Ima negde tema o njemu, nekad je bila, ne znam da li je aktuelno i dalje, pisao o sebi, kačio neke radove itd... Nestao odavde, šteta. Napadoše ga što se zove Moto doktor... A burazer je u stvari medicinske struke a radi motore pa odatle kao medicina - motori, moto dr. Al ajde, kako god... Mene me u stvari zanimalo šta je uradio sa projektom Caddy, mislim da nije završio temu nikad. Nisam nešto pomogao al eto...kad nema pametne, dobra je i glupa.

Imas na Viber grupi slike motora. Neko je vec pisao da je vlasnik neko iz Rakovice.

Da budemo načisto, znamo svi kako se percipira Honda, tu nema dileme. Osim oslanjanja ovaj ADX ima npr. 2 uljne pumpe u agregatu da ima bolje podmazivanje kad se mnogo naginje... Do sajma nam stiže jedan komad da imamo pokazni za sajam dok ne stigne kontigent za prodaju direktno iz fabrike. Tako da negde u Aprilu ćemo imati i registrovan ADX400TG.

Prvi za isporuku stižu krajem Marta sa potencijalnim odstupanjem 2-3 sedmice. Cenu smo se potrudili da prilagodimo našem tržištu, da ne kukaju klijenti kao vrabci, pa Honda pa Honda Kad se prolepša vreme idem u mistery šoping da probam tu Hondu sve mu poljubim pa da i ja jednom progledam u životu. Šalim se malo... Ali stvarno moram da probam ADV-a. Činjenica je da ADX 400TG sa cenom od 7.000€ vredi svaki € za nekoga ko to traži. Ko želi samo običan skuter ima ih za 5.000 € koliko hoćeš.

Ko želi može da deli.

Kontaktirao sam na Instagram jednu devojku koja se bavi marketingom i dizajnom itd... Da li bi pomoglo da nam napravi lep logo profi? Vizual, kako da ga već nazovemo? EDIT: Poslao sam joj ovaj što je kolega postavio (što se igrao sa veštačkom) i nije zgodan za deljenje, nema ništa od info itd... Pa sam mišljenja sa bi bilo zgodno da imamo nešto valjano pa da šaljemo svima da dele da vidi više ljudi. Ima dosta dosta bajkera van ovog foruma, odnosno van svih foruma uopšte...

Zavisi kakvu vožnju tražiš. Fazer ima više snage i bolji je za agresivniju vožnju od Stroma. Strom je V agregat, milina za vožnju ali nije trkač. Malo uspravnije sedenje. Ja sam 181 imam oko 90kg i Fazer mi je ok. Doduše jako kratko sam ga probao. Sa Stromovima sam svaki dan i za mene je kao saliven. 3000€ je cifra sa najviše motora u pretrazi i cifra za koju se može naleteti na krš pa 3x meri jednom seci. Koji god uzmeš nemaš greške samo prelomi šta ti treba jer to nisu isti motori tj. ni toliko slični.

Bravo momci i devojke! Morao sam danas da radim na žalost... Nadamo se da će biti repriza sa još većim odzivom!

U odnosu na period kad si ti kupio svoj ST, sada je došlo do malih izmena. Sada ST125 ima ABS i vodeno hlađenje a ST200 je ostao kakav je i bio. Glavne razlike su što je 200 lakši par kg, punu snagu i max obrtni ima na nekih 500rpm niže nego 125 i zbog toga je malo agilniji. Po rečima klijenata ST200 troši oko 3.5l, manje više zavisi od vožnje. Meni 125 u gradu 2.9 - 3.1, zavisi. Neko prijavljuje 2.5, zavisi kako ko i gde vozi.

Što se tiče propisa ja sam hteo da polažem za licencu ali sam odustao. Zakoni se samo uče uglavnom...sad sam zaboravio. Koga zanima, sve je ovde: Беспилотни ваздухоплови :: Директорат цивилног ваздухопловства Републике Србије CAD.GOV.RS Директорат цивилног ваздухопловства Републике Србије

Zanimljiva je stvar. Ja sam uzimao od paše Mavic 2 Pro. Snimao sam neki period. Posle sam batalio, pao nam drom na neko ostrvo kod Budve, hvatao sam neku jahtu u hodu bez da se okrenem i gledam gde ide dron (ni ostali prisutni). Na kraju, sam se isekao od penjanja po stenama, od kaktusa mi ostalo u dlanovima par meseci posle toga vadio iglice. Dronu ništa. Al me preseklo i nekako navučen strah i batalim. Evo dole link jednog od videa što sam pravio. Imam i lepe (makar meni) slike na instagramu. Knezevic Slobodan (@slobodan_knezevicc) • Instagram photo WWW.INSTAGRAM.COM 63 likes, 0 comments - slobodan_knezevicc on November 13, 2018: "Belville iz vazduha :)#dji #djimavicpro #dronephoto #dronepilot #airphoto #snimanjeizvazduha #snimanjedronom #beograd #beogradizvazduha #srbija #serbia #belgrade #novibeograd #belville #bg_ulice#slikenbg #beograduslikama #beograduzivo #belville #mostnaadi#neodoljivibeograd". Elem, zna biti i opasno. Ćale od paše je u Grčkoj u jednom momentu izvalio da je mali aviončić proleteo ispod njega.Ima slika. Da je bio par desetina m niže mogli su da se sudare. Meni je isto na NBG ostao bez signala a nisam smeo RTH da ne bi udario u soliter pa sam se uspaničio (ako ostane bez baterije i padne da ubije koga), sreća pa se vratio signal...Ostao nam jednom na krovu...

Od skutera 300-400-500 kubika samo SYM. Može Burgman400 da se doveze po porudžbini ali bi bila cena sigurno oko 9 000€.

Što se tiče preporuke za skuter, obzirom da sam u prodaji u Euro Sumar-u, onda je logična preporuka SYM Svrati do salona ako ti se učini zanimljivo nešto iz naše ponude. Što se tiče auto škole i polaganja ja sam davno rešavao A2 (morao zbog godina) kod Jasminka, tako da preporuka za @jasminko VIR .Takođe preporuka odmah na punu A, nikad ne znaš kad može da zatreba, neka je, ne traži leba.

ST200 trenutno nema na stanju ali stiže novi kontigent uskoro. Svakako imamo ST125 LC u salonu pa možeš njega pogledati (ST125 i ST200 su identični na oko). Što se tiče HD-a u salonu je i dostupan je za prodaju. Što se tiče Joyride-a, takođe, tu je. Oko detalja na licu mesta možemo kad dođeš u salon.

Možda bolje da se obratiš kolegi @el classico on je gore koliko znam.

Što bi se reklo, izvolte u salonuuu

Čaša je polu puna a ne polu prazna. Zapratite me za još saveta.

800 M4 je na akciji, M5 modeli su redovno 10.400 za sad. 800DE je i dalje redovno sve.

Odlično je služio, svi koji su probali su oduševljeni. Nije ni štucnuo. Sad sa promo cenom za M4 modele od 9 900 eur je dobra kupovina baš.

Neću puno pisati o tome da li je bolja Honda ADV350 ili SYM ADX400TG. Ko god se razume u osnove mehanike i oslanjanja ako detaljnije pogleda specifikaciju, jasno je koji je za šta namenjen. Direktniji konkurent Honde ADV350 je ADX300. Ali ajde, ne mogu ja sad da sudim, nije mi to namera, svako bira sebi, prvenstveno po potrebi. Ja sam se potrudio da objektivno prenesem utiske sa vožnje u Grčkoj. Takođe, kada nam stignu prvi primerci registrovaće se jedan kao demo nadam se pa ćemo moći onda svi da sudimo. Elem, izbacili su ADX 400TG na SYM global sajt. SYM - ADXTG WWW.SYM-GLOBAL.COM Top two-wheeler brand - Sanyang Motor, known as brand-name SYM, is a world leading manufacturer in the design and production two-wheeled products for over 65 years. We have...

Ne, servis se radi u Beogradu. Nisam pregledao linkove koje je Boža okačio, okačio je oglas dilera iz NS-a. Euro Sumar je generalni zastupnik za SYM brend i prodajni salon kao i servis su u Beogradu. https://www.polovniautomobili.com/euro-sumar-doo

Da li se dešava na Vespi da ima problem sa kočnicama, da nešto krlja? Negde sam pročitao da kad krenu ti problemi i problemi sa paljenjem, onda počne da puca iz auspuha i da odmah treba prodati takvu Vespu.

Evo, preteče me Boža

Sad već ima preko 150 SYM-ova na dostavi. Velika većina su ST125. Deo vodeno a deo vazdušno hlađenje. Manji broj ima ST200 (razlog je što dosta stranaca ima A1 pa ne mogu ST200). Ima nekoliko i JET X ova 125. Uglavnom su svi prezadovoljni a fizička lica koja rade na dostavi sa ST-ovima se vraćaju u salon i ostaju u brendu. Sad smo dovezli i kontigent SYM SR-125 koji je sličan ST-u samo sa manje ipreme i malo manji skuter ali isto tako sa manjom cenom, što znači ko gleda svaki dinar. Evo ih spremni za ulicu

@Skyrunner ako kupiš Vespu, kad krenu da krljaju kočnice, dim iz auspuha i teže da pali prodaj je odmah i uz simboličnu doplatu kupi pravi motor i veruj mi da ćeš se voziti još 15 godina bez problema.