Jump to content

Moto Zajednica

mradomir

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1970
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: mradomir

  1. Imam ja Polo 1.6 dizel 2011 god. Drugi sam vlasnik - 170.000 km (prilično sam siguran u kilometražu jer smo uzeli od prvog vlasnika). Skoro registrovan, u pristojnom stanju. 4700e.
  2. Koji šraf, osovine točka?
  3. Dosta jednostavno, dovoljno je da skineš točak i sve će ti biti jasno. Cena je odlična, ta guma zna da bude poskupa.
  4. Da li je sajla kvačila original ili mala privreda? Zna da bude tegljiva, pa ne odvaja dovoljno kvačilo. Zategnutost lanca isto utiče, probaj da popustiš malo.
  5. Jeste Maljen. Domaći teren, ali nas pošteno namučio.
  6. Ako si moj post komentarisao, tako je. Mora i prednja. Kad je baš baš strmo, siđe se sa motora pa pored, kvačilo i prednja.
  7. Zavisi šta ko smatra za strmo i klizavo. Po meni za to najbolja brzina je nula brzina. Obično gasim motor i zadnji kočim kvačilom. Kako li se toga ne setih juče
  8. Ne mora da znači da je placebo. Postoji nešto što se zove long term fuel trim. Sa promenom mape se poremeti, pa se u momentu motor drugačije ponaša (možda i bolje ide). To se ispegla za 50 do 100km i vrati se na staro.
  9. Tamo gde se prave motori?
  10. Ako je #2 završio usisavanje ne bi smeo da baci varnicu jer je cilindar pun goriva.
  11. @Gliga koliko dana planiraš? Na točkovima do tamo ili prikolica?
  12. Svi putevi vode u Bosilegrad
  13. Malo sam čitao pa da ispravim sebe, nije snaga razlog što fali šesta. Navodno morali bi da redizajniraju ceo menjač, prošire kućište, što bi povećalo i cenu, pa su odustali. A to da će da se vrti na višim obrtajima ko 390 ili crf - neće. Nema kontra teg, tako da će verovatno zbog ubrizgavanja biti malo mirniji od DRZ-a, ali ne preterano. U svim review-ovima pominju vibracije na višim obrtajima.
  14. Kad pravimo Voge 300 skup? Za sad biće sigurno par hondi, ktm-ova, možda i koji voge dođe
  15. Pa bi se svi žaliil da ide ko mrtav konj kad mu daš gas. Verovatno će ko na 390 tek preko 6000 da krene zabava Dobro su to oni promislili.
  16. U blatu i tako samo smetaju
  17. Ne ubeđujem, samo kažem iz iskustva, kada ručica kočnice ili kvačila pukne, a tebi ostalo još par dana puta... velika je muka. A vezano za bezbednost, pri udesu korman se krivi od sile kojom ga ruke guraju. Palci se polome ili iskrenu. Ne pitajte kako znam
  18. Ja bih rekao da su 3 žute faze, crvena plus, zelena minus. Dalje, dve sa okastim papučicama crvena plus i plava minus - merenje napona akumulatora. Treba da si dobio papir sa šemom.
  19. Preporučljivo je ne stezati baš baš, u slučaju pada bolje da se korman iskrene nego da se krivi ili lome ručice. Posle ga samo gurneš i vratiš na mesto. Čak neko okomota par krugova teflona tu gde naležu polutke.
  20. Imaju Vicma Kineske uhd za 3300 din. Uzeo sam ali nisam još probao, kontam sa 4mm debljine teško da mogu biti loše. Mišelin je skočio na preko 6000, nisu normalni
  21. Ima da se potresu ko i za onih Miškovićevih 30 milki. Nego, da li može da se tuži odgovorno lice za štetu, ne ministarstvo ili država. Ne sad, ali posle izbora... da vidimo ko je šta imao...
  22. Žeželjev Most je prohodan, na keju je gužva. Od Kaća je blokirana Partizanska, vozila se preusmeravaju dole ka luci, ali je isto gužva.
  23. Konkretno može da se dobije 10-ak konja razlike na 6000 obr. (20hp / 30hp) što je 50% - poprilično. Ta razlika posle opadne na samo 2hp pri max snazi. Na 3000 obr. snaga skoči sa 9hp na celih 12hp, 30% razlike Bar tako Coober kaže.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja