Provocirate, a?

Pozdrav i dobrodošao!

A bahato parkirani kedi? Cccc, opustili ste se, ne valja to...

Ja moju na Grbavici delim sa burazom, isto plaćamo 70e... To je sada, recimo, neka realna cena mada sve zavisi od lokacije. Sve ispod toga je povoljno u NS, naravno ukoliko pričamo o konfornim garažama a ne o nekim ćumezima.

Mislim da si u pravu, po obe pretpostavke. Ono što me je, svojevremeno, nateralo da iznajmim garažu bilo je: pikavac progoreo sedište (bačen sa nečijeg balkona), proliven jogurt po celom skuteru itd... A nisam bio ni blizu tako " na izvol'te" da smetam. Pakost ljudska, ništa drugo

Sve OK Nešo, gde ću se ljutiti... A i nisam muftadžija, mislio sam da i ja bih tebe, zauzvrat, iznenadim malim poklonom samo moram da proverim da ga nisam negde "sklonio na sigurno mesto" . Ako se sećaš, u pitanju je onaj pojačivač sile poluge kvačila što ide na sajlu, a ja nikako nisam mogao (ili nisam znao) da montiram.

Nešo, ako su FA158 prijavio bih se ja ako Blackmore neće. Kopka me da probam pošto mislim da bi išle uz moj stil vožnje...

Nemoj da te čuju ovi što leče depresiju macolom u glavu.

Moja najmrskija krivina sa kontra nagibom u NS je ona kada se od Petrovaradina skrene desno ka Mišeluku, prođe pored Kovid-a, pa pre pravca desna krivina. Dva puta mi je motor ozbiljno proklizao ali, na sreću, nije se završilo padanjem. Takođe, ima ih nekoliko kada se od Paragova ide ka Vencu, još budu zamašćene od nafte koja curi iz teških kamiona i cisterni. "Milina" jedna, uvek sam nekako stegnut kada idem gore, ne mogu da vozim opušteno.

E, ovo gore mogu samo ozbiljni majstori.

Pozdrav i dobrodošao!

Pratim sa zadovoljstvom, lepo pišeš a slike su predivne!

Tebe ko da je neko vijao dok si sastavljao oglas. Stavi i ovde dimenzije, otkud znaš da će kupac da otvara i onaj drugi oglas, a ovde imaš i prednju gumu. Osim ako ne želiš da kupac ušine vrat... Hajde, ja ću: 120/70-17 prednja, 180/55-17 zadnja.

Marko, bilo bi od koristi da u oba oglasa staviš dimenzije guma.

Naručio danas na Aliju set od 10 većih i 10 manjih, za rupe od 1-3 mm odn. 3-5 mm. Dabogda mi nikada ne zatrebalo.

@Alekre tekst je dobar ali je više za nekoga ko baš jako malo zna o suspenziji, nisam baš takav noob. Ima na forumu odličnih tekstova na ovu temu, ovaj sam ne znam koliko puta pročitao: Sajla je poručena od Saša NS 1, hvala svakako za info.

I kako ja sad da znam koje su opruge unutra? Na koju kilažu su OEM, obično, kod ovakvih motora dal japanski ili evropski prosek тежине? Ако је evropski - dal alpski ili panonski, ima razlike... Jedino da naručim prema svojoj težini pa da znam na čemu sam...

@Alekre Možda grešim ali držim da se progresivne opruge traže manju silu prilikom početnog sabijanja a da je potrebna sve veća sila da bi se sasvim sabile, dok linearne opruge pružaju konstantan "otpor" sabijanju. Kod mene, npr. kada lagano kočim, malom silom, prednja suspenzija ima tendenciju da se ne sabija nego tek kada jače stisnem kočnicu viljuška naglo tone. Fali mi prelaz, ako se razumemo. Ovo kada napišem zvuči da je veoma izraženo ali nije, ovo su nijanse koje ja primećujem a možda bi neko rekao da je to normalno. Možda samo treba ređe ulje, ili samo treba zameniti ulje ali kada već menjam voleo bih da raščistim dilemu šta je uzrok. U principu, vozim na fabričkom setup-u vešanja (ja imam oko 85 kg) ali pošto nisam prvi vlasnik možda je prethodni stavio npr. jaču oprugu. Ko će ga znati? @Nole Bg rad sam da se provozamo, valjda će se i ova kišurina ispadati pa ćemo se organizovati za đir. Vidim da tebi i tvojoj ekipi ne treba mnogo organizacije, čas ste tu čas ste tamo, ja sam malo komplikovaniji u tom smislu ali uklopićemo nešto narednih nedelja

Ja nemam takva iskustva, u smislu neke nestabilnosti i gubitka osećaja prednjeg točka na većim brzinama. Doduše, malu zamerku imam na prednje vešanje - meni je malo grubo i previše "direktno" prenosi informaciju, tako da razmišljam da uzmem malo ređe ulje za viljušku, eventualno progresivne opruge... Nisam ga nešto zavrtao za ove dve sezone i desetak hiljada pređenih kilometara, ne preko 180 km/h, ali znam da sam se iznenadio mirnoćom motora kada sam video da vozim navedenom brzinom. Motor jeste težak i ne možeš ga lako bacati levo-desno na kratkim krivinama ali nije za takve stvari ni zamišljen. Sve stoji, ovo što je gore Stefan napisao u smislu linearnosti snage koju isporučuje kroz obrtaje, ne kida, ne eksplodira, ali meni takva mašina savršeno odgovara za ono što mi treba i ono što očekujem da mi motor pruži. Motor mi je baš legao, ali ne sporim da nekom drugom možda fali malo više adrenalina.

Može, pls.

Poslao im mejl pre dve nedelje ali mi nisu odgovorili. Otići ću do servisa naredne nedelje da pitam...

Da li se u Srbiji može naći OEM sajla kvačila za moj motor, ili da naručujem sa stranih sajtova?

Pozdrav i dobrodošla!

Evo i nas, u Maloj Remeti na F. Gori... Lepo je kad dobri motori ostanu "u kući", app @shlem-ove akvizicije.

Fer je da mu daš šansu da opravda svoje ime -Versatile and System (Versys).