Možda za 12000 RSD?

Skupe ili svi smršali za leto?

Još kad bude na 500m od kuće posle prvojanuarske vožnje…

Prodajem nove, nikada korišćene pantalone Modeka Westport u 5XL veličini. Pantalone su troslojne, sa uklonjivom vodonepropusnom i dišućom kišnom membranom, kao i sa uklonjivom termo postavom. Izrađene od čvrstog 500D materijala sa ojačanjima od 900D materijala na zonama udara. Pantalone poseduju protektore na kolenima i kukovima, ventilacione otvore na butinama i čičak traku za zatezanje u članku. Pantalone i kišna postava postavljene su mrežastom postavom. Cena: 15000 RSD Na slikama se vidi cena po kojoj su bile u radnji. Ja sam ih uzeo na nekom popustu, ne sećam se tačno kolikom. Za kolege, naravno, moguća korekcija. SAFETY: Outer Shell: 500 D Polyester 900 D Polyester reinforcements on crash zones Weather protection: detachable Humax® membrane: 100 % waterpoof, 100 % windproof, breathable detachable thermo lining Protection: YF knee protectors certified according to EN 1621-1:2012 knee protectors are adjustable in height safety seams Visibility: 3M™ Scotchlite™ reflectors ERGONOMICS: Ventilation: AirVent ventialtion zips Features: anti slip material at bottom connection zip Pockets: 2 outer pockets

Nažalost, nećeš moći da vratiš ni godine čekanja. E sad, šta je vrednije od ta dva, to je već individualno. Nisam zagovornik ni jedne strane posebno. Čovek može da se zezne u oba slučaja - kada uzme kredit u lošem momentu, ali i kada ne uzme kredit u dobrom momentu. Samo što se ovo prvo lakše uočava, i ljudi se teže nose sa tim.

Eto vidiš da možemo i normalno da razgovaramo. Misliš da sam dao loš savet, to i kažeš tako i to je to. Ko se ljuti, uđe mu znaš već šta. Ja se ne ljutim. Ali bavljenje mojim iskustvom je baš loš način za bilo šta. Ja sam onda, u onoj temi gde si pisao o tome kako si svoje bitke već vojevao i kako nove bitke treba da ostanu na mladima, zamalo upao u iskušenje da bavim uspešnošću bitaka koje si vodio, ali nisam se na kraju usudio, jer ja ne znam ništa o tome. Ako me razumeš.

Tri, od toga dva skroz ista sam posedovao. Tj. ovaj treći još uvek posedujem. Ali kakve veze to ima? Hajde, pa jasno je svima šta znači nešto probati, a šta voziti. Nemoj me smatrati toliko neozbiljnim, za toliko se valjda znamo. A nervozan nisam, samo eto, kad neko uleti šatro dobronamerno, a ustvari to i nije iskreno tako, to mi onda ne legne baš. A za prisećanje nakon 5 godina - što bih uopšte to radio? Da bih shvatio kako sam bio glup? Ili da bih rekao “pa ovaj čovek je bio u pravu”? Znam da bi ti verovatno oba scenarija bila draga (zezam se, ne mislim to ozbiljno, ali…). Svakako smo saglasni da diskusija nije konstruktivna, pa hajde da se vratimo na temu…

Apsolutno, nemam ja nikakvih dilema i/ili problema sa tim. Ali davanje epiteta nekim stvarima i poturanje svog viđenja negde gde mu očigledno nije mesto je… pa pomalo čudno. No da ne idemo dalje na ovu temu, nije baš konstruktivno. Niti ja moram sve da razumem, niti vi morate mene.

Naravno da smeš da se umešaš, ali ako moraš baš đonom (što ti pripisa meni, mada što nikako nije moj manir, al’ Ajde…)… Odakle ti znaš da li sam i šta sam ja probao? Nego eto paušalno da lupiš nešto, jer “što da ne”? Ako te baš interesuje, jesam probao veće, jesam imao želju da posedujem. Imam je i dalje povremeno, imam i mogućnost da priuštim to sebi, ali nemam potrebu. E sad ako ti bolje znaš od mene šta sam ja probao i to, onda ok. A to da će da se vremenom stvari da se menjaju, to je valjda prirodno i normalno. Vidiš, mogao sam da se kladim da bi ti prvi bio zagovornik toga da nemaju svi iste stavove, želje, viđenja, shvatanja. A opet…

Ne znam, i ja bih voleo da znam ako postoji ikakva kvantitativna mera. Ali mislim da bismo se svi lako složili da je nema, već da je sve to ipak subjektivno. Ja to gledam prosto - početnički motor je onaj kojim je neko ušao u moto svet. Za nekoga je to 50 kubika, za nekoga 1000. Ja počeo sa 650 kubika i 50ks, a sada vozim 700 kubika i 75ks. Možda je to po nečijim kriterijumima početnički motor, ali meni je sasvim dovoljan i zadovoljava uglavnom sve moje potrebe. Mogao bih da uzmem i neki sa više snage i veće kubikaže (stariji ili noviji, skuplji ili jeftiniji - svejedno je), ali nešto sumnjam da bi ta predimenzionisanost imala bilo kakvu prednost trenutno, imajući u vidu moje potrebe.

Pa vidiš, tu si se sam malo zapleo. Eno čovek gore reče da je prešao 40 hiljada za godinu dana na motoru od 500 kubika. Kad si ti poslednji put prešao toliko sa 1250 kubika? A noviji motor nije da bi se trošilo, nego baš suprotno - da bi se vozilo bezbrižnije i trošilo manje ili da se uopšte ne bi trošilo na popravke. E sad ovo gde mu nudiš šta hoćeš - možeš, to i radiš. Ali to radiš tako kao da čovek traži kruške, a ti mu kažeš “ej brale, kruške su decu, tebi trebaju jabuke”. Ako je to sagledavanje iz ugla kolege, onda jebem li ga. Plus što je čovek probao i jabuke i kruške, i valjda on vrlo dobro zna šta mu treba. Što se ubrzanja i preticanja tiče - to je dakle jedini razlog? I koliko često imaš potrebu za tim? Koliko često putuješ tako natovaren, koliko često pretičeš? Retko, jel? Ali je dobro imati rezervu kad zatreba? Pošteno, nemam ja ništa protiv toga, nemoj da me shvatiš pogrešno. Nemam ništa protiv velikih motora, naprotiv. I sam planiram da uzmem nešto veće, ali tek onda kada/ako zaista imam potrebu za tim. Kolega ovde nema takve potrebe…

Pa što gledaš po sebi, valjda treba da probaš da sagledaš situaciju iz ugla kolege koji je pokrenuo temu? Mislim, i to je u redu. A na pitanje šta pruža mogu da odgovorim kontra pitanjem - da li koristiš sve mogućnosti koje ti pruža tvoj motor baš svaki put? 1250 kubika? Koje on to veće mogućnosti pruža nego početnički V Strom? Šta hoću da kažem? Vlada taj neki stav da je svaki motor ispod litre početnički motor, koji eto po tvom mišljenju ne pruža nešto mnogo. Postali smo klasično potrošačko društvo, svi bi više i jače, a realno retko ko ima mogućnosti da to ustvari i iskoristi na pravi način. Ako je kolega već napisao o čemu razmišlja, mislim da nije mnogo korisno upasti sa čuđenjem što neko želi početnički motor. Nismo svi isti, neko je skromniji od drugih, realniji, iskreniji prema sebi, i tako dalje. Pa ako misli da mu je početnički motor dovoljan, to onda treba i poštovati.

Što misliš da su ovo jedini razlozi što bi neko želeo početnički motor?

Razmišljao sam o tome. Hteo sam i sliku da stavim, al’ rekoh “ajde ne mora, onaj kome bi ova zamena bila interesantna znaće šta je”. I onda je ostalo tako. Na KP oglasu imam i sliku, pa evo: https://www.kupujemprodajem.com/kompjuteri-desktop/tastature/menjam-mx-keys-for-mac-uk-za-mx-keys-mini/oglas/148451420?utm_source=kp&utm_medium=interfejs&utm_campaign=social_share&utm_content=oglas

Društvo, kao što naslov kaže - ako neko ima MX Keys Mini i hteo bi da je zameni za MX Keys (for Mac) u full formatu, javite se.

Nema ti je Tenera na spisku, a možda bi ti bila i najbolji pick…

Jesi ispratio kada sam pisao o rešenju za ovaj problem? Soda bikarbona, par kapi vode da to bude kao pasta, pa “šmirglaj”. Rezultati fantastični.

Ne može za različite kategorije, a za I kategoriju može iz vozila u vozilo, mislim bez ikakvog ograničenja. Za više kategorije (II, III, IV) nisam siguran.

Ovo je drugi slučaj, zaseban od onog juče? Juče momak 21 godina, danas 23… Strašno… Neka im je laka zemlja.

Ovo su tako tužne i poražavajuće vesti… Neka David počiva u miru.

Može objašnjenje za nas sa jeftinim kartama? Kako će da se ponaša taj deo? Ozbiljno pitam.

Cene grafika su napumpane jer vlada velika pomama za istima zbog rudarenja. Danas bi svi leba bez motike, i svi bi da rudare kriptovalute i obogate se preko noći. Ovaj trend povremeno oscilira, ali je poslednjeg par godina jako izražen. Toliko da se grafike koje su se pre pet godina prodavale nove za 15000rsd sada posle pet godina eksploatacije kao polovne na oglase idu od 200-250€… A osim toga bila je i nestašica u toku pandemije, kada većina modela grafika uopšte nije ni mogla da se nađe u prodaji. Inače ovo je stvarno okej cena za ovaj PC.

Tehnički ne propada, pošto ostaje na prepaid računu. Rekonfiguracija tag uređaja je ustvari prelazak sa prepaid-a na postpaid. Postoji i mogućnost vraćanja nazad na prepaid, kada se preostala prepaid sredstva mogu dalje koristiti.

Da, podrazumevano je tako. Ali mislim da postoji opcija da se i zada referentni datum, pa i vreme. Makar je nekada postojala takva opcija. Edit: Mada je to važilo za rute javnim saobraćajem.

Ne, o 100€ pričaš samo ti na svom ličnom primeru. Ja kažem da smatram da je 50% umanjenja kada vlasnik živi u nekretnini (mada ja mislim i da je ipak nešto više od 50%), odnosno 100% više, kako ti kažeš, za nekretnine u kojima vlasnik ne živi značajna/solidna razlika. E sad, to što je osnova niska za sve, pa u apsolutnim brojkama to bude skromna svota, to je druga stvar. A ako pak smatraš da je ok da ti plaćaš 200€ na prvu nekretninu, a neko 2000€ na drugu, onda… se vrati na onu izreku o koprivi.