Ne, nego ti ne razumeš državni aparat, a i ovde se pomalo praviš lud. Imaš opciju da uplatiš bez provizije, direktno na račun poreske uprave. Ili opciju da to odradiš karticom, domaćom ili stranom, posredstvom neke od ponuđenih banki, apsolutno nezavisno od toga da li je to možda tvoja banka ili ne, koje će za tebe da obave transakciju i, razume se, naplate ti tu uslugu. Nigde u svetu država ne plaća proviziju banci umesto tebe.

Upravo ti kažem da je sve sasvim jasno, meni, a i ostalim kolegama koji su se javili. Trenutno samo tebi nije. I ne koriste oni banku, nego ti, odnosno mi koji plaćamo karticom.

Naravno da jeste. I to se jasno vidi. Ako se dobro sećam, transakcija se može obaviti preko Komercijalne ili Intesa banke, i u zavisnosti od izbora banke iznos provizije bude drugačiji. U svakom slučaju su kolege već dale dodatno objašnjenje.

To je provizija banke...

E, imaš u Bačkoj Palanci čoveka za koga se udala Buba Erdeljan...

Gotovo sam siguran da oni voze kako voze sa istim ubeđenjem, tako da... Čim se stvari svedu na lični, subjektivni nivo, sva pravila padaju u vodu.

To je javno dostupan registar: Регистар неплаћених новчаних казни и других новчаних износа RNK.SIPRES.SUD.RS

Pisao sam baš kolegi @Nenadbg88 kada se on javio da kupuje dron, pa evo da prosledim i ovde: Imam ja DJI Mavic Mini koji već duže vreme stoji na polici. Povremeno dopunim baterije, samo radi održavanja. Nije fly more combo paket. Od dodatne opreme imam kutiju nalik onoj iz combo paketa (samo je za dron i kontroler), imam jednu originalnu dodatnu bateriju (dakle ukupno dve) i originalni punjač za tri baterije koji može da se koristi i kao power bank. Imam i originalne zaštitne kaveze za propelere (oni iz fly more combo paketa), i još neke nogice koje služe da dron bude malo podignut sa podloge (korisno pri poletanju i sletanju na travnatu površinu npr). Kao što rekoh, dron stoji već neko vreme. Imam možda 30ak letova, a baterije imaju mislim i manje ciklusa, ova druga dodatna je korišćena svega par puta. Nisam gledao kako se kreću cene, pa kaži ako imaš neki budžet i da vidimo gde smo. Osim navedenih stvari, mislim da ima još nekih sitnica. Pogledaću sutra/prekosutra kad stignem kući, pa mogu da javim. Iskreno nisam siguran da li bih ga prodavao. Hleba ne traži, pa ga ne bih dao po svaku cenu, ali mi je žao i da stoji i ne koristi se. Isto imam i GoPro Hero 5 koja ima sličnu sudbinu - poslednje dve godine je samo u režimu održavanja baterija.

A pazi sad - na svaku platu plaćamo državi porez na zaradu, a onda opet od neto dela plate za sve što kupimo platimo PDV. I opet - to je tako mahom svugde širom sveta, bilo logično ili ne.

Znam da je u UK isto tako, a verujem i u većem delu sveta. U UK čak i osiguranje paketa/pošiljke ulazi u svotu na koju se naplaćuje carina i porez.

Jeste, tako je. Vrednost neke robe iz inostranstva je zaista jednaka vrednosti po kojoj se ta roba prodaje u inostranstvu, plus troškovi da ona dođe do nas. Država na takvu, punu vrednost robe ubira carinu i porez. Čini mi se da je takav sistem svugde u svetu, ili makar manje više svugde. Naravno, sigurno da ima izuzetaka kada izvorna i odredišna zemlja imaju uspostavljen neki vid saradnje u vezi protoka robe (tipa članice EU), ali to su izuzeci, ne pravila.

Da, u pravu si. Moje pitanje se ipak odnosilo na onaj deo "samo kod nas". Sumnjam da je zaista tako samo kod nas, pa zato pitam.

Ovo tvrdiš onako paušalno ili pouzdano znaš?

Ništa HSA?

Ja mislim da nećeš. Ti, a i kolega nam đunta, non stop pravite, verovatno nesvesno, logičku grešku argumentum ad misericordiam. Kad proguglaš o čemu je reč, shvatićeš da ti to ne treba u životu. Što se tiče saobraćajaca, da, ima tu i balavaca. Pa kad nalete na drugog balavca, a oni hoće da ga ponize, da se osete moćnijim i nahrane neke svoje komplekse. E, tu treba pokazati ozbiljnost i kulturu pre svega, a onda i kurcobolju za tu njegovu želju da bude nadmoćniji. Ukratko - ne treba mu dozvoliti da on pomisli da si ti neki balavac. I onda bude sve ok. Kao što starije kolege rekoše, i meni je uvek svaki susret sa saobraćajnom ili bilo kojom drugom policijom prošao u kulturnom tonu, iako nije svaki tako počeo. Možda sam imao sreće, a možda je i ipak do mene.

Online, sutra putuje. https://www.uhcsafetrip.com/

Pomenuste osiguranje... Pazite sad - kolega sa faksa putuje u USA na dve nedelje, i gledao je gde da uzme putno osiguranje. Kod nas je 100€ i pokriće je 30.000€, kao što rekoste. Na kraju je uzeo u USA osiguranje za $50, a pokriće je $1.000.000.

A vidim ja nema te nekoliko dana... Neka je sa srećom! I drž se! Ili što se kaže - što tebi da bude bolje nego nama.

Eh, pa odličan primer za onu "Imao si više sreće nego pameti". Da je znao šta da gleda...baš bi dugo pamtio taj odlazak u Grčku.

Pouzdanije su, brže jer su namenjene za upotrebu na motoru, jednostavnije su za upotrebu - u smislu korisničkog interfejsa, navigacije kroz aplikaciju itd. Opet - jer su namenjene za upotrebu na motoru. Predviđene su za razne vremenske prilike i neprilike. Imaju neke funkcionalnosti koje mobilne aplikacije nemaju, ili je implementacija istih bolja i lakša za upotrebu. Npr. pravljenje treka na računaru, pa vožnja sa praćenjem tog treka itd. Istina, sve je to samo parče softvera i isti bi mogla da vrti i mobilna aplikacija. Uprošćeno, to ti je kao da porediš neki putnički auto i traktor na primeru oranja njive. I jedan i drugi mogu da vuku plug i eventualno završe posao. Sa traktorom je to daleko lakše, ali i valjani traktor košta malo više. Da li vredi - to je na tebi da odlučiš.

Mene živo zanima što u svakoj temi mora da ima makar jedan dušebrižnik koji će svima da priča šta treba da rade (pišu) ili ne... Al' dobro.

Što? Pa sve su to automatici.

Eh sad. Redovan servis za npr. Qashqai koji se pominje je ~20 000 dinara u ovlašćenom servisu. Pored goriva i pranja to je jedini trošak u toku godine. A sedneš u njega i možeš da odeš na kraj sveta. Plus imaš pomoć na putu u toku garancije, za ne daj Bože. E sad, koji to polovnjak iziskuje manje od 200€ za redovno održavanje u toku godine? I šta je u pasusu iznad lažna sigurnost? Koji tačno deo je lažan?