Cek, malo... A mene ni ne zoves ?? ?? ;D ;D

Najbolja. Ima i tocilicu sa pivom. Samo, da je to moja garaza, nikada nista ne bih uradio

Ne treba da ti pricam, tu smo

Ciji? Njihovi? ;D ;D ;D Ma, otporni su oni i na metke. Takvi se vise ne prave.

Lepo si se "opravio". Sad, uz Boziju pomoc, da se oporavis i da opet budes kao i pre. Ne daj se, mislimo na tebe.

To sam cuo da su radili i na Falkoncu. Znam pouzdano da su stavili karburator od Fijeste, a za kecev sam samo cuo. A to sto je elektrika ista... Nije ni cudo. Elektrika Magneti Mareli je koriscena i u Guzzi -ju i u Fijatu. Cak mislim da je u V35 i V7 isti anlaser, koji je ugradjivan u Fice.

Bogami, moze da se priotari na redgenskom snimku . Samo hrabro, mslimo na tebe. Ne daj se, ne klonJAVAJ duhom ;D

Ima, Rudarsko geoloski fakultet, pre njega je iz pravca 27.marta /kraljice Natalije sada, valjda/

A naravno, za Bracu posebna zahvalnost i postovanje.

Siroti mali cevapi... Sve ste ih izeli ;D Vld, sta da ti kazem, mislimo na tabe i nadamo se da ces se sto pre vratiti u sedlo. Imas srece ako ti gazda ne trazi da mu platis ogradu ;D Lepo si je opravio. Kako je moglo da bude, odlicno si prosao.

Ovo djubre od servera nece da prihvati slike kako treba. Posalji mi mail da ti posaljem slike.

Potraga je dugo trajala, ali, nasao sam ga!!!! Precnik spoljasnjeg prstena je 30mm, spoljni precnik cevcice 12, unutrasni precnik, za sraf je 8,xxmm, duzina je, ukupna, 24mm. Od gume imam samo onaj deo kao na slici, ostatak je"nestao u akciji". Tu mozes da navuces neko parce creva ili neceg slicnog.

Ipak je dobro da ja nisam posao ;D ;D ;D

Pa kako da volim ono sto ne lupa pre nego sto crkne, a kad crkne, ne vidi se gde mu je kvar? ;D ;D ;D

Pedja se upravo cuo sa Boletom, licno! "Opravljen" je! Oseca se malo tunjavo, jutros je izasao iz sok sobe, sutra detaljnije informacije.

Sad sam dosao iz podruma, ali nije tamo gde sam mislio da je. Ipak je u mracnom delu, sutra ga trazim po danu. @Guja Ako ga ja rastavim, ni ti ga neces sastaviti ;D

Ne, nego kazem da, ako bi bila guma i sa "ceone" strane metalnog umetka, onda bi se raznela. A guma i treba da ima prepust samo sa jedne strane, da bi usla kroz rupu na rezervoaru, da spreci da se rezervoar osteti od metalnog dela i da se rasiri srednji deo i time spreci rezervoar da se pomera levo-desno.

Vidi, to je isto kao i kod mene na Suzani, a cini mi se da je tako bilo i na Kawi. Odozgo ide sraf i on nema potrebe da ima ispod sebe gumu, samo bi je razneo kad se stegne. Idem posle u podrum, merim i nocas ti stavljam mere onog sto ja imam.

Lepotica. A ima i kurblu. Ne verujem da joj nisu ubacili i anlaser.

U, Neske, isti tvoj, samo je plav

Nemamo popust dok ne budu gotove clanske karte. Popust ce biti za clanove AMS.

2. Mi Pored samog tornja je Mitrovica dom, lepa kafanica. Cuo sam da im je rostilj vrlo dobar. Samo treba proveriti cene, na licinom mestu. A sam toranj, koliko vidim, jos nije otvoren za obilazak.

Da, to si potpuno u pravu, prvo treba utvrditi koliko je sipano. Jednom mom prijatelju je sipano u Yamahu 250 oko 6l ulja. Propisala na sve strane.

Hm, elektricna slavina radi na principu: ima struje, otvoreno, nema struje, zatvoreno. A zatvara membrana koja moze da bude dotrajala pa ne dihtuje ili da je neka prljavstina usla izmedju membrane i njenog lezista, te opet, ne dihtuje. A kad pomenu majstora... da nije nesto prevezao, naopako uradio pa da stalno ima struje? Jer, to u kombinaciji sa losom iglicom, eto belaja.

Zovi nekog ko moze da omirise. Izvadi na spric i cevcicu malo ulja iz kartera, neka to omirise, a ne ono sa patosa. @Dzigorius Kazem ja tebi, kod mene je sve jedan u milon ;D samo nikako da me strefi sedmica, i ona je tako neka verovatnoca ;D Potpuno si u pravu za hidro-sok, necve da se osteti motor ako samo anlasuje i odmah naleti na benzin. Cuo sam, nisam video, jedan cetvorocilindras, sastavio je na prvom, sabio benzin u 3, 4, zezno klipnjacu i probio blok. Sad, da li je to bas bilo tako... Bese pre skoro 20 godina ta prica, sa Usca. Sto se tice iglica, 100% si u pravu, samo sto ne bi mogle da propuste ako je membrana na slavini OK te nema stalnog dotoka goriva i kada je motor ugasen. Znaci, preventiva, sve pregledati i srediti. @wice Nisam za to jos cuo, ali je vrlo moguce da se desi, kad covek razmisli. Vidis, nikad mi nije pao na pamet taj put za prelivanje karburatora. Hvala ti, naucih nesto novo. Imas pivo kad se vidimo.