Jump to content

Moto Zajednica

Krokodilo

Nosilac medalje zahvalnosti
  • Broj tema i poruka

    5269
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Krokodilo

  1. Узмеш мембрану у мало је развучеш у руке, ако постоји рупица постане видљива. (значи развлачиш мало). Ја и њих санирам али само ако нема могучност за нову. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  2. Провери сајлу и пињон.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  3. Не бих ни препоручио да је решење лоше, али ти свакако најбоље знаш. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  4. Хондин NSR би требао да ти троши 1л на 800 до 1000 км. А квалитет уља зависи од твог избора, желим речи да не мораш баш тркачки двотактол да сипаш. И још ово, двотактни 125 и четворотактни 125 су бог и шешиџија. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  5. Кванон има лош мењач, мало веча задња гума и страда, избацивање из друге и трече брзине. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  6. Мембрана на главни шибер, вакум црево, цепнута гумена спојка. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  7. Е сад, код Кванона постоји могучност да убациш неки кинез испод резервара па да буде 250 кубика рецимо, зависи од спремности за експерименте и законских одредби код вас. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  8. Хонда дефинитивно, за Кванон делове јок. Више троши али ужитак се плача јбг и то је то. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  9. И ти си у праву. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  10. Моторциклисти су бар код нас у МК поооосебна категорија људи. Треба ту много мудрости а богами и стрпљења. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  11. Са некима може али неко једва чека да развуче од Кулина бана па до кинеског зида а тебе чека посо глава не знаш где ти је. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  12. Превише се губи снага око "психијатриског" дела у контакту са муштеријама и зато превише објашњавања и правдања код мене нема. Шта је ураџено? Све што је потребно да буде по пропису.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  13. Купи цео клип, 25€ је нов комплетан. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  14. У мотор 10 - 40 ауто уље полусинтетика или синтетика а у редуктор хипоидно GL - 5, 90, 80 -90, 75 - 85, 75 - 90. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  15. Што кажу код нас "и ти си ја бараш бељата".[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  16. Добро је што ниси добио савет "да то мало брусним папиром".[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  17. Исто и моји људи су негде у периферии града и није ми тешко јер знам да че посао да буде од прве. Ово је малтретирање које ко није осетио не може да разуме. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  18. Ко није пробао Цубаки не зна шта је добро.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  19. Имао си масу на електроници преко браве, тако мотор гаси. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  20. Зато што човек у пераоници зна како и пази, да ти се погоди нека будала може и боју да ти скине. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  21. Удари га под притиском па да видиш колико спашава та ролетна. ВАП је опасна ствар за моторцикл, зато само ручно или кучи црево у дворишту. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  22. Имаш то и код кинеза само зависи колико увознок жели да да за основну верзију модела коју увози. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  23. Одлично, значи да је максимално стезање негде око 10,2 кг а пошто радилица нече бити блокирана стезање би било негде око од 4 до 5 кила а то је више него довољно. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  24. Ако је тако није добро, иако мислим да је грешка. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  25. Дали ми разумеш идеју? Sent from my SM-G955F using Tapatalk У овом случају неко ти завари две ушице на њему доле и горе и избуши рупице.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja