-
Broj tema i poruka
1236 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: slobasuper9
-
Treba bilo čega da se proda mnogo komada da bi se dosegla provizija BMW-a. Kad mi uđu u salon, naoružani popustom koji su dobili u BMW-u, okrene mi se salon oko mene. Što se tiče izveštaja. Nisu skroz tačni. Ti koji ih rade unesu neretko i pogrešne podatke pa se malo tu pretumba po kategorijama.
-
Različiti su utisci zato što je motor koji je probao gospodin bio demo motor koji je mogao da se vozi u celom rasponu obrtaja i pretpostavljam da je tako i vožen. U toj vožnji se dolazilo verovatno do ti 6 000rpm (+- 500) gde i pokazuje te vibracijice. Motocikl koji je gospodin kupio, je vozio po knjizi, kako je i opisao i nije prelazio opseg ovih obrtaja gde se javljaju vibracije. Kako sam ja razumeo, to je razlika.
-
Nema odstupanja kod Suzukija. Odstupanja su kod vozača u smislu drugačijeg doživljaja i na šta je navikao i kakav senzitivitet ima. Mani je dosta klijenata reklo da su vibracije na nivo "ima ih, osete se po nekad ali ništa specijalno". Jedan je dovezao bratov 800 na servis a inače vozi GS-a, čovek je baš bio oduševljen Stromom. Ako tako gledamo, pa ima i 650 vibracije kad se otera gore na 8000rpm. Samo je caka što taj motor nije za to, ne teraju ga ljudi gore i onda svi kažu nema gram vibracija. Da, nema, u rasponu obrtaja gde ga većina vozi. Zato za 800 svi primete jer se često okrene na oko 6 000 rpm pa se oseti. Dakle ima, nije da nema ali sve ostalo kod tog motorina potisne te "vibracije" i svaki put kad ga vozim ja imam osmeh od uva do uva.
-
AMSS organizuje polaganje za taj CPC (da ne kucam roman izguglaj šta je to) Ima još neka pravna lica koja isto to rade ali AMSS izdaje tu karticu. Ovde od nas ćeš svakako dobiti polovične informacije tj. onako kako ih mi interpretiramo pa (pretpostavljam da želiš da im pišeš zvanično kao advokat, hvala ti na tome) pažljivo sa tim šta ti mi ovde kažemo Pročitaj sam o tematici pa vidi gde ćeš ih gađati Početna - AMSS - Centar za CPC Obuku CPC.RS Sektor za stručno usavršavanje, razvoj i bezbednost saobraćaja je specijalizovan za pružanje obuka i treninga namenjenih kadrovima u oblasti saobraćaja,
-
Normalno da se ukida. To je otimanje para, bukvalno. Za te pare rešim D kategoriju.
-
Kako sam ja razumeo da se izdaje kartica sa obavezom peridičnog slušanja u nekom roku. Svakako nisam bio u AMSS-u pa nisam detaljno sve ispitao. Svakako mi je plan da to izvadim pa neka je u dzepu, šta znam... Možda mi nekad prekipe motori
-
Mene u celoj toj priči oko toga prvo odbijalo cena CPC-a koja je bezobrazna. Onda druga stvar je odsutnost od kuće (ako se radi međunarodni a i na domaćem na ceradi često zanoćiš). Onda sad kad sam popričao sa čovekom iz prve ruke, dođe mi kada solidna opcija. Mada... I tu si svaki dan 10+ sati na poslu, čisto da ne bude zabune. Jedini plus u celoj toj priči je što je tu mozak na paši ceo dan. Prs u uvo i deri @Alekre , što se tiče tvoje zamisli za Atego i septičku... Samo napred. Probaj. Šta možeš da izgubiš? Ok, nešto novca ako ne bude išlo al nije to milion. Kupiš, probaš, ne ide , prodaj i ćao. Ide, kaplje lova...
-
Dobro, za mikser ni nisam baš iskreno. Mora da se pentraš gore da pereš beton iz onog korita i tako to. Gradnje su 99% u urbanim sredinama pa i ja sam mišljenja da zna biti problem da se to "smota" po centru grada. Ali još gore je po meni malo van grada pa mekana zemlja pa se zakopaš, pa muke su to. Verujem da je to i na kadi slučaj čest? Mada, gde kipaš "šoder" ili šta već, tu je i mehanizacija što to rastura pa verujem da nema problema. Pih... Provozaću se ja do AMSS-a da podnesem zahtev za kvalifikacionu i taho karticu. Neka ih, ne traže mi leba. Taman sad moram i dozvolu da produžavam.
-
Pričam nešto sa jednim čovekom pre neki dan oko ove teme. Ja hteo da vozim kamion al odustao zbog CPC-a a ponajviše zbog prirode posla gde često nisi kući, zbog porodice. Kaže mi čovek, pa ja sam na kiperu/kadi. Svaki dan spavaš kući, može da se uzme po 200 000.
-
Sport‑touring motocikli sa 4‑cilindričnim agregatom
slobasuper9 je odgovorio članu Darko Mihajlovic u Touring
Pa svi demo motori su nam novi. A pazi sad, meni kao prodavcu je pružena mogućnost da koristim demo motocikle Kako sad ja tebe da ubedim da je to prava stvar a da ja to ne koristim? -
Sport‑touring motocikli sa 4‑cilindričnim agregatom
slobasuper9 je odgovorio članu Darko Mihajlovic u Touring
Pa treba probati taj motor pa onda bi ti grane bile poslednja rupa na sviralu. Ja bi rekao da smo slične građe, ja sam 181 visok. Motor mi je saliven. A tek što ide, što se vozi... ajao -
Sport‑touring motocikli sa 4‑cilindričnim agregatom
slobasuper9 je odgovorio članu Darko Mihajlovic u Touring
GSX S 1000 GX? -
Ponovo se setih. Moram još jednom da pročitam. Nema veze što nije završen.
-
Ja gajbice i to ne sklanjam niti me to tangira. Ali sam skuter morao. Znam čiji je. To je batica koji je janpi stalno. Upada u zgradu nogom. Ima mesta oko zgrade za sokoćalo na 5 mesta on bahato parkira tu gde ja mogu auto. Ja prećutim par puta i jedno sa detetom, kiša pada ona spava a on skuterom zauzeo blizu ulaza parking. Ja izletim onalo bezan iz auta, pomerim onaj skuter, parkiram se i vratim ga iza mog auta. Drugi put ga pomerim na travnjak. Skapirao je i sad ne parkira tako. Bukvalno ostavi u naletu onako još i otključan volan,lik dileja. A da mi prikenja ja bi mu lepo objasnio i to je to. Lepo sam ga preparkirao kao svoj.
-
Da se lepo navozate
-
Tako je moj komša par puta sa nekim skuterom. Ja uzmem lepo i pomerim skuter u parkiram se.
-
Sym CRUISYM 300 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Sym CRUISYM 300, 2024. godište, Scooter, vozilo prešlo 10259 km, Beograd. Cena 4.300 € - Motori - Polovni Automobili
-
Da ne lupam javno, na odmoru sam, nisam još do detalja izučio uslove produžene garancije, ne drži me za reč, ali ako sam ja dobro skapirao, mislim da će moći da se primeni na motocikle koji su kupljeni neposredno pre ovoga a i dalje su u garanciji.
-
Sad se može dobit CPC kartica bez da se ide na onu obuku koja košta 140 000.
-
Pa dobro, ako nije ružan, nije ni lep Lično, ja bi ga vozio, ne bi prezao od tog skutera. Ali generalno, velika većina bira da bude lepše na oko njima.
-
Zato što je ružan kao ... Multipla recimo. Sve je isto kao Beverly ali generalno ljudi zarad dizajna su spremni više da plate istu stvar.
-
Ja bi da dodam samo:)
-
Pa realno ih nema i upravu je ali ono što se traži i vredi je kao što sam gore napisao. E sad... Ne isplati se da ga daš u bescenje, bez obzira što je 1.6... A sa druge strane ako uzimaš nešto iz JDM sveta što je takođe raritet onda samo nek se vrti. I da, sve je lepo kad pričamo. Na oglasima ovo ono. Evo mene za Tourana niko da pozove a tu sam sa cenom. Kako stvari stoje, moraću da ga "šminkam za udaju". Ili da ga ostavim sebi na kraju.
-
Samo ga zeza sto je 316.. Da je 320 ili 325, pa tukli bi se oko njega. Sasvim lepo izgleda i baš je dobra osnova. I generalno nema puno primeraka vrednih pažnje da se nabave trenutno.
-
Nadamo se jednom lepom V TEC-u
