Све је то тачно и реално стање ствари.
Али гледајући са друге стране, ми би сви да возимо што бољи мотор, са мало километара, естетски налицкам за мало лове.
Мислим да су они робу прилагодили тржишту.
Овде једноставно не можеш да продаш мотор преко 100к или ауто преко 250-300к.
Ја генерално више не гледам километражу кад купујем.
Све што је дошло од преко гледам у ком су стању потрошни делови.
Ентеријер/пластике (да ли су избледели, фарбани, похабани, мењани...)
Неки потрошни делови колико год били полирани, освежавани, фарбани... не могу да сакрију трагове коришћења и километре.
Ауто са 150-200к и мотор са 50-60к мора да буде нов као да је тек изашао из фабрике и то је једноставно тако.
Наравно све зависи од услова у којим су чувани (поготово мотори).