Право да ти кажем, ако бих куповао "егзотику" (у смислу, нема сервиса нити делова), глед'о бих можда да искамчим од оних Крагујевчана оног што личи на BMW Scarver-а. Ни они их се нису нешто напродавали јер су лупили цену.

Па убаци пампур у флашицу са бенцином, па ако се једнако одржава на површини током неколико дана, ти направи и експеримент на карбу.

'Е л' ко био до сајма? Има л' штогод ново са налепницом "made in China"?

И шта кажу? Мотор је пригушен, па зато троши више?

Овај модел су почели да продају по Јужној Америци под марком "Бета" и мотором од 250 цм3.

Ниси једини, то је сигурно. Али јеси први који је на овом форуму. Дакле, на теби је да пробијеш лед и пишеш опширне постове на тему "Шинђу" 400.

Добро је што си у стању да пишеш на форуму, а поправку има ко да плати.

Па нађи неки карб од скутера сличне кубикаже и исто тактова, па испробај.

Ево најзад и линка о поменутој "Педи" - http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/18840-zasto-nije-trebalo-da-kupim-kineski-peda-skuter/

И ја бих волео да сам нашао линк...

Па дај неку ознаку плочица које одговарају.

Не бери бригу, љага не "Педу" је на овом форуму бачена одавно (случај докторке и њеног скутерчета) - није то ништа ново.

Ако је то пробијање капице било у питању од почетка, рекло би се да је сервис опасно стручан.

Јеси. Ниси "прогуглао" како да разарнаш који је који ланац, да избегнеш додатне заје...ције.

Ју мисд д поинт. Ево ти конкретно: мој отац, са својих шездесет и којом, седне на Томосић и лаганезе клајс-клајс, оде да обиђе њиву, да види како је ник'о кукуруз, кол'ко ће још требати житу да сазри или оде до фудбалског игралишта да одгледа утакмицу нашег сеоског тима. И онда га заустави ревносни полисмен и због "папирних" 5 км на сат напише казну, јер поред возачке "Б" категорије (коју вероватно неће понети јер стоји у ауту), он нема и "А" категорију? На страну то што ће за тај исти Томосић, новопечени мотоцикл, у року од пар година, само за регистрацију, отићи више новца него што сам кошта - то је друга прича. Разумем и да власти 'оће да узму новце (пошто се чини да и на њих може да се примени твој завет за запињање, јер то упорно не чине), али сви видимо да се та отимачка пракса примењује у свим контактима нас - плебса и државних институција. Није место да овде пишем са чиме се ја, као пољопривредник, суочавам, али видим да у ретко чему држава не одмаже ономе ко покушава да ради нешто. Све то ме мало више убија у појам.

Summa Summarum - само још једна у низу ствари којом, да ли свесно или не, власт зај.... народ.

А како је то што ми називамо "бицикл са помоћним мотором" дефинисано којекуде по Европи и свету?

Чек'... Је л' по новом ЗОБС-у постоји постоји нека ограничења у вези тога који мотоцикли могу на ауто-пут? Ако не, ето идеје за вид протеста - скупи се што већа екипа са Томсићима и осталом 50-кубном боранијом који су напрасно постали мотоцикли, па се развуче колона по аутопуту, све јурећ' 35-40 на сат. Наравно, да их прати неки комби са механичерем и да се приде на наплатним рампама плаћа ситним апоенима.

Качаревац, а да си дуже чек'о, да л' би мање платио?

Оп, друже "Опоузинг Форс", откуд вас код нас!? Чека те екипа на МСМ-у, а ти 'ваташ кривине. Ццццццц....

Ко није, заиста препоручујем да погледа САТ и гостовање једног лика коме су таблице, саобраћајне и вињете пос'о. http://www.rts.rs/page/tv/sr/story/20/RTS+1/848880/SAT.html Све сам убеђенији да код нас избори више нису решење....

Па кад си већ нагурао 15 'иљада, дај неки детаљнији приказ. Поменеш и ослањање, кочнице, мотор, рам, шта си радио, нека своја запажања и слично.

Да, тврд на цену, па му моторче џеџи 4 године. А пелцере неће да пусти ни у наредних 4. Овако, када изађеш кроз врата, продавац није ничим обавезан према теби - какогод, буди и ти упоран и нађи и алтернативу/алтернативе, ако човек не попушта.

Искамчи га још јефтиније. Немаш делове, треба да се мења акумулатор, а и реално, треба заменити и све флуиде, џеџи им тамо 4 године јер баш и није популаран... Не морају они теби да дају паре да га носиш, али не морају да извлаче профит од тебе - да буду задовољни ако остану на нули.

Имаш некога ко се дознаје у струју? Наговори га да ти направи читаву нову инсталацију и решио си проблем.