Što me ovo crveno podseća na neke izjave od ranije... Kad nemaš gde ti se povuči. Okej, to je sasvim legitimno, nema frke. Kako god, nemoj da me shvatiš pogrešno, nije mi uopšte bila namera da se bavim tobom lično. Možda je tebi sve delovalo kao provokacija, ali umerena provokacija bez loše namere jeste jedan od načina da nekoga nateraš na nešto. Probao sam samo da ti nekako objasnim da o nekim stvarima treba malo intenzivnije da razmišljaš pre nego što o tome pišeš ili pričaš. Nisam uspeo sada, kao ni svi ostali učesnici, ali će mi zaista biti žao ako sve ovo ne upali neku crvenu lampicu kod tebe. Što se rasprave tiče, to je izuzetno moćna i dobra stvar sve dok su pretpostavke dobre i iz dobrih namera. Za svađom nema potrebe, tu se svakako možemo složiti.

Au, čoveče. Ajde da probam. Kažeš da ćeš da priznaš da grešiš ako ti navedem odgovarajuće argumente, a pored toga kažeš i da tvoje mišljenje nikako nije moguće promeniti. To nije kontradiktorno, jel? A što se crtanja tiče, meni nije problem ni na taj nivo da se spustimo. Hajde, ako baš misliš da možeš to dobro da nacrtaš, može i tako.

Nisam mislio ni na šta konkretno, već isključivo na izjavu obeleženu crvenom bojom. Tako nešto totalno diskredituje svaku narednu dublju diskusiju o bilo čemu. Osim toga ja, a prilično sam uveren ni drugi ne očekuju bilo kakvo izvinjenje sa tvoje strane, a pogotovu ne ako ti se neće promeniti ni trunka mišljenja. Ako pak priznaš i da si dosta kontradiktoran sam sebi, e to je onda neki pomak...

A da ostaneš ipak u svojoj koži i pomisliš da je ipak moguće da si u vezi nečega ipak pogrešio i imao pogrešno mišljenje? Nije valjda da misliš da si apsolutno nepogrešiv? Btw, što se tiče toga da li možeš o nečemu da govoriš, nisam ja uopšte govorio o pravu, a sasvim sigurno nisam govorio ni o godinama.

Isto kao što svi mi generalno znamo sta je ispravno a šta ne znamo i da trenutni sistem obuke za vozače nije baš najidealniji. I šta ćemo da radimo povodom toga? Da savetujemo mladima da mogu da teraju bez dozvole? Šta dolazi posle toga? Pa nije samo sprovođenje Zakona o saobraćaju pomalo loše kod nas, ima tu mnogo drugih stvari. Hajde sada da krenemo sve da ih kršimo? A što se tiče vaspitanja dece, rekao bih jedino da mi se čini da si previše mlad da govoriš o vaspitanju dece.

Ovo bi bio jedan od ispravnih pravaca delovanja. Promene se ne mogu pokrenuti komentarisanjem i nečinjenjem, već isključivo svojim primerom.

Izgleda nisam jedini Traceraš koji pomno prati temu za NC750X. Sve mi je interesantnija ova mašinica...

I ne samo to. Dečko navodno ima 16 godina i već 3 godine vozi motocikl... A na slici motor za koji ti treba barem 20 godina starosti... Ne menja mnogo toga u ovoj tragediji, ali po komentarima se provlači informacija da je dečko zapravo 95. godište.

Probaj Ride with GPS: https://ridewithgps.com

Cena ide dole, 11600€.

Danas sam imao baš ovakvo iskustvo. Došao je kupac iz Sremske Mitrovice u Niš. Ne bih pravio problem oko probe, ali... Pregledasmo detaljno motor, ja sam pomenuo sve što treba, pa i onakve stvari koje prodavci ponekad prećute. Prosto, čist mi je obraz, čist mi je račun. Koliko sam pričao o raznim detaljima mislim da sam malo i smorio kupca. Izvadi čovek kovertu sa novcem, stavi na moj sto i tera me da krenemo do notara da završavamo ugovor. Nije čovek ni seo na motor, nismo ga ni upalili, ništa. Po povratku od notara kupac je obukao svoju moto opremu, na kratko smo upalili motor, stavio je kacigu, seo na motor i krenuo kući. Prvi koji me je nazvao da se raspita o kupovini (dobro, drugi, pošto je najpre @piki ispipao teren ). Kratko i jednostavno. Šta hoću da kažem? Sve je individualno. Da je došao neki klinac ili neko ko nije ulio poverenje kao Igor danas, mislim do to svakako ne bi prošlo ovako glatko. A verovatno bi isto bilo i kada bih ja ili moja priča bila na bilo koji način sumnjiva. Dakle, nema potrebe unapred i kategorički proglasiti "da" ili "ne", već je sasvim moguće doneti ispravan sud na licu mesta.

I odeeeee. Želim novom vlasniku mnogo pređenih kilometara i lepih trenutaka!

To zavisi od perspektive. Zamisli slupaš sada tu svoju polovnu Teneru. Istina, nećeš je otplaćivati na dalje, ali si ti svakako već neki prethodni period radio i štedeo da bi je isplatio odmah u celosti. Kada se setiš sebe od pre par meseci ili par godina, praktično si skupljao novac da bi u nekom momentu platio nešto što više ne radi ili šta god. Šteta je šteta i objektivno nema mnogo razlike da li slupaš nov ili skoro nov motor. Jedino što je nekome subjektivno draže jedno, a nekome nešto drugo. Npr. ja kad biram motor biram ga po onome što mi pruža dok ga vozim, a ne po onome koliko bi me koštala šteta koja bi mogla da me zadesi. Ako ja padnem sa motora nebitno mi je da li bi me popravka koštala 500€ ili 1000€ manje ili više, ali mi je bitno da kad sednem da se vozim uopšte ne moram da razmišljam da li ću negde da stanem ili slično. Na kraju, u jednom možemo da se složimo - sve ima svoje.

A, pa eto gde paketi sa AliExpress-a završiše...

Izuzetno malo, nažalost. Baš mi je žao što je tako ispalo, ali celo prepodne sam se majao po javnim ustanovama da rešavam neke privatne obaveze, pa zakasnih sa poslom, a trenutno je i neka gužva... Nažalost ostajem i bez motora do kraja nedelje, ali bi od sledeće trebalo da budem malo slobodniji, pa ako slučajno ponovo zavrneš na ovu stranu...znaš gde sam.

Ja sam u ovo jako sumnjao sve dok mi nije stradala mehanika za autofokus na telefonu. Nakon vožnje sam uzeo nešto da slikam kući, a telefon samo burgija unutra (čuje se i to ne baš tiho) i nikako da fokusira kako treba. Sreća bilo je sve u garantnom roku, pa su mi zamenili ceo sklop glavne kamere. Pre toga sam ga 1000 puta nosio u tom držaču na kormanu, i nije bilo nikakvih problema (posebno ne bagovanja od pregrevanja, ipak je to flagship telefon ). No eto, jednom se desi...

Tvoj nije rasturao i dakle nema garancije?

Ima, ima. Jutros je odrađen tehnički pregled, od ponedeljka uzimam i saobraćajnu i motor je spreman za put do Sremske Mitrovice. Naravno, ostaje da se vidimo sa Igorem, da pogleda sve to lepo itd, a to je planirano za drugu polovinu sledeće nedelje. Malo je nezgodno što smo najranije mogli da dogovorimo viđanje za dan nakon isteka registracije, pa je dogovor da ja odradim registraciju kako bi on mogao da vozi motor dok sređujemo papire. Hvala što si nas povezao!

Dobar je put...za razbijanje kamena u bubrezima. Stvarno, preko Rudne Glave do Klokočevca je dosta krpljen put. Fina je priroda, ima i krivina, ali realno nije neko veliko uživanje zbog kvaliteta asfalta. Nadalje do Negotina je okej asfalt.

Hah, pa nije baš Australija, ali se i tamo gde idem vozi sa iste strane puta kao i u Australiji. Nije toliko daleko, i iako je preko bare postoji i kopneni put, ali to em bi bio veliki poduhvat, em ima previše drugih komplikacija, pa nije opcija da ga povezem sa sobom... Nažalost. Dakle jeste mi žao, ali šta je tu je. Elem, nešto me bre neće ovih dana. Prvo ono sa torbom, a zatim sam juče rezervisao termin za tehnički i registraciju za danas, a evo kiša se ubi celog jutra i tek se pojačava. Izgleda da će do kraja nedelje biti kiše. Nije meni to toliki problem. Iako celo jutro pada, u nadi da će makar stati ili smanjiti se dok dođe vreme za tehnički, tek sam malopre otkazao svoj rezervisani termin. Ulica puna bara, pada solidno, a najviše mi je mrsko da ga onako ulickanog izvezem da šljapka sada po barama. Tako da neki drugi dan ipak... Ono što hoću da kažem - motor će biti registrovan ovih dana, i ta registracija biće do 12. avgusta naredne godine. Cena ostaje ista. E da, i kilometraža je porasla na 19500km.

Ma ne moraš da ih brojiš, piše ispred svakog redni broj.

Ma puška u ruke i rokaj. Meni je uvek bila cimka od toga, uvek sam se pitao "kako bre to ceo motor da okupam", ali realno mu ne smeta ništa. Izbegavaš samo da previše približavaš pušku određenim delovima i to, ali generalno mi se čini da ja motor uvek bolje operem ako ga dobro i dovoljno dugo ispiram puškom u perionici neko recimo kod kuće na crevu uz detaljisanje sunđerom itd. Ima ovde nekih tema o tome sa sve slikama, pa probaj da pronađeš čisto da vidiš šta te čeka. Što se sedišta tiče, potraži na fb profile/stranice ljudi koji se bave tima. Obično imaju slike sedišta raznih modela koje su radili, pa možeš verovatno da nađeš to što te zanima. Ima i ovde nekih sličnih tema gde su ljudi objavljivali slike svojih radova...

10ak? Ako se dobro sećam ima 21 tunela od Kladova do Golupca.

Prošao sam danas tim putem sa verenicom. Na momente je saobraćaj bio jako frekventan. Brzo se vozi, i ja sam imao skoro pa ovakvu situaciju: Istina, nije bilo toliko dramatično i kritično, makar su vozili jedan iza drugog. Malo su me razočarale kolege koji su iz suprotnog pravca vozili u grupi. Iako su me oni prvi iznenadili (verovatno su se i oni sami iznenadili), oni iza njih su ležerno uleteli u preticanje idući mojom trakom u suprotnom smeru iako su me na vreme uočili. Ladno kao da ja ne postojim. Kao da to nije moglo da sačeka 10s da se lepo mimoiđemo... Momku koji je imao nesreću neka su sa široki nebeski putevi, a momcima o kojima sam pisao želim malo više pameti i strpljenja.

Prodajem navedeni auto - Nissan Juke - proizveden 2016. godine zapremine motora 1598cm3 snage 86KW sa 71000 pređenih kilometara. U pitanju je agregat na benzin sa CVT automatskim menjačem. Razlog za prodaju je isti kao za prodaju motocikla... Otac i ja pravimo rokadu, i prodajemo njegov auto, a moj ostaje njemu. Evo kratkog opisa sa slikama, kao i linka do oglasa na PA gde se može naći malo više detalja: Auto je u odličnom stanju, kako mehanički tako i estetski. Nema nikakvih oštećenja ili nedostataka i sve je kompletno ispravno i funkcionalno. Enterijer je odlično očuvan i u odličnom je stanju. Auto je praktično bez ikakvih ulaganja. Registrovan do sredine decembra 2020. godine. Auto poseduje Nissan Connect navigacioni sistem sa kompletnom mapom Evrope. Postoje tri režima vožnje - Normal, Sport i Eco. Automatski menjač je CVT sa praktično neprimetnom promenom brzina. Auto poseduje i automatsku klimu. Na 66500km je odrađen redovan servis u ovlašćenom Nissan servisu u Nišu. Dozvoljen svaki vid provere automobila kod Vašeg majstora ili u ovlašćenom servisu. Cena: 12000€ Kontakt: 064/362-86-12 Nissan Juke HR16 2WD CVT WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Nissan Juke HR16 2WD CVT, 2016. godište, Džip/SUV, Benzin 1598 cm3, vozilo prešlo 71000 km, Niš. Putnička vozila - Polovni Automobili