Jump to content

Moto Zajednica

revolution

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1261
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: revolution

  1. [quote Vozac automobila ispred mene je video u svom retrovizoru svetlo fara na mom motoru. Na kratko ukljucio desni migavac. Dobro je. Gleda. Zna da i ja postojim. Sada vozimo zajedno, u istom smeru. Obicicu ga. Necu agresivno. Svirnucu mu. Mislim da sam te video u retrovizoru. Obično se pomerim desno čim vidim motor, a posle i blicnem na kratko. Nemoj to tumačiti kao početak kulture u saobraćaju, već kao izuzetak od pravila.
  2. sarkazam: Tema je dosta slična sa temom Unakazimo skupove??? A kako bi bilo da se skupovi organizuju samo kada pada kiša, tamo gde nema vode, toaleta...? Da se spava po štalama, livadama i djubrištima...? Da se toči samo mlako pivo sa isteklim rokom i rakija "zozovača"...? Da sviraju samo bendovi koji su se prvi put sastali...? Da sa pandurima pijemo Brlju...? Da svi vozimo IŽ planete i Vashode, da ne peremo kosu po godinu dana...?
  3. Ja smatram da sam ja jedan od tih drugih ljudi čija se prava krše. A zakone krše oni koji treba da ih donose, i to ne bilo kakav zakon ,već ustav (to mu dodje zakon nad zakonima). Protesti su jedini način da se nešto dobije ako poseduješ kritičnu masu. Vidim na osnovu peticije (koja se uzgrad budi rečeno potpisuje po 15 put, od kada ja znam) je došlo do ukidanja takse i smanjenja registracionih dažbina za motorcikle, a i osiguranje palo ( ili skočilo 10%). Batalimo politiku i političare, jer sit gladnom ne veruje. Jedino kada pokažeš snagu protestima, uzimaju te za ozbiljno, zato što za neke predstavljaš biračko telo a ze nekog pretnju. Ako treba da menjamo zakone za naše unuke, mislim da je iluzorno, jer će do tada kompjuteri da upravljaju svim što se kreće, a veliki brat (krucialno literarno delo a ne debilni realiti show) će biti samo bleda kopija realnog sveta u kojem će živeti naši potomci. Motorcikli u ovom obliku su najverovatnije, pasija ove generacije. Vrlo brzo će biti u ovom obliku (sloboda, zavrneš gas, dim iz auspuha, akrapović) zabranjeni, a na njihovo mesto će doći električni skuteri . Svaki put se setim jedne strofe partibrejkersa NE ŽELIM DA ŽIVIM HILJADU GODINA HOĆU SAD I HOĆU SVE
  4. Ko ? jel Dačića zovete glavonja. A što? Moje skromno mišljenje je da je ova akcija dobra i uspela zbog 30 jedinica krvi koja je data. Defileu i predaji pisma nisam pristvovao iz poznatih razloga (revolution), ili da objasnim onima koji ne prate: Ne verujem u postepene promene nabolje (nagore je sigurno), niko nije dobrovoljno sišao sa vlasti zato što misli da neko može bolje da vodi državu i donosi zakone. Uostalom šta se promenilo u vezi dotičnog zakona u predhodne tri godine. Jedini način da se postigne nešto brzo (za vreme našeg života) je da organizujemo blokade i aktivne proteste, na taj način prisiljavate drugu stranu da nas sluša (ne molimo je). Zakon će se doneti ali se neće primenjivati, ili će se primenjivati selektivno, i onda će sve izgubiti smisao. Treba protestima isterivati jednu po jednu malu stvar, a što se tiče zakona o bezbednosti on će i bez nas biti donet, ali stvari koje su nama bitne neće doći nikad na red.
  5. Približno nije dovoljno, jer ako samo jedan od ključnih kriterijuma nije ispunjen sve pada u vodu. Slažem se da ima dobro organizovanih žurki, ali sve to nisu skupovi (bez uvrede za organizatore u Bijeljini koji su se strašno potrudili). Za dobar skup bi bar trećina motorista prespavalo u kampu, računajući i one koji potiču iz okoline dotičnog mesta, pošto im je onemogućen izlaz iz kampa (iz kojekakvih razloga) ili im se prosto ne ide kuću pošto je dobra zabava. još neki predlozi: - Bilo bi jako zanimljivo da neki organizator rentira šatore na skupu (nekako mi je lakše da dam neke pare nego da vučem šator i da ga raspakujem, pakujem) - Ukinuti pljeskavice na skupovima (preskupe su , nezdrave i polupečene) i uvesti topli obrok (suljpa, gulaš, r. čorba, paprikaš) i sendviče - Organizovati službu hitne pomoći (to još nisam video kod nas) na skupu
  6. Ako ti gore namotaji onda imaš neki drugi problem ??? ??? ???Verovatno te zeza regler pa ti se namotaji pregrevaju, inače nema šanse da crknu ako su dobro namotani.
  7. Mislim da su ih skinuli zbog cene. Umesto klasičnih šrafova stavi torxeve i ugradi alarm. Jebiga baš mi žao, mamu li im lopovsku. >
  8. Odeš u KDM naručiš, i za jedno dve godinice ,kada ti više ne budu trebali, stignu >
  9. Imaju problem da spuste konjiće na zemlju. Jednostavno motor se otima šta god mu radili ;D ;D ;D
  10. Prava kombinacije je spoj te bledo plave i one teget, ali mladi ste pa ne znate šta je tradijcija. Lično ne volim jednobojnog Gixera, previše je sterilan.
  11. Rezervoar ispod sedišta nije novitet pošto ga od 2000 nose f650 gs i cs.Inače motor napravljen u stilu SCRAMBLERa i strašno upotreban Off-road motorić, jednio što nije made in ENGLAND.
  12. 1. slika skoro sigurno BSA m20/21 2. slika može biti i Norton i Villiers 3. slika 100% AJS-Matchless (specifična prednja viljuška) Sva tri tipa su koruišćena u britanskoj vojsci ( oni su dozvolili svima da prave motorcikle za vojsku, a ne ko Ameri sjebaše Indiana zbog ekskluzive sa Harlijem) od 1938 do 1945, verovatno je neki brod koji je prevozio trupe i opremu potonuo.
  13. Ako imaš pomoć sa fenom kada lepiš, onda nema gužvanja ??? ??? ???
  14. Molim fotografe da slikaju nekog drugog a ne DEXTERA (jedva sam sinoć uspavao dete, prepanulo se ;D ;D ;D)
  15. Pa nek crknu ovi iz AFRIKA sekte, to je pravi Afrikanac ne ono sokoćalo od 250 kila ;D ;D ;D
  16. Evo šta je Rossi rekao Rossi says he may move to Ducati if Yamaha don’t improve... (Novembar 2007) Šta bre da unapredi, platu, premije mehaničarima, pa čim staviš Rossia na motor ti si ga unapredio. Koliko sam ja čuo kada je rossi tražio veću platu za sebe i tim mehaničara od Honde, rekli su mu da ne pobedjuje on nego Honda. E onda je Yamaha ponudila ugovor na tri godine, za tri puta veće pare i duple premije timu. Mislim da je to bio posao veka, i sada samo treba da ga zadrže u sedlu još koju godinu (možda i samo sledeću), a onda će ChupaChups da ga nasledi.
  17. Fuj pa to HONDA
  18. Kupio sam u životu ber desetak kaciga, sve su djubre osim jedne (Arai) ali nju ne nosim, žao mi....ali ubedljivo najgora investicja je tamni vizir za kacigu, danju je toliko taman da ne vidiš štop lampe, a noću vidiš samo štop lampe, ostalo ič. E da svojevremeno sam kupio IXON jaknu (xxxl)skroz crnu, i dalje samo nju nosim ;D ;D ;D
  19. Drifting je lep za oko, ali se gubi grip i sekunde, pa rosi to radi da zabavi publiku, a Haiden misli da još uvek vozi DIRT-TRACK
  20. Dakle Ducati neće osvojiti titulu ni naredne godine, možde treće mesto. Ako honda ne uzme Dovizioza ni ona neće uzeti titulu. Ako Yamaha nadje još jednog budalaša uzeće prva tri u generalnom. Suzuki i Kawasaki bi trebali da pojure neke ozbiljne vozače ili da ugrade Ducatijev agregat.
  21. Nažalost mislim da će Stoner podeliti sudbine velikih protivnika iz predhonih sezona, Maxa Biaggia i Sete Gibernaua, a donekle i Nicky Haidena, niko nakon toga nije ponovio takvu sezonu. Mnogi vozači imaju sezonu života, eventualno dve, samo veliki majstori imaju život sezone. Od početka moto trka se izdvajaju veliki šampioni kojima, što bi rekao čiča Ranko, raste motor iz dupeta. Neki od njih nikakada nisu osvojili titulu u kraljevskoj klasi samo zato što su delili stazu sa većim od sebe. U vreme Mikea Hailwoda, Giacomo Agostinia , bilo je vozača koji su osvajali titule, pobedjivali trke, ali niko nije pomutio slavu umetnicima, onima koji prave razliku. Valentino Rossi je verovatno jedan od najboljih, ikada, vozača motorcikala, a sigurno je jedan od najpopularnijih. Zaslužniji je za popularnost GP šampionata više nego iko, jer kad imate njega na stazi imate CIRKUS.
  22. Ma samo da sledece godine BILO KOJA televizija prenosi trke! Ne bi se bunio ni da moju babu stave da ih prenosi, samo da ne budemo osudjeni na najgoru mogucu varijantu skidanja istih sa neta dan posle... :-\ Ako bude tvoja baba prenosila ,a signal bude za dž, stišaću ton i sve je ok, ali kad već plaćam hoću da voditelj-komentataor ispuni bar minimum kriterijuma. >
  23. nisu baš najgora, ai nije tolika razlika kako se čini, ipak tu desetinke odlučuju. Jednostavno , mislim da ni Stoner ne kontroliše taj motor, već jednostavno se njegovo telo i podsvest bolje bore sa divljim konjem koga jaše. Niko ni pre njega a izgleda ni posle njega nije vozio taj motor ni približno brzo kao on. Godine treninga na Dirt tracku daju rezultate, a evropski vozači vežbaju to na SUPERMOTO trkama.
  24. Da NSU Ro 80, i audi odn VW grupa imaju patentno pravo na Wankel motor (oni su ga i prodali Mazdi i Nortonu)
  25. dobro na došla. Okači sliku da vidimo da li NIK pasuje ;D ;D ;D
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja