Jump to content

Moto Zajednica

slobasuper9

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1141
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: slobasuper9

  1. Sad se radi direktno sa fabrikom. Poslato iz Euro Sumar-a
  2. Ja sam bio zaposlen u 2 firme koje su se bavile farmacijom/medicinom pre trenutnog posla i nisu bili posrednici ni jedni ni drugi. Šta više, u smislu prodajnih rezultata smo Sloveniju jeli za doručak. Poslato iz Euro Sumar-a
  3. Odakle ti to da se Suzuki uvozi preko Slovenije kao posrednika? Poslato iz Euro Sumar-a
  4. Doobar dan na Strom 800 u salonu Parkirao sam ga pored 800DE, taman da možete lakše da zaključite o čemu se radi. Što se mene lično tiče (ja sam visok 181cm) motor mi leži top. Po mom sudu je za ljude visine 170 - 190-195. Na papiru je malko niži od Stroma 650 ali moj subjektivni osećaj ne govori tako. Elem, Strom 800 je u salonu, tako da ko je čekao da dođe da pogleda, čekamo vas.
  5. Sad vidim da sam napisao pogrešnu cifru u prethodnom postu al verujem da to ne bi ništa promenilo. Svakako, što se tiče kasko osiguranja, svako ima svoje za i protiv. Ja imam klijenata koji uzmu kasko za skuter vrednosti 5500€ a neki za skuplji duplo ne uzimaju. Sve zavisi. Znam samo da mali pad, nekoliko ogrebotina ili polomljena neka plastika može biti šteta preko 2 000€. Poslato iz Euro Sumar-a
  6. Poenta kaska na novim ili novijim motociklima je što šteta pri malom padu može biti komotno 150-200 000 rsd, tako da onda osiguranje pije vodu. Poslato iz Euro Sumar-a
  7. Radi Grawe. Ako ti treba kontakt za ponudu piši u PP. Poslato iz Euro Sumar-a
  8. Dobar izbor. Čestitam! Poslato iz Euro Sumar-a
  9. Meni je Scenic bio u razmatranju kad sam uzeo 308 od Markonea. Za malo da zapalim u UE da kupim jedan sivi, kolega Mare potvrdio da su ok momci i da imaju dobra kola. Na kraju uzeo 308, bio mi tu na dohvat ruke i malo jednostavnije, bio registrovan itd. da ne dužim. Što se tiče plastičnih krila, da, saglasan sam, to je kod dosta francuza. Delim tvoj stav (pisao sam par puta ovo u nastavku već) i meni deluju nekako "mekani". Ako uporedim konkretno 308 i Tourana u smislu neke čvrstine i robusnosti Touran na stavi u gepek. Pak, sa druge strane, ipak ne bi kao što i nisam bežao od dobrog francuza. Meni se svidelo što se lepo vozio, mekan, uglađen, ako je motor dobar lepo i mekano radi,fino vuče i stvarno lepa potrošnja, 308 je bio 1.6 hdi 109 konja. Nervirale su me sitnice kao npr. uzmem da ubacim led kabinska svetla,izvadim poklopac sijalice u gepeku poklopac pukne,žabica sa strane što ga drži, ono gore u plafonu da izvadim, skapiram da više nikad ne može da se vrati, bilo je zalepljeno za nebo, ostalo onako da polu visi u vazduhu. Kad smo već kod mekoće, hauba počinje da igra već na 180 kmh.Ne kažem da je taj auto za tu brzinu da se stalno tako vozi ali eto primetio sam. Sa ovim se delimično slažem ali ne mogu 100%. Oseti se na brzim krivinama ako se malo pretera da to ipak nije samo oplata. Lomi se dosta više nego VW.Nekako, znaju biti njanjavi, kliza preko nosa a da ne izvališ,posebno neiskusan neko. To svakako ne bi uzeo kao manu, to je moj subjektivni osećaj i 80% vozača to neće ni primetiti jer voze normalno. Svakako, da budem realan, svaka vožnja sa 308 icom mi je prijala. Nisam osetio umor, lepo pegla neravnine, lako se nađe položaj za volanom a osim toga auto mi se sviđa i vizuelno. (ako se ne okreneš da ga pogledaš još 2 puta kad ga parkiraš, nije to to). Subjektivni osećaj bi se malo promenio kada bi vozio auto par dana pa onda seo u Tourana, tad bi rekao u jbt al je tvrd kao kamen. Meni ni to ne smeta jer su sedišta lepo profilisana, oseti svaku neravninu ali isto tako meni to uliva osećaj sigurnosti. Tačno ti daje povratnu informaciju šta se dešava pod točkovima bez izuzetka. Da li je kod Scenica slično kao kod 308 ne znam, nisam ga vozio pa ne mogu da tvrdim. Što se tiče EGR-a to ti je slična priča kod svih novijih dizela. Zato sam i prodao 308 i DPF-a. Kad sam sabrao i oduzeo, kad to dođe na red, ode pola Tourana u te 2 stvari a Touran je poslednja generacija onih pravih novih - starih dizelaša. Nema dpf,PD motor, katalizator od golfa 4, dizne se završe sve 4 za 300-350e i teraj dalje. Svakako, EGR nije tolika prepreka, ne bi dao 600e za njega sigurno. Naravno da bi išao na DPF,EGR off,što softverski, što fizički. Svakako, po meni, za to što tebi treba, odnosno nama (i ja imam bebca 2 godine a daće Bog biće još makar dvoje) Scenic je sasvim solidna opcija ( nešto poput Scenica). Recimo da uzmeš Passat karavan, ne sedi se tako visoko i auto je dosta duži za gradsko parkiranje a ti koji si visok 190+ mnogo ćeš lepše i lakše sesti, ući i izaći u auto tipa Scenica nego u limuzinu. Eto, pa me posle prozivajte da hejtujem sve što nije VW.
  10. Scenic? Poslato iz Euro Sumar-a
  11. Kucaću možda posle detaljniji odgovor ako uhvatim vremena, ali za sad sam stava, ako ti je Touran dobar, msm ako nije kršina pa hoćeš da ga se rešiš, moje mišljenje je da dosta vozila jede za užinu u smislu praktičnosti itd. Ja sam hteo da menjam auto skoro i odustanem. Dobio bi noviji auto,običan benzinac, manje km ali duplo skuplji i ništa posebno, a Touran mi baš radi posao. Tako da, za sad sam mišljenja, ako dođem do mogućnosti da menjam, moraću da dodam makar 12k evropljana da bi uzeo zaista bolji auto, a to će biti poslednja generacija Tourana DSG 2.0 TDI. Ako se okrenem limuzinama...pa ne znam...Superb (predugačak za grad pa nije prvi pik), Octavia, A5 ili tako nešto... Poslato iz Euro Sumar-a
  12. Ma nisam ja u fazonu da mišljenje koje neko drugi iznese smatram kao neku uvredu ili šta već. Samo sam izneo svoje mišljenje tj. iskustvo, a naravno da ga i ostali imaju,to je normalno. Ima masa ljudi koji se kunu u Juga i služio ih je vrhunski godinama. Sa druge strane, kolega mi pričao, čim je rosa ujutru, nema da se misli, odma nosi rezervne kablove i menja ni ne pokušava da pali... Imamo i kolegu ovde, obiđe čovek svet Jugom, ali to i dalje za mene ne znači da je za mene to dobar auto,ponavljam, za mene. Da li bi vozio, pa za moranje da, sve je bolje od GSP-a. U principu, svako za sebe bira. Ako je loše održavan i akan i zakrpljen, i Mercedes da kupi biće mu glavobolja. Poslato iz Euro Sumar-a
  13. Ne mogu da znaju tačnu cenu zato što skuteri verovatno još nisu proizvedeni i samim tim se ne zna tačan termin transporta. Kada se bude znao termin transporta onda će se i znati cena transporta. Obzirom da postoji verovatnoća da brodovi idu ili ne idu kroz onaj kanal što napadaju tamo neki, onda se ne zna da li će cena transporta po kontejneru biti ova ili ona i svake nedelje varira. Pošto je roba takvih gabarita, ne staje 500komada u kontejner, stoga, cena transporta vrlo utiče na konačnu cenu u maloprodaji. Poslato iz Euro Sumar-a
  14. Ako je identičan motor kao što sam ja imao u 500l taj T jet sa 120konja, bićeš srećniji kad ga prodaš nego kad ga budeš kupovao. Samo plinske dizne sam platio nešto oko 40 000. Ide lepo, lepo se vrti, sve super ali troši mnogo za tu snagu. Grad oko 13l plina a na otvorenom je išao oko 8 lagane vožnje.Delta je aerodinamičnija od 500l pa je moguće da je štedljivija na auto putu od 500l. Takođe sam čuo da motor hoće da vrisne na do 200 000km, progori 4 ti cilindar....Drug je na 3 komada radio motor, na kraju izbacio plin, uvek je nešto zezalo. Te neće da prebaci itd...Check engine na svakom svetli. Zezala je i struja, upalim grejanje zadnjeg stakla on upali svetla u kabini... Moje neko iskustvo sa tom grupacijom je da bi radije birao m jet... Poslato iz Euro Sumar-a
  15. Ako ćemo baš u konjski nokat, nema ni parking senzore. Poslato iz Euro Sumar-a
  16. Za 800 je bilo da dolazi zeleni. Što se tiče Buse, trenutno je dostupna samo anniversary. Ostale boje se poručuju. Bela stiže sledeće nedelje, prodao sam je već. Što se tiče probe, nemamo ni jedan registrovan Suzuki kao demo. Naravno, za prijatelje, možda može da se organizuje pomoć prijatelja pa da rešimo i probu, ali ne obećavam.(ne znam da li bi vlasnik pristao,nije mi teško da pitam za tebe) Svakao, ako te zanima položaj sedenje itd. Busa je u salonu, tako da, "izvolte u saalonuuu" Osim bele i anniversary, početkom 2024 mi stiže i siva sa crvenim detaljima a trebalo bi i crna. Poslato iz Euro Sumar-a
  17. A pazi, dolazi zeleni Poslato iz Euro Sumar-a
  18. Da ne ostanem dužan za bravice. Ne dolaze više uz motor. Sad sam pregledao 3 Stroma u salonu i nema.
  19. "Ako kaniš pobijediti, ne smiješ izgubiti." Što će reći, ja bi radije da prodam dva X Cape-a, nego jedan Poslato iz Euro Sumar-a
  20. Što se mene tiče, ako si se zagrejao za X Cape javi se na tel: 062 25 36 25 ( Slobodan).
  21. Tako sam i ja razumeo, odnosno tako je rečeno iz fabrike. Poslato iz Euro Sumar-a
  22. Ja mislim da bi bila pojava crveni golf (naravno sa spuštenim krovom i pun poklona) da predvodi kolonu. Poslato iz Euro Sumar-a
  23. Nema razloga. Bez svega se može. U mom slučaju, nije da imam paniku da moram na cigaru, al nekako, ne znam, glupa navika, ništa više. Poslato iz Euro Sumar-a
  24. Naravno,ova cena je uz promo kod "slobasuper9" .... Šaaalim see. Što se tiče opreme,koliko sam ja do sad upoznat, neće biti paketa opreme, ako je slučajno neko pomislio da za ove pare dolazi motor bez aktivnog vešanja itd. Svakako, malo više detalja ću znati u narednom periodu pa ću se ispraviti ako sam šta pogrešio. Bio sam na odmoru 2 nedelje, pa mi treba neki dan da se vratim u kolosek. Poslato iz Euro Sumar-a
  25. Kad ste već nestrpljivi, da prekinem agoniju Cena je 15 900€. Može da se poručuje, prve jedinice nam stižu u Januaru. Poslato iz Euro Sumar-a
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja