Odmah pored kucista termostata, desno od karba, sa gornje strane prvo skini dzek ( buksna )

Nema sraf za ozracivanje, vazduh mozes ispustiti na senzoru temperature.

Proveri jacinu sijalica oborenog i dugog svetla....mozda je neko turio od 100W

Da vidimo gde smo bese stali..... Soko B. kupanjac na Bovanskom jezeru i ostale zgode, vikend voznja..... ima li zainteresiranih? sutra odoh do AR tacnije Bukulje pa ako neko hoce, nek se prikljuci

Hvala, radilo se na estetici i detaljima. Ako ga budem zadrzao za sebe, prefarbacu ga u drugu kombinaciju boja, u glavi je sve smisljeno, no vid'cemo

Moj moj

Super uradjeno, svaka cast jedino me plasi ta sipka ispred zadnjeg tocka...cinimi se nisko nekako

Zatamnjen farbanjem, pre 4 god. cinimi se...... free screenshot software

Dobar predlog ali za mene ne izvodljiv, sl. vikenda sam u Bosni

Potrosnja po gradu 5 - 5.5L, van grada 4 - 4.5L

Juce tj sinoc, samo sto pade mrak, krecem se Bul. Kralja Aleksandra od Vuka ka Ustanickoj (idem kuci). Vozim laganica desnom trakom, pali se crveno na semaforu, staje jedan automobil pa staje taxista iza njega i ja iza taxiste (desna traka). Gledam, razmisljam da se provucem izmedju, hocu-necu i odlucim da se provucem, sto se kasnije ispostavilo kao "pametan" potez.....elem, samo sto sam krenuo i dosao do isprekidane linije, skripe gume, dok sam pogledao u retrovizor (ne bi li video sta se desava), s'moje desne strane prolazi zena u crvenoj 306-ci i udara taxistu u zadnji branik. Pogledali smo se direkt u oci, gospodja se udara po celu.....samo sam joj rekao "leb te jebo al si mogla da me raspizdis" dade gas i odo u neverici. Jedno sigurno znam, izvukavsi iz ove situacije.....nikad vise necu stajati u koloni ali nikad, pa nek me kazni ko god hoce, za sta god hoce.

Ako hoce neko sutra do Bukulje, negde oko 14h nek se javi

Sto bi reko Bora...... na Zapadu nista novo, na Zapadu nista novo pa tako i kod mene, redovan servis na 45K svetli kljuc(ic) samo tako Menja se sledece: - ulje u motoru + f. ulja - f. vazduha - rolnice - kais - klizaci ili slajderi ili ublazivaci ( svakako ih krste ) krecem od mot. ulja i f. ulja, ujedno sa Motula se prelazi na Eneos prelazim na CVT ili ti filter transmisije...navasila se neka gamad kad je zaprljan, CVT nema dobro hladjenje, valja oprati/ocistiti proveren lezaj u dekli (6202) od os. kvacila i nema nedostataka pogled na svima nam znani prenos, i dalje se sija zvono kvacila, dobrano prljavo...zamasceno sto bi rekli ferode ki nove i ako je toliko presao variator je dobio nove rolne, fabricke od 11g zamenjene su za 10g pritom 2 rolnice su se malko uckockastile, taman na vreme sve mo'z na glancanje, podmazivanje, smirglanje.... stari-novi kais stari presao oko 15K novi upravo namontiran delovi oprati..unglancani...spremni za montage f. vazduha takodjer napolje, nije bio los al greota ga ne zameniti kad je vec sve odradjeno za foto finis, dijagnostika pravac u racunar motora, sve OK verzija programa ili ti softver je I to bi bilo to, macan sredjen, sad samo prede.....

Lepo ti napisah par postova iznad........ Covek koji pravi reglere zove se Joska i nije iz BG-a. Mozes videti da nema cika Arakis koji komad reglera.

Djurasine msm da coveku pali EFI lampicu........ proveri koliko je punjenje na leru ( ne ispod 12V ) i pod gasom ( ne preko 14.9 ), najver. ti prepunjava regler.

Jbg, najbolje propusti

Kida ti kajlu zbog veceg zazora, pojedeno je leziste kajle mozda i magneta ili oba u paketu pa kad naglo dodas gas tj dodje do udara kajla pukne. Vidi sa strugarom da ti to obradi ako je moguce i napravi novu deblju kajlu........ili menjaj scooter.

Predhodno bancenje pa posle klopa me upropasti, jedva stigoh do kuce, no sve bese kao i do sada kad ce slike?

Pa ti i dalje vozi Beva

Bit cu na Zmaju oko 8h, polazak pola 9h.....ko gi ima ima, ko gi nema ce stigne di treba.

Moram vas ispraviti, ako mislite da ce vam odmah menjati delove cim povisite ton, e pa gresite i samo cete doci u nezgodnu situaciju bespotrebno jer to tako ne fukcionise, osim ako situacija nije cista kao 1:1. Neki kvarovi se resavaju popravkom, kod nekih popravka ne pomaze pa se menja deo a ima i slucaja da nakon zamene dela opet je prisutan problem jer je kvar na skroz drugoj strani. Volim da ih zovem glup kvar, jeb*n kvar i ulete koska, sto ga ima u skoro svakom poslu i iziskuje vreme ne bi li se otklonio. Moj ti je savet da budes fin i kulturan kad im budes reklamirao popravku, veruj mi da ce se majstor 100% angazovati u problematiku, vikom-drekom-pretnjama neces nista dobiti tj dobices, dobices jos vecu glavobolju. Zamoli ih lepo da provere motor nakon popravke, testiranje vise destina km ako je potrebno i da ti jave kad bude bio zavrsen motor.

Mozemo se naci na Zmaj pumpi na AP pa preko starog puta, Karlovci do NS-a kako god se odlucite prihvacam, nek se pantelija izjasni gde i kad mu odgovara

screen capture software Citavih 8.315din kostalo je zadovoljstvo....ocekivao sam vecu cenu

Bačka Palanka: 01. Panta_kg+2 02. Lucky George 03. Satelis 04. DaliborBP 05. Uskocih preko reda, turih se umesto mladjanog nam Alexe i ZEMZEM ako dolazis ne pomisljaj da krenes bez kilo mesa

Muke mucim sa kinezima na poslu ( Peugeot VClic, Kissbe ), taman ga namestis da radi i to traje jako kratko, non stop nesto krene da zeza..... te pali te ne pali, te se gasi, zvoni iz auspuha, gusis se ne prima gas, glanc nov karb. stavis i on naravno neispravan, tek nakon 2-3-4-og bude OK..... ma covek da poludi sa kinezima.