C1E – Skup vozila čije vučno vozilo spada u kategoriju C1, a najveća dozvoljena masa priključnog vozila prelazi 750 kg i najveća dozvoljena masa skupa ne prelazi 12.000 kg, kao i skup vozila čije vučno vozilo spada u kategoriju B, a najveća dozvoljena masa priključnog vozila prelazi 3.500 kg i najveća dozvoljena masa skupa vozila ne prelazi 12.000 kg.

Kao što piše u mom postu iznad... Do 750kg može, preko mora BE. Iznenadićeš se i da se sad ne dobija ni AM a ne dobija se ni za traktor, mislim da je to F. Pre 2011 ko je položio sve se to upisivalo. Ja sam 2011 položio za B i dobio sam AM ali nisam BE ni za traktor. Žena je nešto kasnije polagala i nije ni AM dobila... Tako da, sad, sve mora posebno da se polaže...

BE kategorija – Skup vozila čije vučno vozilo pripada kategoriji B, a priključno vozilo ima najveću dozvoljenu masu veću od 750 kg, a nije veća od 3.500 kg.

Obzirom da imamo dosta SYM-ova na dostavi svim silama se trudimo da imamo što je više moguće delova na lageru.

Na odmoru sam od sutra Cimni kolege iz servisa na: 0112888731 0112888744

U tvom slučaju u naredne 2 godine ili koliko već ne može nigde. Nisam zakonski upoznat tačno ali imaćeš zabranu polaganja pretpostavljam. Tako da...

Sad kad malo bolje čovek razmisli....možda bi sve ovo mogao i bez posledica da nastaviš da radiš. Ako nisi tamnoput, onda u solarijum redovno, vidi, raspitaj se kako se menja ime, počni da se izjašnjavaš kao pripadnik nacionalne manjine odnosno kao Rom. Uz prethodno ispunjene uslove teraš i traktor bez papira i Tomosa i motokultivator i to ako treba krugove oko Slavije bez da te ko pipne.

Ovo je carski. Brat ne jebe sistem ahahhah Nemam pravo glasa i ja sam svojevremeno na tim relacijama terao tako ali sam imao tablice i sve to uredno i nisam divljao. Trebao si odmah pre presude advokata uzeti... Ail pre svega, trebaš da počneš da shvataš da ovde nije Teksas i da su se zbog nečega nameračili na tebe i drkaće te tako kulturno sve dok iznemogneš od plaćanja kazni i ne smiriš se. Verovatno letiš motorom kroz selo svako dan tamo vamo i komšije su zvali i insistirali da te više sklone sa ulice dok ne ubiješ nečije dete.

Ma samo zameniti sve tečnosti, razraditi i očistiti verovatno i remontovati kočnice. Ako nešto može da napravi problem, verovatno su nekakve gumice spolja, tipa semernzi na viljuškama itd od vremena stajanja. Agregat kao agregat ja verujem da je netaknut. Negde sam čuo da je dobro samo sipati pun ulja (neko kaže ulja neko nafte) i okrenuti ručno par puta i to je to. Za početak nekoliko dana po lokalu vožnja... Pumpa za gorivo će možda izdati ili neko crevo i tako... Sve u svemu, ispratio sam Betu, voliš i znaš sam oko motora tako da je ovo poslastica za tebe.

Malo ću skrenuti sa teme ali tiče se stajanja motornog vozila. Moj Touran je stajao 6 godina u garaži, povremeno paljen. Posle 6 godina ga aktiviram i vozio sam ga godinu dana bez da sam uradio veliki servis. Evo treća godina ne jebe sistem, samo gas.

Ima negde tema o njemu, nekad je bila, ne znam da li je aktuelno i dalje, pisao o sebi, kačio neke radove itd... Nestao odavde, šteta. Napadoše ga što se zove Moto doktor... A burazer je u stvari medicinske struke a radi motore pa odatle kao medicina - motori, moto dr. Al ajde, kako god... Mene me u stvari zanimalo šta je uradio sa projektom Caddy, mislim da nije završio temu nikad. Nisam nešto pomogao al eto...kad nema pametne, dobra je i glupa.

Imas na Viber grupi slike motora. Neko je vec pisao da je vlasnik neko iz Rakovice.

Da budemo načisto, znamo svi kako se percipira Honda, tu nema dileme. Osim oslanjanja ovaj ADX ima npr. 2 uljne pumpe u agregatu da ima bolje podmazivanje kad se mnogo naginje... Do sajma nam stiže jedan komad da imamo pokazni za sajam dok ne stigne kontigent za prodaju direktno iz fabrike. Tako da negde u Aprilu ćemo imati i registrovan ADX400TG.

Prvi za isporuku stižu krajem Marta sa potencijalnim odstupanjem 2-3 sedmice. Cenu smo se potrudili da prilagodimo našem tržištu, da ne kukaju klijenti kao vrabci, pa Honda pa Honda Kad se prolepša vreme idem u mistery šoping da probam tu Hondu sve mu poljubim pa da i ja jednom progledam u životu. Šalim se malo... Ali stvarno moram da probam ADV-a. Činjenica je da ADX 400TG sa cenom od 7.000€ vredi svaki € za nekoga ko to traži. Ko želi samo običan skuter ima ih za 5.000 € koliko hoćeš.

Ko želi može da deli.

Kontaktirao sam na Instagram jednu devojku koja se bavi marketingom i dizajnom itd... Da li bi pomoglo da nam napravi lep logo profi? Vizual, kako da ga već nazovemo? EDIT: Poslao sam joj ovaj što je kolega postavio (što se igrao sa veštačkom) i nije zgodan za deljenje, nema ništa od info itd... Pa sam mišljenja sa bi bilo zgodno da imamo nešto valjano pa da šaljemo svima da dele da vidi više ljudi. Ima dosta dosta bajkera van ovog foruma, odnosno van svih foruma uopšte...

Zavisi kakvu vožnju tražiš. Fazer ima više snage i bolji je za agresivniju vožnju od Stroma. Strom je V agregat, milina za vožnju ali nije trkač. Malo uspravnije sedenje. Ja sam 181 imam oko 90kg i Fazer mi je ok. Doduše jako kratko sam ga probao. Sa Stromovima sam svaki dan i za mene je kao saliven. 3000€ je cifra sa najviše motora u pretrazi i cifra za koju se može naleteti na krš pa 3x meri jednom seci. Koji god uzmeš nemaš greške samo prelomi šta ti treba jer to nisu isti motori tj. ni toliko slični.

Bravo momci i devojke! Morao sam danas da radim na žalost... Nadamo se da će biti repriza sa još većim odzivom!

U odnosu na period kad si ti kupio svoj ST, sada je došlo do malih izmena. Sada ST125 ima ABS i vodeno hlađenje a ST200 je ostao kakav je i bio. Glavne razlike su što je 200 lakši par kg, punu snagu i max obrtni ima na nekih 500rpm niže nego 125 i zbog toga je malo agilniji. Po rečima klijenata ST200 troši oko 3.5l, manje više zavisi od vožnje. Meni 125 u gradu 2.9 - 3.1, zavisi. Neko prijavljuje 2.5, zavisi kako ko i gde vozi.

Što se tiče propisa ja sam hteo da polažem za licencu ali sam odustao. Zakoni se samo uče uglavnom...sad sam zaboravio. Koga zanima, sve je ovde: Беспилотни ваздухоплови :: Директорат цивилног ваздухопловства Републике Србије CAD.GOV.RS Директорат цивилног ваздухопловства Републике Србије

Zanimljiva je stvar. Ja sam uzimao od paše Mavic 2 Pro. Snimao sam neki period. Posle sam batalio, pao nam drom na neko ostrvo kod Budve, hvatao sam neku jahtu u hodu bez da se okrenem i gledam gde ide dron (ni ostali prisutni). Na kraju, sam se isekao od penjanja po stenama, od kaktusa mi ostalo u dlanovima par meseci posle toga vadio iglice. Dronu ništa. Al me preseklo i nekako navučen strah i batalim. Evo dole link jednog od videa što sam pravio. Imam i lepe (makar meni) slike na instagramu. Knezevic Slobodan (@slobodan_knezevicc) • Instagram photo WWW.INSTAGRAM.COM 63 likes, 0 comments - slobodan_knezevicc on November 13, 2018: "Belville iz vazduha :)#dji #djimavicpro #dronephoto #dronepilot #airphoto #snimanjeizvazduha #snimanjedronom #beograd #beogradizvazduha #srbija #serbia #belgrade #novibeograd #belville #bg_ulice#slikenbg #beograduslikama #beograduzivo #belville #mostnaadi#neodoljivibeograd". Elem, zna biti i opasno. Ćale od paše je u Grčkoj u jednom momentu izvalio da je mali aviončić proleteo ispod njega.Ima slika. Da je bio par desetina m niže mogli su da se sudare. Meni je isto na NBG ostao bez signala a nisam smeo RTH da ne bi udario u soliter pa sam se uspaničio (ako ostane bez baterije i padne da ubije koga), sreća pa se vratio signal...Ostao nam jednom na krovu...

Od skutera 300-400-500 kubika samo SYM. Može Burgman400 da se doveze po porudžbini ali bi bila cena sigurno oko 9 000€.

Što se tiče preporuke za skuter, obzirom da sam u prodaji u Euro Sumar-u, onda je logična preporuka SYM Svrati do salona ako ti se učini zanimljivo nešto iz naše ponude. Što se tiče auto škole i polaganja ja sam davno rešavao A2 (morao zbog godina) kod Jasminka, tako da preporuka za @jasminko VIR .Takođe preporuka odmah na punu A, nikad ne znaš kad može da zatreba, neka je, ne traži leba.

ST200 trenutno nema na stanju ali stiže novi kontigent uskoro. Svakako imamo ST125 LC u salonu pa možeš njega pogledati (ST125 i ST200 su identični na oko). Što se tiče HD-a u salonu je i dostupan je za prodaju. Što se tiče Joyride-a, takođe, tu je. Oko detalja na licu mesta možemo kad dođeš u salon.

Možda bolje da se obratiš kolegi @el classico on je gore koliko znam.