Jump to content

Moto Zajednica

Krokodilo

Nosilac medalje zahvalnosti
  • Broj tema i poruka

    5269
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Krokodilo

  1. То је доказ да је пловак пропустио и напунио агрегат бензином у току стајања преко ночи, евентуално. Може да буде само мало зрно прљавштине на иглици пловка али уље да промениш обавезно.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  2. И карбуратор да прегледаш, пумпа је можда отишла али карбуратор не сме да прелива. Ако је вакум вентил онда не би могао да ради нормално, евентуално само веча туража и много црног дима кроз ауспух(то ако кроз вакум црево долази гориво). Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  3. Да и код нас у МК Томоси се врачају на асвалт, људи масовно их ваде из мртвих. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  4. Аууууууууууууу.[emoji12] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  5. Богами, тимариш коња опасно.[emoji106] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  6. Krokodilo

    Klr650

    Корпа лупа константно, умири можда кад стиснеш квачило. Зубчаници балансера имају опруге за амортизацију, опруге су сигурно "појеле године" па при малим обртајима и при нагло додавање туражу имаш "так так". Кажем ти да све промењено траје 15000 и после опет почиње да лупа, ево ако га мазиш нек тера + 5000 али то је то. Рекао си да ланац кочи на неке линкове, и то је знак за промену. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  7. Тачно, никад не би купио стајано возило. И ја сматрам да је то најгора варијанта. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  8. Krokodilo

    Klr650

    Ако на горњу песницу има овакве промене, доле је много горе. Тако да мото: "може да проџе" не важи. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  9. Krokodilo

    Klr650

    Радилица нема луфт али пожељно је растурити је и проверити оштечење доње песнице. Ово је све животно искуство, ко жели нек послуша, ко не можда добије остав.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  10. Krokodilo

    Klr650

    Око генералке, радилица је прави раритет. Задњи пут сам купио половну на АлиЕ. Сречом била је стварно како је било описано и сликано. Цилиндар хилзнован, нове карике од неког аута са тим што само оригинал карике брисајуча је 2,8мм а заменска је била 3мм па је клип био на обраду другог канала. И уљана карика обавезно са кавином касетом јер излази неколико стоти тања и дими кроз ауспух. Уљна пумпа обавезно или нова или репарација исте, рол лежај на радилици обавезно нов 140€ комлет. Обавезна промена и унутрашњег и спољашњег дела без разлике колико вам изгледа "сачуван" јер није. Нове гумице вентила среџивање главе и све остало. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  11. Krokodilo

    Klr650

    И зашто генералку, због километраже? Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  12. Krokodilo

    Klr650

    Нисам, извињавам се. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  13. Krokodilo

    Klr650

    То је смрт за агрегат, страда и фазни ланац и овај други и погонски и буквално све. Зато моторцикл и ауто се возе у одговарајучи степен преноса да се не би возили на превише низак обртај. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  14. Krokodilo

    Klr650

    Само са карикама тешко да че да буде миран 10год. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  15. Krokodilo

    Klr650

    И кад све промениш добро је 15000км. После почиње поново исти процес лупања. Е сада говорим о мушкој вожњи, не малтретирам али ако је 650 онда има да се тако третира. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  16. Krokodilo

    Klr650

    Тај је за промену. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  17. Krokodilo

    Klr650

    Ето како може да изгледа, али није до њега, цео тај склоп је лоше решење. Нема делумно репарирање, мора све да се промени(ланац, ланчаници и систем затезања). Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  18. Krokodilo

    Klr650

    Свака му част.[emoji106] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  19. Krokodilo

    Klr650

    Кад нагло додајеш гас има дискретан ударац, ако то прелази у ко што ми кажемо КОВАЊЕ, онда је зрео за проверу. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  20. Krokodilo

    Klr650

    Е сада, избијање ланчаника са рукавца радилице НИКАКО не може на лицу места. Значи радилица напоље па на пресу итд, итд. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  21. Krokodilo

    Klr650

    Ево да видиш како изгледа тај склоп.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  22. Krokodilo

    Klr650

    Тај агрегат има и ланац који окрече два балансера, и тај треба да се мења. Ако нису добри и ланчаници на радилици, и на балансере. Сложени је поступак. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  23. Зато се моторцикл среџује зими да би се користио лети. Ми са балкана смо таква сорта, нема акције док не доџе "јаје на дупету". А кад доџе, ако може за јуче. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  24. И ја сам на њеној страни да знаш[emoji6] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  25. Шта кошта да сваких 2000 одеш код свог мајстора или сам урадиш оно што сам горе навео. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja