Sa kodom greske 12 nisam imao iskustva ali po ovom napisanom rekao bi da ti je neispravan senzor polozaja radilice ili instalacija istog. Kada se da kontak, racunar ubrizgavanja prikupi informacije svih senzora pa tek onda omoguci startovanje ( ako je sve OK ), ako neki od snzora nije ispravan desava se isto kao kod tebe ili tome slicno. Moj ti je savet da odes u ovlasceni servis ili kod nekog ko ima dijagnostiku za tvoj model, nakaci ga i ocita greske kao i sve parametre u slucaju da ne upali posle punjenja akumulatora. izgleda slicno ovome.... upload png

U 12h na AK iiiiiii

@Sasha Твој план и тура су одлични, само је проблем у заузетости људи суботом и у овом нестабилном времену. Али то не значи да нећемо другом приликом да је одвозамо. Ево мог предлога за недељу: Скупимо се лагано у 12 х на АК, па преко Обреновца направимо вожњу до Шапца. Попијемо пиће са другарима из МК "Црна Река", учинимо неко добро дело за ово дете и правац Бгд. Ето, то је мој предлог за сутра. Ако има интересовања, правите списак. 01. Alexa 02. Satelis 03.

Izmedju ta dva .......... izabrao bi Kymca kakva carina, porezi, potrosnja..... bitna su 2 tocka pod guzzcom

Sutra ic nemerem stic...nedelja bi odgovarala

Bravo knezo samo trebao si povezati na stalni plus...ako npr. budes punio mob. telefon to ce biti pod kontaktom ili u toku voznje sto i nije bas prakticno, pogotovo ako si seo negde da klopas, takodje uticnica se montira ispod sedista ili u nekoj kaseti ( kod kormana ) koja se po mogucstvu zakljucava jer je tako manje izlozena kisi/vlazi...

Srdjene Suboticu najverovatnije imas problem u karburatoru.... Uradi sledece i msm da ce problem biti resen: - proveri svecicu - filter goriva - el. saug karba - ocisti i presteluj karburator pa javi rezultat

Uhhhh T-Max.... zverka od skutera, zverka i to opaka, za pocetnika nepreporucljivo. Msm da ti je apetit malo veci, da sam na tvom mestu gledao bi 300-400-500cc jednocilindras ili ti merka za pocetnika pa kad se stekne osecaj moz'se predje korak dalje... 500-650-800cc dvocilindras kao sto je T-Max, Burgman, Gilera GP ili te jednostavno vise ne zanima svet plastikanera pa se misli/zelje prebace na klackanje menjaca.

Ako je 4T masina, kompresija bi trebala biti nesto preko 10b tako da tvoja od 6.5 i 6.1 je mala. Ako je 2T masina, proveri da li ti zatvara el. saug na karburatoru i flater tj listice na njemu ( ne sme biti lufta )

Dosao utorak a bogme dodje i cunak sa novom selnom i gumom oko selne Robert je kao po obicaju uradio vrhunski, reci nemam. Promenio je ulaznu cev, spoljnu i unutrasnju oblogu i ispolirao karbon kapicu na zavrsetku lonca ..... sad izgleda i cuje se kao nekad

pumpa i treba malo da "baca" ulja, proveri plovak ulja da ti nije zaglavio pa zbog toga da ti blinka lampica

Ih bre Sale, sto ne uslika debljinu novih zad. plocica da usporedim sa ovim sto sam kod asterixa stavio ( imaju mesa sacuvaj boze )

Popovicu priznaj da ovo nosis dok si na Suzani...priznaj upload a picture

Arsenijeeeee svaka Vi cast, ja da ti recem..... lepo smisljeno nema sta koliko god se curica smrzla ipak joj se isplatilo ajd pa za koji mesec da nas obradujes novim vestima A ti Alex, sta se jezis..... vataj i ti neki tunel.....vreme ti je..... dokle snajka da ceka

Preko slika izgleda babaroga, salon samo treba videti uzivo kakvo je stanje

@Nemanja87 Pisi nemoj se stideti, mozda nekom zatreba

To sto te zezaju migavci je do automata najverovatnije, nalazi se u bordu na kormanu. Za pocetak skini i prekontrolisi dzekove, naprskaj neki kontak sprej pa probaj, mozda proradi. Alarm je nezavisan u radu migavca, pri ukljucenju centrala alarma salje +12V na levu i desnu stranu migavca jer je tako vezan i nema veze sa prekidacem ili bilo cim na motoru.

Doslo vreme da se promene xenon sijalice i balasti, ugradio sam kad i projektore pocetkom 2011. Promena sledi iz dva razloga: 1. xenon na desnom faru poceo je dobro da zeza, hoce-nece da radi i to ucestalo 2. umesto debelih kockastih balasta docice slim balasti koji su mnogo bolji pocinje rasklpanje, prednja Y maska izdzekati dzekove i skinuti sest T-20 srafa od levog-desnog fara to je to, nista strasno kupio sam ovaj xenon set H1 6K ne mora biti iskljucivo za motocikle, moze i za automobile sijalice raznih modela...... nesto i o boji Set sadrzi sledece: - 2 xenon H1 sijalice 6K - 2 slim balasta - 2 nosaca balasta + srafici razlika izmedju starog i novog balasta Uporedjivao sam potrosnju struje od momenta ukljucenja do punog rada xenona izmedju obicnog i slim balasta. Razlika je velika, dosta je manji potrosac slim balast od obicnog sto znaci manje opterecenje na regleru, bolje punjenje. Dobri Robert iz Ade napravio je pravu melodiju za moje usi, lepo je svirala vise od 20K pa se malo pokvarila stradala je gumica selne, zatim selna nazuljala spoljnu oblogu lonca pri samom dnu lonca pokidala se mrezica sto rezultira cudan zvuk oko 6Krpm Kontaktiran je Robert, ukazani problemi bice sredjeni tj. melodija se vraca kao prvog dana, samo jos da dodje utorak.

Na dugo svetlo nismo stavili xenon iz bezbednosnih razloga, nije preporucljivo zato sto se iznenadno blicanje ne moze sa xenonom dobiti. Bar je meni vise puda blicanje "pomoglo" kad me vec ne vidi il sirenu ne cuje

Skines: - retrovizore - prednju masku - vizir - instr. tablu Kad si skinuo instr. tablu, otvoris i postavis kazaljku na odgovarajuce mesto. Vodi racuna da ti ne pukne kazaljka i moz se lako desi da normalno radi neko vreme pa opet pocne da zeza.

........takodje i od mene

@dexa89 Ako si iole prelistao forum tj Maxi Scooter odeljak video bi da je 250ie u prednosti u odnosu na 200 ili 250cc s karbom. Ako pazaris to sto si zamislio osnovno je da promenis: - ulje u motoru i filter ulja - ulje u reduktoru ostale stvari se prekontrolisu: - svecica - f. vazduha - CVT ( kais, rolnice, kvacilo...) - kocioni sistem ...... pa po potrebi se menja, remontuje, popravlja tj. dovodi se u normalno stanje U kakvom je stanju skuter tako ce te i kostati sredjivanje, moze malo boleti a zna i jako boleti...sve zavisi od samog stanja @Beverlysta Nalupeta se ti lepo, po niku ocekivao sam kvalitetniji odgovor.... no nema veze daleko od toga da su bitne samo....kako rece 1. Gume 2. Ostalo je boranija ......ta boranija ako je u fazi raspada zna kostati i po par stotina evropljana, tako da na sve treba obratiti paznju kod kupovine .........nista zlonamerno

Od cega ti blinka lampica?

Mot. ulje...... Motul, Bardahl, Ipone, Agip 4T za maxi skutere, sto se tice akumulatora izmeri prostor tj. visinu, dubinu, + klema sa leve strane i to ti je to.

1. Proveri punjenje, moguce da ti prepunjava regler na vecim obrtajima ( imao takav slucaj ) i odmah pali EFI lampicu 2. Curenje ulja moze biti na: - termo grupi ( poklopac ventila, glava ) - uljni semering osovine pumpe za vodu - dihtung desne strane agregata ( deklo na kome su namotaji ) .... 3. Fabrika kaze 5W40 dok vecina sipa 10W40 ( 2L ti treba, staje 1.7L ) 4. Yuasa 12V 14Ah