Ja sad po prvi put otvorio mesh panele na pantalonama i to je super. 32C i nije bilo strašno za vožnju. A što se tiče obuće, od kad sam video onaj video od pre neki dan gde je lik ostao bez stopala, mislim da neću izaći više u vožnju bez čizmi.

Ma nisi mator, i meni je lep. CFMOTO je već neko vreme prisutan kod nas. Mislim da su izgradili solidnu reputaciju, a i čini se da imaju istu takvu distributivnu i servisnu mrežu. Ima na forumu par tema o njihovim drugim modelima, tu je onaj naked model 650NK, isti u nekoj turing varijanti 650MT, od skoro 800MT o kom ima BJB članak. Interesantan je i 400GT koji isto ima i u 650cc varijanti. Rekao bih da ljudi koji su vozili CFMOTO imaju dobro iskustvo. Sećam se da je ranije bilo priče sa lošom distributivnom mrežom rezervnih delova, ali rekao bih da je sada situacija mnogo bolja. Kako god, samo sam hteo da konstatujem da nisi mator!

Kupljeno.

Vide se žute table koje ukazuju na skretanje levo na put koji se prostire ka drugim naseljima, tako da nije jednosmerna ulica. Greška vozača je izostanak uveravanja da može bezbedno da skrene, plus baš izraženo sečenje krivine/skretanja. Sumnjam da bi pokazivač pravca mnogo toga promenio jer je preticanje otpočeto dosta ranije. Auto je bio maltene uz desnu ivicu saobraćajne trake kada je započeto skretanje, i pitanje je kada bi i da li bi uopšte motociklista i uočio isti pod tim uglom. A kad je već započeto skretanje prosto nije bilo dovoljno ni prostora ni vremena za reakciju.

Pa ti mora da lažeš sebe. Jesi li video snimak iz drugih uglova: VEED - BOLJI VIDEO.mp4 WWW.VEED.IO Make stunning videos with a single click. Cut, trim, crop, add subtitles and more. Online, no account needed. Try it now, free. VEED ? Puna linija barem 30-40m pre isprekidane u predelu ukrštanja puteva. A ne deluje ni da je preticanje započeto na isprekidanoj, mada to možemo samo da nagađamo. Ako je za tebe ipak reper slika stara 10 godina, a ne snimak stvarnog događaja, onda ok. Sve i da jeste započeo preticanje preko isprekidane, morao je da završi sa istim pre početka pune linije. A krivicu vozača automobila ionako niko ne negira.

Javio se jedan od kolega, tako da uskoro rešavamo to... Hvala, i još jednom se izvinjavam na preotimanju teme.

Ajde da se i ja pridružim… Ima par godina kako mi jedne kišne navlake stoje u garaži. Ovakve: Juče sam naleteo na njih, u originalnoj silikonskoj kesi su, mada su nahvatale dosta prašine. Unutra bi morale da budu u dobrom stanju, nisu nikada korišćene. Ja nosim 44 i za tu obuću su dobre, možda još neki broj preko ili ispod, to mogu da proverim. Ako bi nekom kolegi dobro došle, rado ću ih pokloniti.

Samo čekam šta će novo biti. Ja imam ovakve generalno za vezivanje čega god. Ostali sa neke torbice/pederuše, a čvrsti samo tako, pa iskoristio…

Khm, prošao si tuda pre 15 dana ili 15 godina?

Nije samostojeći nažalost. Ovaj je sličan kao moj 20.2, samo je za jednu osobu i verovatno je kompaktnije pakovanje.

Deki, radiće ti tag i bez nosača, a nabavićeš isti kasnije. Ja kad sam nekada tražio samo nosač nalazio sam jedino na KP-u…

Ovo bi trebalo da je ta desna strana: Da se ja pitam, svaki dan bih se vozio tamo…

A i, uz svo dužno poštovanje, kolega se registrovao pre 10 sati, naravno nije se ni predstavio, pa ono…

Meni baš odavno u vožnji biciklom uletela pčela/osa pravo u usta, ubod tačno na vrh resice. Pravac u hitnu, iako nisam alergičan, resica otekla kao palac. U hitnoj mi nisu verovali, ali su me posle uputili na ORL kliniku gde su mi sa vrha skinuli žaoku. Sve prošlo ok, osim tog neplaniranog majanja posle vožnje. A pre par vikenda na motoru mi uleti ispod sunčanih naočara, i to kada sam otvorio vizir na par minuta. Žaoka ostala da visi na potkapi na obrazu, imao sam blagi otok, ništa strašno.

Nemam šta posebno da dodam što već nije pomenuto. Izuzetno i veoma vredno iskustvo, i još vrednije poznanstvo sa divnim ljudima! Hvala svima! Žao mi je što sam morao ranije nazad, ali to se neće ponoviti idući put… Imam jednu finu panoramu, toga još nije bilo:

Jа sam uzbrdo takođe imao situaciju tu, proklizao kao i većina. U povratku sam posebno vodio računa, ali je i blaga krivina na levo tu gde je Opel iskočio, i plus je onaj najklizaviji deo u senci. Imao sam samo malo više sreće od Živketa jer sam kočio zadnjom preko tog blata. Ševrdao je zadnji kraj levo desno, u širini barem 70cm, ali sam se nekako izvukao na suvo i nogama ispravio motor. U pozadini sam čuo samo BUM, to je bio drugi šok u drugoj polovini iste sekunde... Hvala Bogu nije bilo strašno.

Isto! Da pretera neko od nas tu Jamahu taman dok ti, @BaneVuk58, protegneš noge?

Upravo sam prošao gradom i na par mesta video patrole i zaustavljena vozila. Istina od motora samo su bili policajci na motoru, na dva mesta, a zaustavljeni automobili i jedan kamion. Da valja kako se radi - ne valja. Ali da treba i bolja kontrola - treba.

Isto, mada ja imam dve iste, nisam pokušavao uparivanje sa modelima sa drugim oznakama. Ako me sećanje dobro služi, uključe se obe i ubace u mod za uparivanje (dugim držanjem ON tastera, koji se nakom uključivanja zadrži još par sekundi), a onda se na jednoj od dve, bilo kojoj, pritisne taster za “poziv” (onaj sa slikom slušalice).

19. @vasa.93 Eto neka me bude i na spisku. Dakle, @antir3ality, @Alexandra995, @godovic, @zika56 hoćemo li se organizovati za zajednički odlazak ili? Ako ima još ko god sa juga, pišite.

Ja idem iz Niša i voljan sam da se malo provozamo. Ja sam mislio da iskoristim dan i odem preko Zaječara i Negotina to Donjeg Milanovca, a onda preko Majdanpeka do Stola. To je 300km vožnje iz Niša, odnosno 350km ako se ide i do Kladova. Ako kolegi @godovic to nije previše, možemo tako, ako ne, možemo i da skratimo. Budući da je okupljanje na Borskom jezeru do 16h, računam da će grupa biti na Stolu oko 17h, što nam daje dovoljno vremena.

Visoka trenutno dostupna, mala jeste. Obe su na 110kg maks opterećenja, dok su McKinley na 120kg. Nekome znači…

Pristupačnija, ne pristupačna. A šalim se, mislim da 6700 stvarno nije mnogo za ovako nešto, ipak ne planiram da kupujem svaki dan. Kvalitet izrade je stvarno dobar, ima svega 1450g, a nosi 120kg...

E da, isto kao i Helinox Beach postoji i manja alternativa bez naslona za glavu: McKinley LT CHAIR, stolica kamp, crna | Intersport WWW.INTERSPORT.RS McKinley LT Chair je izuzetno zgodna i lagana stolica koja je savršena za kampovanje. Odlikuje je mala težina i lako sklapanje. Uključena je i torba za lakše nošenje. Zbog svoje...

McKinley LT CHAIR PLUS, stolica kamp, crna | Intersport WWW.INTERSPORT.RS McKinley LT Chair Plus je izuzetno zgodna i lagana stolica koja je napravljena za kampovanje. Odlikuje je mala težina i lako sklapanje. Uključena je torba za lakše nošenje. Zbog svoje... Kompaktna je vrlo, lagana, a čvrsta. Inače sam jurio Helinox Beach, kako je @yogibear preporučivao, ali sam sve nešto odlagao da dam toliko novca za stolicu. Ovu McKinley sam našao kao solidnu dosta pristupačniju alternativu.