Samo 100 preko, šta ima veze…

Ima nekoliko referenci pomenutih koje me sećaju na dan kada sam sa drugarima putovao busom is Stokholma za Uppsalu na Walpurgis, tradicionalnu Švedsku prolećnu proslavu poslednjeg dana aprila, i dočekivanje prvog maja uz logorsku vatru. Nezvanično sam imao info da je to dan kada se tek punoletni švedi/šveđani opiju po prvi put. Sednemo ti mi na bus, prvi red u double-decker-u, ko na ekskurziji. Kupili nešto sitno piće za usput. Ma kako ko uđe u bus, ono zvecka staklo, beše nas sramota onako nespremne… Ispada bus na auto put, kad ne lezi vraže, patrola zaustavlja bus. Kontrola “nedozvoljenih supstanci” za nepunoletne. Mi imali 25+, legitimisali nas, sve ok. Ostalima, skoro celom busu oduzeto maltene svo alkoholno piće. Vozač zatvara bus, ali ne kreće… Sledi šok za sve… Dvoje policajaca iz patrole otvara ispred busa sve do jedne konfiskovane flaše, isipa sadržaj istih pored puta, pakuje prazne flaše u vreće za smeće. Tek kad su sve završili krenuli su, a onda je i bus nastavio dalje. I sve normalno, priča kreće dalje… U Uppsali situacija izmiče kontroli. U tom Ekonomikum parku se navodno okuplja i do 100 000 ljudi tog dana, muzika, piće, posle se lože velike logorske vatre… Policija i tu redovno patrolira kroz gužvu, od grupe do grupe, oduzima šta može, prosipa na licu mesta… Svakako, veoma zanimljiv doživljaj. Eto, totalno irelevantno za temu, ali rekoh da pomenem kad se već prisetih…

A jedno pitanje - ima li neki rok do kada se treba javiti osiguranju oko naknade štete uz evropski izveštaj o nezgodi?

Dogovorili se, sutra kreće na put…

Zainteresovan sam. Samo da se informišem malo da li je okej za turing vožnju (položaj sedenja)…

Ako me neko nije pretekao, ja bih ga uzeo…

Kontakt?

U sutuaciji sa početka teme već prva premisa prelaska u levu traku otpada. Nije bilo toga.

Tebra, ironija…

Ali ovde je 210€ cena za set sa dva alata, ako sam dobro razumeo.

Majstor. Meni bi ovaj posao legao kao budali šamar, vožnja po ceo dan, a para samo kaplje.

Česta zamka. A i generalno mi je bez veze ovakvo uslužno oglašavanje onda kada prodavac tehnički ne treba to da radi ovde (zbog utvrđenih pravila). Može ako je situacija čista i onaj ko čini uslugu je siguran da to vredi. Ovako - jbg. Probaš da budeš od pomoći, a … vredi li?

A što se tiče osiguranja, pošto se za novo vozilo obično ide na početni premijski stepen (4, osim ako se ne prenosi niži stepen nakon prodaje vozila), da li to važi i za slučaj kada je trenutni premijski stepen viši od 4? Tipa, jednim vozilom odem na 10. stepen, kupim novo vozilo i to me vodi - gde? Sve ovo čisto hipotetički, na najnižim premijskim stepenima sam sa svih 6 točkova (2 + 4).

Ustvari, okej, da. Ne bi trebalo da neko pristane na ovo, ali zapravo već jeste i sada nema ispravke za to.

Ajde sad jedno pitanje - zašto je ovde krivica upitna? Čija god da je krivica, zar ne bi trebalo da osiguranje pokrije štetu onom oštećenom, ko god to bio? Umesto da to ide tako, sad Sale ili njegova ćerka mora da plaća štetu iz svog džepa, i to i na svom u na ovom drugom autu. Zašto bi iko pristao da štetu onome drugome snosi sam, a već ima plaćeno osiguranje koje bi trebalo da pokrije baš ovakve slučajeve? …ili ja nešto loše kapiram ovde?

Isto. 10+ paketa u poslednjih mesec dana, svi UA-HU. Pola je stiglo u roku od 20-25 dana, doneo poštar kući. Ostali pristižu jedan po jedan, neki kući neki u paketomat. Ja inače uvek biram neku plaćenu dostavu gde stoji info da postoji tracking, ali sve je to prodaja ..da za bubrege.

Ako je trajao toliko, verovatno jesi preterivao. Osim ako nije u pitanju mala boca.

Verovatno da je mogući slučaj, teoretski, ali svaki kandidat izvlači i vozi “svoju” rutu. Tako bi makar trebalo da bude.

Možda sam i ja samo preosetljiv za neke stvari. Sve je u redu, idemo dalje!

I to važi za kategorije i polaganje?

Kako pišu kad prepisuju EU zakone? Tamo i po svetu moraju kategorije redom?

Ovo na kraju - apsolutno. A to da obaveštenja ne podrazumevaju određene obaveze, tu se nikako ne slažemo. Evi još jedan primer - znak za jednosmernu ulicu. Četvrtast, obaveštenje, ne obavezuje te da skreneš u jednosmernu ulicu. Ali ako to uradiš, itekako je obavezujuć u pogledu smera kretanja. I možemo tako još, siguran sam. Kažem, polazite od pogrešne pretpostavke, i sve to o obaveštenjima nije nešto što sam ja izmislio, nego su me tako učili. A vi kao da pokušavate da me ubedite u suprotno, a prilično sam siguran da se dobro razumemo i da bismo se složili da o istim stvarima govorimo iz drugačijih uglova. U svakom slučaju je dalja diskusija besmislena.

Tako je. I uz to obaveštenje imaš implicitnu obavezu da propustiš pešaka. A zebra može i da ne postoji, znak je sasvim dovoljan i kao što smo već apsolvirali - obavezujuć.

Da, postoje neki navodi o razlici između okruglih i četvrtastih znakova. Ali kakav je znak za pešački prelaz? Četvrtasti, a moramo se složiti da je on ipak obavezujući uvek i svugde. Suština je da je sistem truo, toga smo valjda svi svesni. Nije problem u meni ili vama, sve do onog momenta opisanog iznad.

I na kraju da dodam zašto sam ovoliko detaljan. Sve je u redu dok diskusiju ne spustimo na neki lični nivo i zajebanciju i klevetu. A ono prasence je upravo to.