Pa u principu, zavisi kako ko gleda... Ja sam naveo taj podatak jer sam kroz posao skapirao da svi koji mi uđu u salon i kupuju neki motocikl, u 90% slučajeva pitaju za potrošnju. Da li je bitno ili ne, opet, zavisi kako ko gleda. Ne znam sad koliko je verovati internetu, ali pročitao sam u par navrata iskustva ljud (ako se ne varam Varadero), potrošnja ide 10l/100km. U tom slučaju, pričam u svoje ime, meni je baš bitno da li je 4.5 ili 9.5. Nekome, osim novca, je to jako bitno za kalkulaciju puta. Razlika je na tank od 20l ove dve potrošnje u dosegu sa jednim punjenjem npr...

Sad vidim da ima tema za LS2, da ne spamujem više temu o MT kacigama. Kako vam kacige pritiskaju obraze? Popustiće vremenom?

Uzeo sam na kraju FF906 ADVANT KPA u beloj boji. Hteo sam i drečavo zelenu al nije bilo. Pa, kad sam stao i razmislio u radnji... Back flip manje opterećuje vrat i služiće mi 90% kao Jet, koja i meni treba. Takođe mi se sviđa što mi lepo nalegne (za sad, 5min na glavi u radnji), stegne mi lepo obraze i nema lufta. Ništa ne žulja itd... Za onih 10% van grada (ako i bude toliko) prelomim je u ful face i teraj. Poznajući mene, miran sam 10 godina Jeste da sam prebacio zamišljenu cifru...ali dobro, dugoročno gledano, smešna je razlika. Mislim da sam kupio to što mi treba i šta će mi rešiti problem. Dzaba i da je duplo jeftinije ako nije to to.

Uzeo sam na kraju LS2. Više mi odg za grad back flip... Ne znam, vredelo mi da dodam razliku u ceni... Videćemo kako će biti mada, ja pazim stvari. Biće to top, obzirom da prelazim sa jet kacike od 50€ na ovu, sasvim sam siguran da joj neću naći manu. Za sad je mana što sam za onih par min u radnji mislio, ovo je spejs šatl za mene

Išao da pogledam MT danas posle podne. Ima dva modela, ne znam koji sam na link okačio. Usput sam video i Cabeg istog cenovnog ranga (malo povoljnija al to nije bitno). E sad... Sutra ću ako uspem da trknem u Motobike da vidim LS2. Nemam mnogo vremena, kad radim ja tad i radnje moto opreme rade, sad kad ne radim oko deteta sam...(Vrtić klasika, malo malo pa jedno na bolovanje) Za MT sam zaključio da je veličina M za mene ok. Takođe deluje mi ok kaciga u tom cenovnom rangu nema šta više da očekujem. Ja nisam bajker da sad idem vikendima 1000+km. Sad samo moram da eliminišem ovu jet zato što ove sezone sam dobio SYM ADX 125 da vozim koji nema vizir kao ST125 i jet mi već preko 80kmh ne odgovara. Dakle, MT mi deluje kao taman opcija za kuća posao tu po gradu a kad uzmem nekad ako uhvatim vremena Stroma ili MM da odvozim vikend da mi je ok za brzine preko 100kmh. Ako uspeju da iskopaju veličinu, za ovu kacigu bi prebacio zamišljenu cifru. Kaciga LS2 Flip Up FF900 VALIANT II REVO belo crveno plava sa naočarima XXL MOTOBIKESHOP.RS

Jel ima neko ovakvu kacigu? MT flip up kaciga ATOM 2 A3 fluo žuta sjajna - Barel Motoshop YAMAHABAREL.COM MT Atom 2 flip-up model stvoren za duža putovanja, ali i za gradske gužve. Pruža maksimalnu bezbednost, udobnost i funkcionalnost. ECE-R 22-06 standard. Značilo bi mi iskustvo iz prve ruke Ne mogu sa jet koju imam da vozim bilo što što nema vizir pa mi ovo deluje kao dobar kompromis za kuća posao po gradu a opet, mogu malo na vikend duže ako uspem uopšte. Svakako, bez obzira na to ovaj moja koju imam je odradila svoje, počela i da me žulja nešto...

Sad ću to i da uradim, ako vlasnik nije već sišao da uzme. Ja sam tako na autu jednom i to sa spoljne strane vrata. Neko uzeo i ostavio u trafiku.

Nadam se da neko sa foruma zna čiji je motor ili ima kontakt vlasnika. Ostavio je ključ u bravi. Sad sam prošao, bilo mi glupo da uzmem ključ iz motora...nisam znao šta da radim. BMW F650 ČA 03-694 Ne bi ovda javno lokaciju motora da pišem...Beograd je u pitanju.

Svaka čast.

Da dopunim. Potrošnja sigurno može manje poprilično, još smo se upoznavali. Bilo je i potezanja a posle sam i skapirao bespotrebnog vraćanja jednu ili dve manje u krivinama itd. Svakako, pišem dalje ako uzmem ponovo da vozim malo duže

Napravih ja u subotu negde oko 200km na Stromu 800. Nešto sitno grad. Ostalo preko Avale do Aranđelovca pa Lazarevac pa magistralom do Lipovice pa ponovo na avalski put pa salon... Što se mene tiče, meni se dopada Lepo ide, vozi se lagano, potrošnja na kraju izašla 4.3-4.4 ako sam dobro upamtio. U 6 oj od 100 do 150-160 lepo potegne. Vetar, imao sam jet kacigu, do 120-130 je ok već preko je meni bilo naporno ali to je do kacige jer em je jet em je sranje. Svakako, ja sam 181 visok, malko veći vizir bi rešio vetar totalno za mene. U odnosu na 650 u svemu bolji osim ako ste početnik. Ok, ima modove, radi TCS i ABS dobro ali dosta je prgaviji od 650.

Ceo Balkan vuče iz Grčke delove. Mislim da je Italija priča ze sebe,ogromno su tržište... Probaj: EasyParts.com - Order scooter parts, moped parts and accessories WWW.EASYPARTS.COM Over 175.000 scooter spare parts in stock | Webshop equipped with unique vehicle filter | Genuine Piaggio, Vespa, Aprilia, Sym, Derbi, Yamaha, Gilera spare parts and more | Thousands of exploded view drawings, also for your scooter or moped | Exhausts, helmets and accessories too | Fast worldwide shipping!

Probaj Euro Sumar. 0112888731 0112888744

Danas je bio 800DE kod Stavre da mu uzme meru. Motor je top i tačno je za ono za šta je namenjen a to je vožnja koju vozi kolega @Airbourne Rocker . Ko ne zna ko je Stavro, izvolite instagram: https://www.instagram.com/_stavro?igsh=MTYzYnNqc3MxejI4ZQ==

Ko to radi (ja dok sam radio) ne znači mi da li stoji ili ne. Auto mi nije raspoloživ 10 dana i to je to, cela matematika, plus je pik sezone. Teško da nađeš ispod 50-60€ dan bilo šta. Plus imaj na umu da to što nađeš za male pare može imati 500 000km na satu i da crkne usput pa da ti presedne put. Za vas 6 sa stvarima za more mora kombi. Nešto tipa Touran itd, nemate gde da se spakujete, osim ako ne nosite samo baš osnovno.

Da li ćete mi verovati da sam se sa likom jurio u 20€ kad sam prodavao Yarisa? Nisam hteo ispod 1200€ ni za živu glavu. Al kad mi je dao ponudu 1 180€ toliko sam bio u neverici da sam morao da popustim.

Rekao bi da je pacijent nekulturni i nevaspitani. Desi mi se često tako nešto, pa zavisi kakvog sam raspoloženja tako i reagujem. Kad mi dosadno vraćam istom merom, preletim sa desne strane pa malo jebuckam. Ako je gužva iskuliram da ne ispašta još 200 ljudi iza u brzoj zbog nas dva... Svakako, klasično nevaspitanje što se nosi iz kuće. Ne znam odakle ti ideja da je tvoj auto put, ne znam odakle ti ideja da nemaš obavezu da voziš srednjom...

Pa nek neko od admina spoji postove u postojeću.

Taj crni je prvi koji je prodat. Ima i dosta dodatne opreme na sebi. Pre nego je isteran iz salona zamenjene su mu fabričke gume, mislim da su Angel Gt stavljene (navika, morao čovek da uzme te gume), kraći zatamnjen vizir, premium sedište, neki stikeri. Naknadno farban mosač kofera, fabrički bočni koferi, kraći nosač tablice....možda ima još nešto da sam preskočio. Baš je top skockan motor. Elem, imamo sad demo dane, trebalo bi da pošalju GX da se proba. (Na odmoru sam pa nisam u sve uključen 100%) Prijavi se ovde ako još ima mesta: Suzuki - Test vožnja WWW.SUZUKI-SRBIJA.RS Suzuki Euro Sumar d.o.o, zvanični uvoznik i distributer Suzuki automobila za Srbiju.

Mani te zlonamerne. Ignorišemo takve. Ko god kaže suprotno od toga da su ti postovi enciklopedija znanja i uživanje za čitanje taj je zlonameran. Nisam ispratio doduše ko ti to rekao, da ne bude da targetiram, pišem uopšteno. Samo ti nama kucaj i ne sekiraj se Niti vozim NC niti sam mehaničar al volem da vidim kako se radi posao.

Ima kako nema. Javi se krajem sledeće nedelje na fiksni u salon pa zakaži vožnju. Ja sam sad na odmoru.

Nema razlike,sve je isto.

Filipe hvala na lepim rečima Danas bio čovek na demo vožnji, vozi GS-a. Vraća se sa vožnje i pričamo u salonu...čovek je pun oduševljenja bio. Kao da su se tvoj brat i on dogovarali šta će reći Nadam se da će se javiti sa utiscima.

Registrovan Strom 800 za demo vožnje. Klijenti koji su bili prijavljeni za demo dane za taj model će biti pozivani i obavešteni o ovome što sam napisao. Tako da, eto, ko želi da kupi a nije prolomio zbog probe, sada nema te prepreke Dobro došli!

Motori stižu sa fabričkim sedištem 845mm. Opciono je moguće poručiti niže sedište -25mm, tako da visina dođe 820mm. Svakako, dobra stvar je što dodatna oprema nije preskupa. Komplet dodatne opreme za X Cape-a je oko 2000 eur plus SC Project auspuh na to. Kod nas je 73 000 rsd.