Kisa je padala cilu sedmicu i nije obecavala da ce pristati do trke.Ali u petak popodne se razvedrava i prognoza kaze da ce biti suncano sljedecih 10 dana.Ponediljak ujuto oko 5:00 uri ja se probudija sunce je granilo i juto obecava da ce biti suvo i toplo.Ovog puta nije bilo kazne za brzinu na putu do staze.
Dosa san na stazu raspakova se i otisa da se registriran.Dok san ceka u redu da platin za klase koje cu danas voziti pridje mi Bernie Danis zastupni za Kimpex(firma koja se bavi aftermarket djelovima i opremom za ATV,Motocikle,Skutere i Motokros) sa pitanjem koji velicinu kacige nosin,ja mu kazen da to zavisi od kalupa firem koja je paravi.Kazen on da svratin do njegovog boksa kad zavrsin sa registraciom.Naravo oden i on izvadi iz auta dvi nove kacige marke Shark,pa kaze probaj i vidi dali ti pase.Ja proban i stvarno pase ne ki moja X-11 ali pase.Izvadi parir A4 formata sa naljepnicama i kaze od danas vozis za mene sa osmjehom na licu.Kaciga je tvoja i stavi ove naljepnice na motor.Ja sritan nemogu da virujen da san dobija nesto muhti za trke.Uvik moran nesto da doplatin pa makar to bilo $10 dolara.
Danas san odlucija da vozin 600SS,F2 i Superbike(u SBK se vozu dvi trke)
Kvalifikacije u 600SS san ispravija krivinu u drugom krugu i nastavija trku zadnji.Posto ova trka ima samo 4 kruga i za startne pozicije je.Uspija sna da pristignen 4 motora i zavrasin za 22 od nas 26.
U F2 sa startova sa druge pozicije i ima pol za trku,a SBK nije ima kvalifikacije.
600SS trku san startova iz predzadnjeg reda,ali start je bija odlican i do prve krivine pristizen 5-6 motora.Tu pozicije zadrzajen do kraja trke di san zavrsija trku na 14 poziciji od nas 24,a u amaterskoj 600SS sa zavrsija 6 od nas 12.Sa novin rekordom po krugu 1:16.1.Sta je brze za jednu sekundu od prosle trke.
F2 san ima pol pozicija ali san lose startova i bija san treci puna 3 kruga di na kocenju prilazin na drugog misto.Prateci vodeceg nakon dva kruga sna na izlazu iz krivine uspija da pokazen da D675 ipak ima vise obrtnog momenta od CBR600R i presao san u vodstvo di san osta do kraja trke.Pri kraju trke poceja je da me vata grc u desnoj bedi pa san na izlasku iz svake live krivine iseza nogu da bi zavrsija trku i to je trajalo dva kruga,a idalje san uspjevao zadrzati vodecu poziciju
SBK prva trka san startovao sa 14 pozicije i to ostao do kraja trke.U jednom momentu sam bio zadnji ali sam uspija da povratin izgubljenje pozicije ,a prvi put san vozija u ovoj kasi.Tako da san zadovoljan rezultatom.Sve sta smo radili oko ogibljenje ispaltilo se svaku centu.
SBK druga trka san startova sa 11 pozivije ,ali do prve krivine gubin tu pozivije u nakon par krugova vracan se na 11 misto di ostajen do karja trke.Bas umoran polako se rvan s motorom i u 11 krugu pravin novi licni rekord 1:15.7.Rekord staze je 1:09.3....................sve u svemu jos jedna odlican vikend i dosta razloga za slavljenje..Motor je u odlicnom stanju,nisan pa i skinija san vise od 1 sekunde po krugu.......