Satelis
-
Broj tema i poruka
9593 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Satelis
-
Evo i neke slicice..... Послато са ALE-L21 уз помоћ Тапатока
-
Uhhh sargeras malo mnogo za tu km tj tu smo negde sa kilometrima ali daj boze da sam 3 puta dopumpavao. Послато са ALE-L21 уз помоћ Тапатока
-
Suludo je rasturati far da bi odredio koliko moz'se ubudzi. Izvadis sijalicu, gurnes recimo slamcicu da udari u providan deo napred pa prst stavi kako reper do sijalicnog lezista i to ti je max duzina. Svakako nije pametno povezati instalaciju kako si mislio....rele, osigurac i nema greske. Послато са ALE-L21 уз помоћ Тапатока
-
Jest Sale upravu si, pozicija iznad table je najbolja, pod uslovom da je nosac "vezan" za sašiju zbog vibracija. Pantino resenje na koc. posudi je takodjer dobro ali sam malo skeptik po pitanju srafica tj navoja same posude + ako dodje do nezgodnog pada, posuda sigurno puca tj ostaje se bez kocnice. Послато са ALE-L21 уз помоћ Тапатока
-
Ako neko zeli odraditi nosac za navigaciju, ima pogodno mesto ispod plastike kormana. Losmijevog bugisu odradio je Seba pa vidte kako je ispalo..... Najpogodnije mesto za nosac je korman iz razloga sto najmanje prenosi vibracije. Moj ex at je imao na plastici iznad inst. table i pokazalo se kao lose resenje, drmusalo se samo tako. Послато са ALE-L21 уз помоћ Тапатока
-
Bravo momce, kad si ga samo resio i sad samo gasss....lako cemo za pivce. Послато са ALE-L21 уз помоћ Тапатока
-
Projektor koji se obicno stavlja (msm da je 13cm duzina) tesko da ce stati, jedino da se sece pa lepi sa zadnje strane sto zna biti poprilicno komplikovano. Ima sada u ponudi mini projektori, dosta manji i nesto slabijeg osvetlenja puta. Послато са ALE-L21 уз помоћ Тапатока
-
Ajd uskoro bi trebao ici za Bijeljinu, msm za nekih 7 do 10 dana. Ako do tada ne resis problem, stavi pivo da se ladi pa ce ga ozracimo. Послато са ALE-L21 уз помоћ Тапатока
-
Gilera Runner PureJet prepravka na karburator
Satelis je odgovorio članu Henri Kinaski u Skuter Caffe
Lenko, ti sve pises al nikako da napises sustinu. Stalno vrtis kako majstori ne znaju i td. Eto, mene sad zanima kako to nadjes kvar uz pomoc nekih pomagala i koja su to pomagala, kako proveris pumpu goriva i koji pritisak treba biti, kako proveris diznu vazduha a kako diznu goriva, kompresor vazduha, regulator na rampi? Послато са ALE-L21 уз помоћ Тапатока -
Gilera Runner PureJet prepravka na karburator
Satelis je odgovorio članu Henri Kinaski u Skuter Caffe
@Henri Moj predhodni post nije upucen tebi, vec kolegi Lenku. @Lenko Na tih 300€ za delove vezane oko ubrizgavanja, dodaj jos 200€ koliko me pamcenje sluzi, ako treba i racunar tj CDI ili ACI (nazovi kako os) zameniti, ondak na predhodnu cifru, dodati jos oko 170€ (pricam o novim, fabrickim delovima). Aprilia vs Peugeot.....veoma veoma slicno. Zakljucak, bolje je sto si prebacio na karb. Послато са ALE-L21 уз помоћ Тапатока -
Huawei P8 lite TF Послато са ALE-L21 уз помоћ Тапатока
-
Mogu samo gledati u mape i cekati a tako mi se voza, ihhh. Послато са ALE-L21 уз помоћ Тапатока
-
Gilera Runner PureJet prepravka na karburator
Satelis je odgovorio članu Henri Kinaski u Skuter Caffe
Ne bi se slozio sa tvojim misljem da to radi super i da tu nema nikakvih problema. Sta vise, ima problema kolko hoces, bar sto se tice Peugeot skutera pomenutog ubruzgavanja. S'druge strane, covek moze da padne u nesvest kad vidi koliko kostaju delovi. Pre ili kasnije, niko se nije usrećio sa tim nacinom rada ali eto ti si izgleda izuzetak. Послато са ALE-L21 уз помоћ Тапатока -
Ulje Motul ti kosta oko 1200din, filter 900din i najveca greska je da "staro" ulje stoji mesecima u agregatu ili ti, zameni ga na kraju sezone. Послато са ALE-L21 уз помоћ Тапатока
-
Ne valja ti vakum pumpa....zameni je. Sa druge strane i ako stalno propusta gorivo ka karbu, ono ne sme iscureti jer je tu zaduzena igla plovka koja treba da zatvori. Proveri sva creva, kako od karba tako i od vakum pumpe jer je 16leta i ko zna koliko se puta ugrejalo-ohladilo. Dizanje obrtaja moze najpre biti od fals vazduha....pogledaj usisnu granu ili ti flansu karba, zna dobro da ispuca. Послато са ALE-L21 уз помоћ Тапатока
-
Najpre ce biti da su krive felge na oba modela + neki lezajcic. Послато са ALE-L21 уз помоћ Тапатока
-
Svakako privlaci paznju izgledom, mozda nekom ruzan ali meni se svidja. Rekao bi da je Integrin agregat, 750cc sa DCT menjacem i zivo me zanima koja ce cifra biti za njega....s'obzirom da je Honda, garant ce biti papreno skup.
-
Nema na cemu
-
To ti je kuciste termostata..... Zameni kuciste, termostat, antifriz, selnu i vidi kakva su creva kao i hladnjak. Послато са ALE-L21 уз помоћ Тапатока
-
Nema satnice jer ipak necem moci , jbg moracete se sami dogovoriti sta, kako.
-
Hoce neko sutra do AR na corbicu? Usput, msm da ce biti vasar u glavnoj ulici. Послато са ALE-L21 уз помоћ Тапатока
-
Variator, rolnice kais ili ti delovi CVT-a gledaj da budu originalni, jest skuplje al zato pouzdanije sto se tice dugotrajnosti. Ulje motor.....preferiram Eneos (Japaneros) ulje, pored toga imas Agip, Motul, Bardahl, Fuchs....gledaj da bude krsteno.
-
Vise ti i ne treba. Послато са ALE-L21 уз помоћ Тапатока
-
Ozracivanje obicno ide lagano, bez vecih poteskoca ali nekad zna dobro zezati....kao recimo ex Kuzmin motor, brate mili kolika zafrkancija, vazduha je bilo koliko hoces ili jedna Yamaha Xmax. Kao sto ti rekoh, moras biti istrajan i dobro voditi racuna da ne pregrejes....
-
Kacim slike preko Post image i do sada je bilo sve ok. Sad mi sve neke male slicice......ima li kakvog resenja
