Satelis
-
Broj tema i poruka
9538 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Satelis
-
Nema na cemu Joska 063/834-7-397
-
Ja ne znam gde si ti pročitao da sam napisao da je uredjaj podesen na 20A.....čitaj pazljivije, napisao sam da je uredjaj podesen na A (20A) i tako se ne meri potrosnja. Ako vec hoces da objasnis laiku sa prilozenim slikama, onda to radi kako treba jer ce i on posegnuti pogresnom metodom. Kao što rekoh, izmeri potrosnju u mA pa onda iznesi cifre i da, takav il tome slican USB uredjaj i te kako zna isprazniti aku. Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka
-
Kod tvog burgera, fabricki je nesto veci zazor izmedju feroda i zvona kvacila te iz tog razloga krece na nesto vecim obrtajima sto bas i nije dobro resenje. Sada, obradom zvona dobio si jos veci zazor nego sto je bio, te ce kretati na nesto vecim obrtajima, sto nikako nije dobro po samu ferodu. Ona kad se pregreje mozes je j*bat, postane tvrda, pravi skripu i useca se u zvono i nema trika popraviti sem prelepljivanje novih feroda. Ko se time bavi, mislim na lepljenje novih feroda.....pitaj ga na koliko obrtaja se pocne paliti ista
-
Nije van mernog opsega nego nisi pravilno merio potrosnju USB uticnice. Kad smo vec kod izmerenog, uredjaj ili ti unimer, podesen je na A (20A) i na displeju je prikazana potrosnja od 03.0A ili ti 3.000mA kad je nakacen mobilni telefon. Slika iznad nje, gde ti prikazuje 00.0 tj da nema potrosnje je "lazna slika" jer je potrosnja ispod 1A ili ti potrosnju moras meriti u mA tako sto ces crveni kabal prebaciti sa polja 20A na polje desno gde pise mA i tockic ces zakrenuti na mA pa onda merenje. Probaj tako i javi koja je potrosnja USB uticnice
-
Nije regler krivac za tvoj problem. Ako ces polovan regler, nemoj fabricki jer je sranje, nemoj ni nov kineski jer je jos vece sranje. Od polovnih reglera uzmi od SW400/600 ili jos bolje nov Joskin.
-
2013-te vracajuci se sa Alpa, Satelis 250ccm u Mojstrani bese upaljen ranom zorom pauza je bilo jedino da se sipa gorivo i vatra do kuce, 110 - 130km/h na otvorenom satima bez problema, 6,7,8Krpm samo zvizdi, ispod mene svetli crveno od izduvne grane Sad mi se NC na 100km/h vrti na 3Krpm
-
Sta ga seckas tako na gasu, taj zvuk ti dolazi kad feroda udari o zvono kvacila zbog mekanijih oprugica.
-
10 000 km oko Evrope na CafeRacer-u!!! 40-50 dana MotoVloga
Satelis je odgovorio članu Dasic Jovan u Putopisi
Tooo Jovane kuco stara, nemam ti sta pametno reci sem da nabavis mnogo dobru opremu za putesestvije, trebace ti i te kako. Pozdrav, pratim i srecno ti bilo- 167 odgovora
-
- 1
-
-
- moto vlog
- put oko evrope
- (i 18 more)
-
Super klip, svidja mi se moram priznati, poprilicno kvalitetno izgleda.
-
Ma to je normalno, msm cackati, bilo bi dosadno da je sve pesma. Ko kad i kako dodje na red, jbg taki ti horoskop za danas, nekad ispadne dobra sprdnja. Primaci, gardisti, oni koji drze da njihova bude zadnja....najjjvise najebu od svu decu Opusteno, sve su to super momci Na Avalskom, tacno ova lokacija klik OVDE, onaj ko ide ka Mladenovcu tj u levoj krivini mora dobro obratiti paznju na pesak, krupan se i vidi ali onaj fini sitan nema sanse.... olabaviti rucicu, da ne bude posle "sta bi ovo" jer je sa desne strane sljunkara.
-
Kao sto rekoh, Eneos Max Preformance 10W40 i nema greske. Mislim da nemaju City Preformance, nazovi i proveri.
-
To mu dodje (bar je meni takav dojam u glavi) kao da uporedjujes Afriku (X-ADV) sa nekim R-om (T-Max).....besmisleno. @Gumi Kako ti se cini BMW?
-
Koristim Eneos ulje (Japan i originalno je, Tehnolub je diler kod nas) koje se odlicno pokazalo, nema vise CityMax tj ne proizvodi se gde je 1L/700din. Sada imaju poboljsano tj aditivirano MaxPreformance gde je 1L/1100din. Za reduktor slobodno sipaj menjacko ulje 80W90, bolje radi posao od motornog.
-
Jeste, tako je kad gledas papir i cifre pa deluje donekle slicno dok je u praksi nebo i zemlja. Za sada, ne znam da li ima neki skuter koji moze parirati T-Maxu....mozda Kymco AK550, mozda ne znam, nisam ga vozio, slicni su.
-
Kakvi ludaci, nasli su da porede babe i zabe
-
To dole da, ovo gore levo su obrtaji (kockice se popunjavaju na gore, pa s'leva na desno) a 00 je brzina kretanja.
-
Ko je taj Djoric, ko je Djuksi
-
Videh komp i crveni kljuc na belom papircetu sa tvojim podacima, predpostavljam da je odnesen kod Ristica. Moze se sprziti iz dva razloga, prvi je da je jednostavno odlepilo nesto u njemu i drugi je da instalacija negde ne valja. Imam jednog Nexusa kao tvog, kog bi trebalo sredinom nedelje da rasturim, svasta nesto ima da se radi, izmedju ostalog gasi se tj klapna gasa je u problemu (nije zaprljana) pa ako hoces, donesi komp da probamo na ovog sto je kod mene.
-
Odlicno ti ide pero, kako proslog puta tako i sada.....samo nastavi
-
Evo tačno sta je sve odradjeno: √ popravljena instalacija CDI-a, akumulatora i reglera √ proverena napred instalacija √ očišćen karburator √ prestelovani ventili √ zam svećica √ zam usisna grana √ zam filter goriva √ zam kuciste filter vazduha √ zam filter vazduha √ zam ulje u motoru √ zam filter ulja √ zam ulja u reduktoru √ provereno punjenje akumulatora √ proverene kočnice √ doliven antifriz √ napumpane gume CVT √ zam klizači √ zam rolnice √ zam lezaj dekle √ zam roler - kaiš odličan Vazi Predraže, ako root012 nije zainterosovan, prosledicu ti br. Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka
-
Ima jedan Malaguti Medison2 200ccm, od ulaganja ima akumulator da se zameni (ako nije vec zamenjen) i to je to. Karburator sredjen, flansa zamenjena, ventili prestelovani, ulje u motoru, reduktoru zamenjeno, svecica zamenjena, celo kuciste filter vazduha sa novim filterom zamenjeno, CVT u potpunosti sredjen.....ne mogu se ni sam setiti sta je sve uradjeno, uglavnom je za preporuku. Ako te zanima, poslacu ti broj od coveka (iz Arandjelovca je)
-
To i mene zanima.
-
Dva puta mi je izleteo cep i nije bilo posledica, jos jedared je izleteo pred krivinu koju sam tako lepo ispravio takodje bez posledica. Tako da od tada pa nadalje, cep samo do kuce pa od kuce do vulkaniera. Isto tako, videh ljude koji imaju cep u gumi i voze bez problema, dopumpa s'vremena na vreme i to je to. Kolegi je na autoputu pri vecoj brzini izleteo cep iz zadnje....jedva se zaustavio, kaze "usro sam se u gace". Ono sto sam siguran da ne treba koristit je gel za krpljenje gume. Procedura je da odvijes ventil, ispustis gumu do kraja, ubrizgas gel, vratis ventil, napumpas gumu i izvrtis nekoliko krugova. Bilo sta da se desi (sem velikog reza) u voznji, taj isti gel zakrpice gumu i to je super, sranje je sto nesto kasnije zakuca komplet ceo ventil i mozes ga hebati.... hoces da proveris pritisak - ne moze, hoces da dopumpas - ne moze, hoces da ispustis tj odvijes skroz ventil - nista se ne desava.
-
Takodje sam stavio Koyo lezaj, kako napre tako i pozadi tj za sve koristim Koyo i niakd nisam imao problema....stavi slobodno.
-
Dobro resenje mladjani Alexa