mradomir
-
Broj tema i poruka
1992 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: mradomir
-
Ja sam prolazio sa tublisom, samo napomeneš da ne probaju da mere pritisak.
-
Izgleda da ima izmena u zadnjem momentu: Kawasaki Updates Specs For New KLE500, And There Are Changes - ADV Pulse WWW.ADVPULSE.COM When Kawasaki first pulled the covers off the KLE500 last month with only partial specs, riders were...
-
Za to je ćopava najbolji alat.
-
Možeš kao Sava da gospodski podbaciš celom širinom šuspleha, a možeš i da ga nasloniš na ćopu i nešto podmetneš sa desne strane. Priđeš sa desne strane motora, pripremiš blok i guraš korman u nazad i na stranu - da diže prednji kraj. Kada je odignuto dovoljno, nogom pomeriš blok ispod motora. Nemam sliku prednjeg, ali evo jedne od varijanti za zadnji točak:
-
Digneš ga na ćopavu, da bude prednji točak u vazduhu i ispod agregata podbaciš blok ili cigle. Očigledno te interesuje off, pa zato to odradi sam. Bolje da učiš ispred zgrade nego u nekoj šumi
-
Za kolege koji su dalje - nije sramota doći i autom. Ja sam maltene lokalac, ali ću ipak autom do periferije (verovatno Mišeluk), pa polako peške. Ne zbog bus-a ili bjb-a, već jednostavno mislim da motor ne ide uz masu od stotinak hiljada ljudi. Živi bili, vidimo se u subotu.
-
Podoliv.
-
I ja isto, i nije mi falilo snage u tom opsegu, već u onom nižem.
-
Na 8 hiljada obrtaja taman da te lansira do stratosfere Ono što nas zanima opseg 3 do 4 hiljade, koliko vidim samo 1 do 2 konja razlike. Sa svim tim izmenama očekivao bih više
-
I meni tako isto pljucka sa punjenom žicom.
-
Ja sam u startu samo na svoju stranu kreveta stavio ivericu. Posle je i žena videla da i njoj pomaže, pa je sada preko celog kreveta. Imao sam i ja malo dete, znam kako je, ali ako ti nisi zdrav mnoge stvari se komplikuju. Tako da - dete u krevetac, a ti dasku u krevet (za savet mi dođeš pivo ).
-
Pošto i sam razmišljam u tom smeru uskoro, molim te razjasni, da li je dovoljno da bude prisutan vlasnik (auto, prikolica, motor) ili broj vozača mora da se poklapa sa brojem vozila?
-
Ja sam svašta nešto probao, nisam mogao da hodam, radim, živim. Pukao disk, počela noga da mi se oduzima. Na kraju mi je pomogla daska u krevetu - iverica, bukov dezen Parče iverice preko dušeka i preko toga dormeo podloga. Jeste teško u početku, ali sam rešio leđa.
-
Ju, ju, ju... drugo levo
-
Da li si merio kompresiju?
-
Mislim da je problem ako jedna gasna dizna ne radi kako treba, smeša u tom cilindru bude siromašna, pa zna da spali ventile. Vozio sam na gas razne automobile, sigurno preko milion km i radio sam glavu preko 10 puta (što može biti do gasa, a i ne mora ). Ugrubo sam uštedeo 30 do 40.000 evra, pa vi vidite.
-
@Darko Mihajlovic Ako je i dalje u ponudi - kupljeno.
-
@piki da si odmah pomenuo gulaš već bi bio red Slabo ti ide marketing
-
Evo čim odgledam Jarvis-a i preskočim koje deblo prelazim na couter-lean Od teorije sam načuo da to nije za brzu vožnju, a uglove, težište, itd. baš i ne želim da znam
-
Nije pogrešan ako si policajac ili voziš poni bicikl Šalim se, ne zameri. Verujem da postoji teorija zašto i kako (a koju ja ne znam). Samo znam da ja ne bih tako vozio.
-
Konkretno: Na slici obaraš motor u krivinu, a ti se ispravljaš. Treba obrnuto, ti da telom i dupetom uđeš u krivinu (u levo), a motor da ispravljaš.
-
Ajde da lupam, verovatno nije tako Čini mi se da je do motora. Nekako lelujaš, nije sve tečno. Probaj da se zameniš sa kolegom koji ima zglavan motor. Brzina je daleko od kritične. To što ti je klizao oko Ivanjice je do puta, ja sam tu negde prema Sjenici završio u kanalu, a i @piki iza mene, da prostiš redaljka
-
Probao sam malo, doduše samo na putu. Koji šok - u odnosu na moju šklopociju, ovo je mercedes. Jedino kad zavrnem gas... mora malo da se čeka Sasvim pristojan motor za eduro vožnju.
-
Ako se dobro sećam (neka me kolege isprave) ovde negde - prelaz preko Crne Kamenice: https://goo.gl/maps/xDjUVJJW6jjVGpao7?g_st=an
