Parkirao je jedan pored mene u Promenadi, sivi sa nekim bronzanim detaljima, i redovnim alu felnama, mnogo dobro i lepo odradjeno izgleda + je napakovan opremom. Odlično su krenuli u ovu klasu

Mozda sa drugom turom Isti dan stigli 450 MT i Voge 300 Rally, izgleda da im je odgovaralo sve sa 21 točkom zajedno

DD Moto uzima LS2 kacige od Moto Bike sigurno, tako da je verovatno isto i sa koferima

Trebalo bi da je Moto Bike

Bravo! Jedna stvar je sigurna - pečen si

Sad je jedno sigurno - motor je BRUTALAN

Ovako nešto je ipak za klasu ozbiljnije (ako dolazi i "polovno" u obzir). 10ak konjića neće da škodi, a ima i dosta korisne elektronike (prvenstveno TCS koji dobro dodje svima, pogotovo početnicima). Tih Zontesa od 200cc mislim da nema uopste kod nas svakako, od nakeda ti se GK350 uklapa tačno u budžet, 500e je jeftiniji od 350T i 350X Zontes 350 T2 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Zontes 350 T2, 2023. godište, Enduro / Cross, vozilo prešlo 1450 km, Niš. Cena 4.600 € - Motori - Polovni Automobili

Menjaš Tuarega za njega ili je ovo službeni?

Očigledno nisu pogledali šta se prodaje kod nas za +-6000 prilikom formiranja cenovnika

Znači prva tura je prebačena sa drugom, prvo je rečeno 3 ture po 20 kom

Malo je naivno ako ovo nisi očekivao. Ista stvar kao prethodne 2 sezone sa Hondom Xadv, može im se jer nema alternative. Kad ukucaš sve parametre od 450 MT sem godišta, možeš da uzmes KLE eventualno

Meni su u AP u BG ostavili baš dobar utisak na prvu, verujem da će to ići super kad se uhodaju. Da li neko zna jel imaju model za test registrovan, i gde se nalazi? Juče sam video u NS ovaj beli, sa BG tablicama i Autopromet nalepnicom.

Sveža "informacija" - u utorak će se znati tačni datumi

Ne voza se vama izgleda, čim niko ne zove

Bogami ovo je dobra ponuda, sredili su najvece mane starog (tabla, težina, vešanje, tcs), ostavili svu opremu koju je imao i stari (možda i najviše od svih motora na tržištu). Dizajn vrh, podseća na staru buljavu Multistradu

Nadovezao sam se na Mišin post oko praćenja - znam dobro kako sve ovo radi

Ako ne ostavljate telefon kod kuće dok vozite motor, nikakva razlika u odnosu na bilo šta u prethodnih 15 godina (sem dodatnog paketa interneta )

Nema jer nije dodatna oprema već druga verzija motora (kod nas nisu hteli da je uvoze). Možda dodaju posle ko baš hoće da menja

Više od toga je i prava brzina, jednostavno se ogradjuju

Jedino pravedno Ja prvo nisam bio za ovakvu varijantu, planirao nesto drugo i mladje, pa se pokajao čim je Nikola došao u društvu velikog ćelavog čoveka i njegovog malog nećelavog psa, ali je bilo kasno.. tako da je splet okolnosti idealan. Na zimu novi refresh i kompletno rasturanje, nešto novije može da sačeka par godina, a deda svakako neće nigde, uvek će biti mesta u nekoj garaži.. pa da ga 2209. nadje mali Yao Zhang iz Čuruga, upali iz prve i kaže "看看瘋狂的塞爾維亞人留下了什麼" (vidi šta su ludi Srbi ostavili). 2011

150 konja, snaga od 10k rpm i nema DCT - pravi naslednik NC750X Ovo je fan render svakako, sigurno će napraviti nekog sport tourera sa tim agregatom, ali bi bilo smešno da se zove NC

Neiskusno od strane obojice, Xadv se ne probava iz ista 2 razloga kao i kokain: 1. Skupo 2. Sigurno će ti se svideti a skupo

Ne bi trebali da prave problem za to a taman se uklapa 5% popusta sa 28k za 3. stepen

Trebalo bi da premijski stepen utiče isto kao i za automobile, tako da može biti i do toga

Meni je Fort ubedljivo najlepši u klasi, super se sam se smestio na njega, mnogo mi se vise subjektivno svidja od Zontesa 350E ali ne mogu da se otmem utisku da je Zontes ozbiljnija prava, za iste pare, u svakom smislu (i konkretno ovaj model, i to kako fabrika "napada" trzista poput naseg).