Туга...

Био некад кад се имало времена за мотор. Сад би могао само да се гледа у гаражи. Иначе мотор је врхуснки, имао сам прилику и уживо да се уверим. Ја чекам да Драганче овај нови огласи за једно 5-6 година.

Честитке брате и овде. Да уздравље служи и да га брзо мењаш за нешто боље.

Реално, да не компликујем, то ми је 15 минута. Него му нисам пришао 2 месеца, тек ми данас паде на памет акумулатор. Ако будем овако ажуран остаде до пролећа.

Ахахаха, извукао из косачице и тримера. Само позитивно.

Реално.

Екипа, имам ово испод седишта на Fz6. Претпостављам да су жице за пуњач за акумулатор. Мрзи ме да скидам, па ме занима да ли има још неко нешто слично и која би могла да буде плус а која минус? Знам да је глупо питање, али лакше да питам него да скидам пун резервоар.

Ја ћу га овако ако га икада узмем. И зелени штитници руку. Да се шарени к'о детлић. Розе боју не могу да смислим.

Камо среће да гулим, пада прашина по њима, ја понекад саперем.

Већина "кинеза" је сад на акцијама. Вероватно су се надали да онај први талас продаје никад неће престати, па су попунили лагере на максимум а продаја опала. Пре неки дан свратио у Ариље да видим кад ће бити 450мт на стању. Изненадих се кад видех да имају чак и тест модел. И њега и 800МТХ. Верујем да ће за сајам код свих опет бити сличних акција ако уопште и буду враћали првобитне цене.

Гледао сам видео пар пута и управо сад опет. Какво је убрзавање 4,5 и 6. брзина, типа при претицању? Колика је нека максимална брзина без да иде у црвено, да можеш константно да је држиш нпр на аутопуту?

Уплаћено. Ајмо кол'ко ко може. До победе.

Каква лепота од мотора. О једном оваквом ја маштам. Боже здравља биће за пар година, док се нађе неког времена за озбиљнију вожњу. Срећно Драги, уздравље да служи и да се лепо напутујеш са њим.

Ахахахаха, марку смо погодили, још само модел и тип да се поклопе. Само затрпавајте, нека се нешто дешава.

Браћо, сестре, пријатељи, другови... иако сам писао већ у оној старој теми, ударила досада и неиздрж, па ај мало да чукам. Продајем свог љубимца, Фрезу Блокера. У питању је Yamaha Fazer Fz6s 2004. годиште, са неких 31.000 на сату, у јако добром стању, са по неким ожиљком од година коришћења. Можда и најбољи мотор што се тиче свеопштег стања који сам поседовао, а руку на срце, сви су били јако добри. Ево пар сличица, свакако оне говоре више од речи. На мотору су сви потрошни делови на преко 70%. Нове гуме Mitas SportForce, нов антифриз, уље Motul 7100 10w40 и филтер... све то је прешло непуних 2.000km. Тренутно без икаквих улагања. Цена за екипу са форума је 3.300е. Разлог продаје, пошто је то сад популарно за навести, је мањак времена за нека озбиљнија путовања и вожњу генерално, као и прелазак на други тип мотора. Ако је некоме досадио CF 450МТ радо бих га прихватио у замени уз доплату. Више информација је на линку огласа: Yamaha Fz6 FZ6 Fz6s Fazer 600 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Yamaha Fz6 FZ6 Fz6s Fazer 600, 2004. godište, Touring, vozilo prešlo 31400 km, Užice. Cena 3.450 € - Motori -... Такође зовите у које год доба дана и ноћи. 0643664959

'Оће ли ко фрезу па да правимо комбинације?

Туга, не знам ко је, али по неким информацијама млад момак је у питању. Нешто касније, пар километара даље, догодила се још једна несрећа у којој је тешко повређен моториста, боре му се за живот.

Окачио сам фрезу на огласе, па да не отварам посебан оглас. Ако је ко заинтересован слободно зовите. Yamaha Fz6 FZ6 Fz6s Fazer 600 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Yamaha Fz6 FZ6 Fz6s Fazer 600, 2004. godište, Touring, vozilo prešlo 31400 km, Užice. Cena 3.450 € - Motori -...

CFMOTO mt 450 exclusive WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM CFMOTO mt 450 exclusive, 2024. godište, Enduro / Cross, vozilo prešlo 10600 km, Šabac. Cena 5.999 € - Motori - Polovni Automobili Који је ово пакет опреме "exclusive"? Мора да је то што му је имао познатог, виђеног, славног бившег власника @Skittles? Мене искрено занима како људи мисле да продају полован мотор, поготово из сегмента enduro-cross, који је згази 5-7-10.000 и кусур километара (асфалт + (већином) макадам) по цени већој од цене новог? Није да иког исмевам или било шта слично, далеко од тога, само ми некако није логично. И не причам за конкретан модел, има их пар на огласима, стоје већ неко време. Нпр. мени се свидео онај у Кг са 1.700 километара на сату, клот и звао бих човека уколико продам мој мотор, али ме срамота да понудим ту неку цифру коју сматрам да вреди.

Управо је полиција са две марице зауставила колону студената из Н.Пазара на пола пута ка Косјерићу. Претресају им све ствари.

+1

Милина. Ја живим на таквој локацији да до Златибора, Кокиног Брода, Дивчибара.... могу да дођем а да нигде не сиђем на магистралу. Све ми је у кругу од 50ак километара и могу да бирам хоћу ли асфалтом или макадамом.

То ти причам. Јасна ствар. Овако где год да кренем, мука ми кад помислим на гужву ка Златибору и Чачку. Дивчибаре, све главне путеве знам напамет, Бајина Башта, пут преко Кадињаче, не дај Боже никоме. Сведе ми се година на пут до Требиња и још две, три даље вожње, и то ако се којим случајем организујем. Овако на сат времена излетим, напуним батерије, што кажеш на неком видиковцу, и миран 10 дана.

A и све мање времена за вожњу. Овако навучеш опрему и убијеш сат два по путевима којима никад ишао ниси а у кругу су од пар километара од куће. Одмориш мозак, напуниш батерије...

Искрено, сад за викенд прошетао до старе куће где су ми се деда и отац родили, дивљина невероватна. А то ми није ни 500 метара од куће. Можете мислити како је кад се даље крене. Ево две сличице.