"Zalepio" ti je automat anlasera........ skini pod ( plastika ispod rezervoara ) i videces automat anlasera ( rele, kockastog oblika ), zameni ga i neces imati problema.

Sto se mene tice moze, ako ne bude bilo kise il nekih crnih oblaka ja vala sedam pa gde me put odvede

Slozio bi se za odlaganje, nije mala km za vozati po kisi

Lone su i vise nego dobre, odnos cena-kvalitet-potrebe ove moje nesto se malko suzile u struku

Auuu sunac mu poljubim, u nedelju bit ce zaebato vreme

Pr bi reko da si se malko vise isforsirao iz tebi znanim razlozima, al sto je za svoju dusu to je veci merak Svaka cast kolegi, verujem da ce mu biti ludo i zabavno do poslednjeg metra putopis ocekujem @matori, panto, rumba i ostali Sta mislite o Soko banji pa kupanje na Bovanskom jezeru?.... ima finu km za vozati

Ima li interesanata za voznju u nedelju

Ma kakvo bacanje, i kinezi znaju dugo trajati Proveri da li ti radi el. saug na karburatoru, moguce da ti igla ne zatvara i eto gusenja, kreni od toga pa polako redom.

I tako ti ja pre neki dan, kuca-poso-poso-kuca, zvrrr tamo zvrrr namo, jurim neke delove, izlazim iz Bellamoto i da krenem...... os malo sutra, motor ni da bekne, vergla ali ne pali . U trenutku mi prodje kroz glavu ono najgore "otisao semering skroz na skroz, iscurelo mot. ulje i lepo zaribao motor.... masala". Sidjem pa pogledam sa desne strane, kad tamo sve OK, jest malo slinavo ali nista strasno, ulja ima dobro je. Opet pomislih " e jesi mentol, odmah mislis na najgore, gledaj sa vedrije strane....pocni da razmisljas Tako i bi, vratim se na motor, dam kontakt, gledam u inst. tablu.... sve se lampice popalise-ugasise ali nista, vergla samo, nece da sastavi. Ajd opet probaj i tad svatih da se ne cuje pumpa za benzin, nema zujanja od par sekundi. E tad mi je laknulo, nista strasno, sledi cekanje od par sati da se pumpa ohladi i ponovo se moze upaliti motor bez problema.... sidjem, batalim sve i odem na pivo, odoh da i ja malo oladim, valja se Vratim se posle nekih 2 sata, kljuc u bravu, kontakt, start i macan prede....kaciga na glavu i bez kuci, previse gluposti za jedan dan. sutradan mi je pao saka, rasklapanje pocinje, demontaza pumpe skinuti dzek, creva odvod i povrat i plasticni prsten u vidu osiguraca pumpe zastitit otvor da nesto ne uleti sto ne bi trebalo pumpa napolju njen sadrzaj: - regulator - filter - el. motor - predfilter ili mrezasto sito na samom dnu - 2 zice ( + i - 12V ) - plasticno kuciste - plasticno rebrasto crevo ili ovako mali zli el. motor zamenjen je novim, drugi regulator i f. goriva motoric sam nasao u Selp Turbo Servis spakovana pumpa, moralo je drugo crevo otporno na benzin vracena nazad i stavljene druge selne (na stezanje, stare su imale kopcu) I tako, problem resen, at pali-radi-ide, sto bi rekli fercera ki doks. Ostaje nabavka delova oko desne dekle pa da sredim curkanje ulja, zam. antifriza i tako jos po nesto a do tad samo gassss. Inace ovo je fabricka greska, Piaggio je priznao manu na b. pumpama tj njihovo otkazivanje zbog kineskog motora u iste. Mnogi modeli su pretrpeli zamenu pumpe o trosak fabrike a neki Bogme nisu.

E ondak mi mirise na gume, jesi li balansirao nakon zamene?

Sad videh temu, ta sam krvna grupa A+....... da li ste nasli davaoce, treba li jos ljudi?

melodija.......melodija........ aahhhhh ta lepa melodija koju on pruza image hosting over 5mb Robert je tata za cunci, odnos cena-kvalitet ali ko ima il moze da se isprsi za novog Akrapa sto da ne

Moze biti da su felericne nove gume, moze biti da ti je problem na zadnjem tocku pa prenosi napred, moze biti da ti ne valjaju lezajevi pr. tocka, moze biti da ti trebaju tegovi na kormanu zbog kofera.... kreni redom, nema ti druge

Sa desne strane agregata skini plasticni poklopac image hosting free iza njega skini plasticni propeler upload a gif odvi cent. maticu, skini rotor i docices do namotaja ..... srecno ti bilo, prvo probaj drugi CDI

Slika 1..... bobina miljenko Slika 2........ CDI ( plava kutija ) Moze biti da ti je CDI zveknuo, vlo vrlo moguce ali takodje zna biti i namotaj. Jednostavnije ti je da probas sa drugim CDI-om, ako nije do njega e ondak ces morati menjati namotaj.

Uhhh bem mu misa, ne mogu u subotu... mora se smisliti nesto za nedelju..... lepo brckanje vam zelim

Za tebe je Dz

Panto na Vladinom motorinju nema se sta gledati.... skut mu je tip-top .... samo napred

Pumpa demontirana pa rasklopljena.... zamenjen motor, zam. filter, zam. regulator, sito cisto, namontirana nazad.... fercera ki doks

I tako dan za danom.... free image host

Taman kad sam mislio da se nema vise sta cackati eto novih muka. Propisao uljni semering, vidiljivi tragovi mot. ulja na odusku desne dekle motora i tranverzni i da muka bude vece otkazala i benzinska pumpa ....... sledi nabavka delova, rasturanje plastika iiiii tako to na tu temu bit ce veselo

Udara kais o roler, moguce i o zid unutar CVT-a sto se zna desiti kada je duzi kais usled istezanja ili ugradnje ne odgovarajuceg. Takodje zna lupkati kada padne br. obrtaja tj sam motor ne radi na leru kako treba pa dolazi do "trzaja" radilice sto u momentima cimne kais i eto udara o roler ili zid CVT-a.

Video kod kolege Milosa ( vozi Sym GTS125 ) pa ugradio (malo drugacije, jace) kod kolege meex-a ( vozi Malaguti Madisona ) i reko pa sto ne bi stavio kod sebe kad vec tako dobro svetli. Koristicu ga kao dnevno svetlo, gasice se pri paljenju oborenog svetla i dodavati pri ukljucenju il blicanju dugog svetla. plan je da ga ugradim na Y masci, odmah do farova.... sa unutrasnje strane, obeleziti mesto gde treba proseci plastiku koristeci dremel malo lepka, malo diht mase i ostaje celu noc da se susi sutradan, kad se osusilo..... ne izgleda Bog zna sta, neko bi reko "vidi ludaka" meni je bitno da ostalim ucesnicima u saobracaju budem bolje uocljiv da ne bude posle klasicno " izvini, nisam te video " Na slici se ne moze videti kako realno svetle stapovi.... vecina je videla tj zna kako ubivaju. Nadam se da je mojim ludorijama dosao kraj budzenja/prepravki na ovom motoru, ma da ne mora da znaci, cudni vetrovi duvaju u mome selu .

Skini srednji tunel, ispod njega ti je potapajuca pumpa, ako vidis tragove benzina najverovatnije ti je otisla gumica ispod plasticnog prstena... u svakom slucaju rasklapanje ti negine.

Srecno deckonje