Da li bi gledao novi ili u obzir dolazi i polovan? Ja se vrlo uskoro opraštam od svog Tracer-a. Kupljen je nov avgusta 2018. godine. Nisam siguran, ali mislim da je garancija 3 godine, pa ako sam u pravu to znači da je u garanciji još nešto više od godinu dana. Prešao je skoro pa 20000km. U pitanju je Traveler varijanta koja dolazi sa rol barovima, bočnim torbama i štitnikom hladnjaka. Ja sam dokupio i nosač zadnjeg kofera zajedno sa Yamaha koferom od 50l, Sw-motech centralni stender i povišen Givi vizir. Imam i Givi tank torbu sa tank lock-om, ali nju bih možda zadržao. Ugradio sam takođe i originalnu 12V utičnicu, a od skoro je i kofer osvetljen. Imaš ovde u temi nekoliko slika mog motora... U principu je motor sasvim dobro skockan. Održavan je ovlašćenom Yamaha servisu u Nišu, i svi servisi su odrađeni redovno - prvi na 1000km, a pa na svakih sledećih 5000km. Ima relativno dosta opreme (praktično sve ) i najviše bi mi odgovaralo da sve ode zajedno. Meni je iskreno malo teško da odredim cenu pošto po oglasima još nema polovnih, ali imam neku cifru kojom bih ja bio zadovoljan, pa ako i polovni Tracer dolazi u obzir slobodno mi se javi putem privatne poruke.

Jedino što je tu znatno skuplje. Makar sam ja tako čuo.

Po mom iskustvu imali su tu opremu i ranije, mislim 2017. godine kada sam ja imao problem sa motociklom... Mislim nije to bilo ništa posebno, ali su vezali i obezbedili motor sasvim korektno. Kažem, u nekom momentu su otkazali podršku za motocikle, a sada izgleda vraćaju tu opciju. Možda su zaista radili na unapređenju usluge, i sada kada su ponovo stekli sve uslove ponovo i nude to.

Rekao bih da je ovo nova stara usluga. Ranije su imali pakete za motocikle, ali su u nekom momentu (možda pre godinu dana ili tako nešto) izbacili takve pakete iz ponude. Sada to izgleda vraćaju nazad. Ja sam imao ranije plaćen njihov paket za pomoć na putu za motocikl. Imao sam jednom jednu situaciju koja je zahtevala pomoć, nazvao sam ih i relativno brzo je sve razrešeno. Šlepali su me do kuće nekih 50-60km, i pošto je to bilo u okviru paketa nisam imao nikakve dodatne troškove. Jedino što sam malo duže čekao dok su došli po mene, možda nekih sat do sat i po, iako je rečeno da stižu za 45 minuta.

Ha, mimoišli smo se juče negde između Golupca i Donjeg Milanovca ako se dobro sećam. Ja sam se vozio sa bratancem, i baš kad smo pričali kako je magistrala neobično pusta (jer nismo sreli ni jedno vozilo sigurno 45min) mimoilazimo se sa tobom. Jako lep dan za vožnju, iako je nama prepodne bilo baš dosta vetrovito do Kladova. Mi ispili kafu u Negotinu, a onda nas ćevapi vratili u život u Golupcu. Krug od 600km, veliki bol u dupetu (bukvalno, jer sam prošle nedelje imao jedan pad na fudbalu...), ali i veliko zadovoljstvo...

Evo šta kažu na nekoj od fb diskusija: Ogromna šteta za obojicu... Neka je laka zemlja momku.

Jedna starija, ali sada pronađena:

Ona nije na prodaju. Možda je zvučalo kao da jeste, ali ipak nije, ne još uvek. Tek kad skupim novca za novu...

Ako se dobro sećam, i taj put je sređen uglavnom, proširen i presvučen novim asfaltom, pošto je to glavni pravac ka ski centru iz južne Srbije. Ima možda jedna deonica gde je stariji asfalt, ali ništa što bi predstavljalo problem. Forsberže, kad si već tu, šteta je ne provozati se do Babinog Zuba. To je nekih dodatnih 25km odličnog asfalta i odličnih krivina:

Prodate su i Roleff pantalone. Neka dobro služe novog vlasnika!

Ja sam išao tim putem više puta, bez ikakvih problema. Mislim, nije bilo ni policije niti bilo kakvih zezancija.

Da, uglavnom da.

Isti je maltene kao fabrički, nema baš nikakve razlike: Osim što je ovaj Givi tu u dnu zatamnjen, radi bolje vidljivosti instrument table. No to se sa prednje strane motora i ne primećuje:

Možda bi providni mogao da se presvuče nekom zatamnjenom folijom? I ja bih to mogao da probam zapravo...

U Rumuniju dakle možemo da putujemo? Ja sam od kraja nedelje isto na odmoru, tako da...

Givi D2130ST: MY MOTORCYCLE - YAMAHA MT-07-TRACER-16--19 - D2130ST - Givi WWW.GIVI.IT Discover the GIVI accessories that best suit your taste and your needs! Jeste dosta glomazan, ne mogu da kažem. Ali radi posao, meni je to bitnije od izgleda.

Ja danas odradio četvrti servis na 16 000km. Sve po PS-u, ali su me malo izgrdili da preterujem sa podmazivanjem lanca. Valjda pokušavam da nadoknadim period kada sam ga bio malo zapustio pa je nahvatao blagu koroziju... Kažu da je okej, nije istegnut, tako da ću da ga teram i dalje iako nije baš lep.

Eeee, a meni ste se smejali kad sam uzeo Givi vizir. Vozim sa otvorenom kacigom bez problema. Jedina mana je ostalo ovo što napisah još onda - vetar ide preko kacige, ali je pomalo turbulentan i krajnji rezultat u kombinaciji sa mojom kacigom je da je tako nešto bučnije unutar kacige. Zanimljvo je to da ako otvorim vizir kacige, onda bude tiše. Valjda to ima veze sa tim kako podignut vizir usmera vazduh dalje i taj vazduh prolazi glatko preko luftera na gornjoj strani kacige. Sve u svemu ja sam jako zadovoljan kupovinom. Osim u visinu dosta više pokriva i u širinu, a relativno je jeftin - nekih 65-70€.

Prvi PC je otišao danas kod novog vlasnika. Drugi je i dalje aktuelan, cena podložna promeni. Trenutno je bez SSD-a, jer je SSD iz njega pozajmljen jednom drugom računaru. Može i bez SSD-a, tj. poželjno je, ali može da se napravi da ide i sa SSD-om.

Haha, dobro, nisam ni mislio da smeta. Kad sam ko hrčak, samo sam gomiliao, da se nađe ako zatreba... Sad kad sve rasprodam ostaje mi samo još Revit Sand jakna uzeta od Bokija, kao i san o kupovini nove... Elem, Roleff pantalone su još uvek aktuelne.

Ovo je odlična preporuka. Sićevačka klisura je fantazija u ovo doba, a skroz je rasterećena. Deonica posle klisure, recimo od Bele Palanke do Pirota i nije ništa specijalno, ali kasnije od Pirota preko Kalne do Knjaževca, to je jedna od lepših deonica ovog kraja. Fantastični predeli, a i asfalt je solidan većim delom. Ima i deonica sa potpuno novim asfaltom, ali ne mogu se tačno setiti u kojoj dužini. Apsurd je da sam relativno skoro išao tuda, možda pre tri nedelje, ali autom, pa nisam upamtio. Motorom sam išao više puta, ali ne tako skoro. Na pola puta između Pirota i Knjaževca nalazi se i vodopad Bigar koji je manje više zanimljiva atrakcija.

Hahaha, evo neću više, obećavam. Ostale su još ove Roleff Kodra i to je to.

Prilično sam siguran da nemaju nikakve skenere. Ako grešim, neka me neko ispravi. Nalepnica je potpuno ista kao za bilo koje drugo motorno vozilo. Kontam da su kod nas na taj način pojednostavili način štampe. Ili je i kod vas isto za sva vozila?

Onaj masni papir na kome dolazi registraciona nalepnica za motocikl, na njemu se nalazi ilustracija gde je prikazano da se nalepnica lepi na levom boku ispod sedišta. Ja sam je baš tu zalepio: Otprilike baš tu pokazuje i ta ilustracija.

Dosondi Duke pantalone se sutra kreću ka novom vlasniku. U međuvremenu sam spremio još jedne pantalone koje bih prodao: Na prodaju nekorišćene moto pantalone ROLEFF KODRA u skraćenoj (short) veličini M: - Dvoslojne pantalone sa skidajućom termo postavom. - Windtex membrana koja je vodootporna, vetrootporna i omogućuje disanje kože (waterproof + windproof + breathable). - CErtifikovani protektori na kolenima i sunđerasti na bokovima. - Ziper za spajanje sa jaknom - veći oko celog struka kao i manji samo na leđima. Dolaze obe strane rajsfešlusa, pa možete da ih prišijete za svoju jaknu. Dimenzije: Struk poluobim: 49cm Kukovi poluobim: 62cm Butina poluobim: 37cm Unutrašnja dužina nogavice: 73cm Spoljašna dužina nogavice: 100cm Pantalone su kupljene krajem prošle sezone od Lakija, samo su probane i nikada nisu nošene/korišćene. Oprane su i stajale su u ormaru sve vreme do sada. Cena: 50€ Kontakt: 064/362-86-12