Имају ли где да се нађу оне гумице испод седишта? Мени их наравно нема.

Што се не јави луди човече? Свака част за вожњу.

Нема јбг, буквално малопре кад сам дошао са посла почела киша. И тако наредних десет дана... Стигао сам мало да упалим. Сад ћу да мењам налепнице, мећем ролбарове...

Хвала браћо. Мало да се опробамо и у овој причи. Данас од салона до куће, 30ак километара. Задовољан сам, поред чињенице да смара разрада. Свакако леп осећај кад себи купиш нешто ново, а поготово кад је мотор у питању.

Нису ми дали црни, кажу за робијаше не може црни. Хвала брат, даће Бог.

Само да се запљунем.

Ово је нека киселинчина просута.

Имају и мере. А и могао би неко да премери и узме мере са мотора. Јавиће се добровољац.

Може ли ко да одради? Боље некоме овде да дам лову, него да иде кинезима. @Alexandra995 ти ми прва паде на памет?

Мислио сам да горих од мене нема кад је замена/продаја/куповина мотора, али изгледа да сам се зајебо. Мотор се продаје кад налети први купац, а куповина само слатка мука. На почетку сезоне купиш, на крају сезоне продаш и у круг. Ништа лепше. Неко је овде нудио ну+овог трејсера за ок паре, пре две три дана..

Дај слике па да се договарамо ако већ мора на добош.

Ахахаха и о томе сам мислио. Ма прође живот размишљајући о огреботинама. Само пун гас.

Све знаш... Али никад ову фазу не бих мењао за било шта на свету. Биће времена за вожњу.

Од МК остало само К... Шалим се, никад јачи и бројнији. Већина бар по једно дете добила или очекује ове године. Тако да сад само локал вожња. Јбг, мислио сам биће времена за неке озбиљне вожње али видим да од тога нема ништа наредних пар година. Тако да је ово идеала за тренутно стање и потребе. Још само да нађем жиранта за 2.000 и да се пазари машина.

Једном речју све. Одзив на гас, убрзање, вожња при константних 120 на сат, шалтање у нижу и претицање , пролаз кроз кривине, звук... кад сам сишао са асфалта на макадам нисам осетио разлику... Једино што нисам навикао на такву вожњу па се мора мало навићи на одзив гаса. Хоће да се отме. Другачије је у односу на све што сам до сад возио. Највећа непознатица ми је била вожња на отвореном и која је оптимална брзина да се вози константно, а да је удобно и да се мотор не мучи. Без проблема држи 120 констатно на неких 5-6.000 обртаја. Преко нисам пробавао, јер ми генерално и не треба.

Узех га у Ариљу на пробу на 30 минута, вратио га после 10. Нема шта да се проба, то је то. Баш је зврк. За викенд треба да узмем од другар на мало дуже и мислим да је то то. Зеза само што немају црни на стању.

Па није толико "тужан" као F. Доминира ова лед "позиција".

Ахахаха, чекам понуду коју нећу моћи да одбијем.

Кад бих куповао нов ове године, у ужем избору би био овај модел. Искључиво због естетске. Колико ми се F модел не свиђа, толико ми је овај предобар. Бар преко слика.

Мени је познат са огласа од раније, кад сам ја куповао fz1. Оно што видим са слике то је да је цео фарбан. Иначе не изгледа лоше. Ако је све ово урађено као што пише, мислим да је добра прилика.

Ахахахаха, био некад сад бледа сенка. Немам времена више као некад, двоје мале деце, све усмерено ка њима, хвала Богу. Треба ми нешто за по граду и викендом неки оф, кад се ухвати времена. Касније кад деца јакну, за 4-5 година ће да се узме нека сила и да се путује.

Мало да пробудим тему, није да доносим закључке. С обзиром како га пере на крају снимка и не чуди ме што му се појавила рђа после "зимског сна". Генерално ме занима како се показао, пошто има власника на форуму, а слабо ко шта куца. Тренутно сам на раскрсници између њега и 450МТ па не занимају искуства.

Колико је реална ова рецензија? Мислим на ову корозију, ауспух...? И генерално како сте задовољни после одређеног периода коришћења, вожње...?

Ахахахаха планирај у четвртак, петак да пијемо пиће ако си у Чачку.

Ма какво одустајање, већ сам у потрази. Него не знам више шта бих. Пре неки дан свратих у Чачку да погледам онај Voge 300 Rally. Бога ми, голем мотор. Иначе фреза оде ту код тебе у Чачак. Другар од купца тебе зна.