Krokodilo
-
Broj tema i poruka
5270 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Krokodilo
-
Поступак је ист како лепљење рупе на унутрашњу гуму тркачког бицикла. Њихове лепенке су танке и савитљиве, а лепило савршено. Искројиш мало парче, обрусиш мало мембрану на месту где треба да се лепи, искројиш парче од лепенке и залепиш лепком који је у сету. Кад се осуши остругаш допунски лепљени део да би био тањи и савитљив. Ја стругам дремелом ПАЖЉИВО, поступак је пипав али учинковит. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Узмеш мембрану у мало је развучеш у руке, ако постоји рупица постане видљива. (значи развлачиш мало). Ја и њих санирам али само ако нема могучност за нову. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Провери сајлу и пињон.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Не бих ни препоручио да је решење лоше, али ти свакако најбоље знаш. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Хондин NSR би требао да ти троши 1л на 800 до 1000 км. А квалитет уља зависи од твог избора, желим речи да не мораш баш тркачки двотактол да сипаш. И још ово, двотактни 125 и четворотактни 125 су бог и шешиџија. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Кванон има лош мењач, мало веча задња гума и страда, избацивање из друге и трече брзине. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Мембрана на главни шибер, вакум црево, цепнута гумена спојка. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Е сад, код Кванона постоји могучност да убациш неки кинез испод резервара па да буде 250 кубика рецимо, зависи од спремности за експерименте и законских одредби код вас. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Хонда дефинитивно, за Кванон делове јок. Више троши али ужитак се плача јбг и то је то. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
И ти си у праву. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Моторциклисти су бар код нас у МК поооосебна категорија људи. Треба ту много мудрости а богами и стрпљења. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Са некима може али неко једва чека да развуче од Кулина бана па до кинеског зида а тебе чека посо глава не знаш где ти је. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Превише се губи снага око "психијатриског" дела у контакту са муштеријама и зато превише објашњавања и правдања код мене нема. Шта је ураџено? Све што је потребно да буде по пропису.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Купи цео клип, 25€ је нов комплетан. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
У мотор 10 - 40 ауто уље полусинтетика или синтетика а у редуктор хипоидно GL - 5, 90, 80 -90, 75 - 85, 75 - 90. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Што кажу код нас "и ти си ја бараш бељата".[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Добро је што ниси добио савет "да то мало брусним папиром".[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Исто и моји људи су негде у периферии града и није ми тешко јер знам да че посао да буде од прве. Ово је малтретирање које ко није осетио не може да разуме. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Ко није пробао Цубаки не зна шта је добро.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Имао си масу на електроници преко браве, тако мотор гаси. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Зато што човек у пераоници зна како и пази, да ти се погоди нека будала може и боју да ти скине. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Удари га под притиском па да видиш колико спашава та ролетна. ВАП је опасна ствар за моторцикл, зато само ручно или кучи црево у дворишту. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Имаш то и код кинеза само зависи колико увознок жели да да за основну верзију модела коју увози. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Одлично, значи да је максимално стезање негде око 10,2 кг а пошто радилица нече бити блокирана стезање би било негде око од 4 до 5 кила а то је више него довољно. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Ако је тако није добро, иако мислим да је грешка. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
