Inace jedan od mojih omiljenijih krosaljki. Pored njega mi je i srcu prirastao i suzuki rm 250. Inace to sto pitas u vezi voznih sati- ova vrsta motora(pravih krosaljki) jer on ima oko 55ks, a oko 90 kg, znaci leti!!! Vozi se uglavnom off road dakle nema velikih kilometraza ali ima puno radnih sati skakanja blata zemlje prasine, padanja i sl. i to sve pod visokim obrtajima. Ko ovo voli uglavnom kupuje nov iz prednje iznetih razloga. Kod ove vrste motora nema garancije. Ja bih ga kupio, ali nemoj da ga puno platis, pa i ako treba veci servis kompezuj sa nizom cenom Pozdrav i srecno

Ako je motor kross varijanta, to znaci nema prednje sverlo i stop! Ne moze da se registruje i nije namenjen registrovanju niti voznji po gradu. Ako mu stavis neki far i zadnje svetlo onda moze, (enduro) ali moras da ga carinis onda.

Obrati se uvoznicima kola. Procedura je vise nego komplikovana. Papirologija nemoguca! Za onog ko to redovno radi lako, ali za tebe tesko. Neka ti isti i doteraju motor i sve ostalo urade, a za tu ideju opet je najbolje da ih pitas da li moze tako da se radi, siguran sam da znaju.

Po meni su letnje jakne , bar za srbiju i okolinu cita glupost. Preko dana prijaju, imaju dosta ventilacije kao sto kazes rupicaste, ali dodje vece!!!! I onda se smrznec ko p...... Ja probao vise puta i odustao od iste, da ne pominjem kako je kad te uhvati brzinski pljusak od 2 min.

Zasto koza?Zar nije bolji kvalitetan skaj. Koza upija vodu,a kad se susi mozda malo i promeni izgled. Ili neki od pvc materijala koji se upotrebljavaju za sedista!

Lanci koji se prodaju navodno od visoko kaljenog i kvalitetnog celika po meni su prevara. Tvrdim da kvalitetna alna debljine 10mm da nepricam o 13,14mm nema sanse da se presece makazama. Sekao sam brusilicom 1cm takvog celika citavu vecnost. Drugo, koliko je tezak abusov lanac? Mozda 3-4 kg. E sad vidite ovako,1 kg. celika oznake, mislim c 15-30 ili 17-30 koji je namenjen za kaljenje i koji termickom obradom dobija pun kvalitet kosta izmedju 20 i 30 eura. Pomnozite to sa ovim napred pa ce te videti da se tu cifre ne uklapaju, cak i kad se uzmu u obzir velike serije!

Imas variantu od 50 e i od 200 e. Biraj koju hoces. Ako se opredelis za kacigu od oko 50 e onda je mtr ok. Ja kupio mtr demoniac za 50 e. Dobra! Vizir dobar, topla. Ima dosta buke! Nista ti bolja nece biti neka druga od 50-70e.

Moramo biti svesni da ne postoji 100% sigurna zastita. Svi sistemi zastite su tu da odvrate lopova i da nadje neki drugi motor. Reklame za odredjene sisteme zastite uvek reklamiraju ono sto lopov ne moze, a nikad ono sto on moze. Neko je u predhodnom odgovoru rekao da danas lopovi ponesu aku busilicu i stave brus. Tacno, ali ako se neko odluci za to odna ce da izburgija bravu na katancu, a u tom slucaju onaj snimak u vezi secenja lanaca je besmislen. Postoje i oni koji su vicni otljucavanju katanca, nasao snimak na you tube kako neki lik ceslja bravu katanca na cuvenom multlock sistemu i otkljucai za 2min. Ali za sve to je potrebno malo vise vremena i znanja, pa mislim da je mehanicka zastita sasvim ok.

Voziti motor bez kacige je isto kao voziti kola bez sajbe!

Ma kofer ko kofer, sto jeftinije to bolje. Kupim prosle godine kineski najveci sto sam nasao, mozda 35l. Jedno vreme je lepo drzao, a onda.... Vozim tako malo losijim putem negde blizu Ljiga, brzinom od 50 km/h. Odjednom cujem neko pucanje iza sebe, pogledam u retrovizor a ono da ne poverujes, moj kofer se otkacio i poceo da skace po putu i to neeeeeverovatno, otprilike je udario u zemlju jedno 4-5 puta i svaki put se odbio po jedno 2-3 metra u visinu. Stanem da vidim sta se desava i zacudim se ? Moj kofer sem sto se malo izgulio nije pukao nigde. Ostao zatvoren i kompaktan pa mu je to uticalo na cvrstinu! Posle sam ga pricvrstio holsrafovima i sad je ok. Ovo pisem iz razloga da je plastika plastika i da treba kupiti sto jeftinije, kineski su sranje ali sta to ima na givi ili kappa i sl. da bi kostali po 150e?

Sjajan text. Uvek sam se pitao da li ulje za auto valja sipati u motor. Ja to radim godinama sa skuterom od 125cc. Radi odlicno. Mnogi moji prijatelji u poslednjih 20 godina takodje sipaju u motor kvalitetno ulje za kola, kao kastrol i sl. Ja do sad nisam u veci motor nikad sipao ulje za kola. Valjda nemam muda, a sa druge strane kazem sebi da me nece spasiti tih 1500dinara vise.

Ljudi, ovaj brodski je ubedljivo najbolji.Samo, ne znam gde da ga stavim da li u top case ili gde... A sad bez sale ove fore sa strujom, zaboravite na to, sem ako necete da malo boravite na jednom mestu besplatno, a motorno vozilo da vam zadrze kao meru bezbednosti, kao sredstvo izvrsenja kr.dela. Bilo je ovakvih slucajeva do sad u praksi. Ljudi su ukljucivali struju u ogradu od kuce i sl.

Snimak je cool!!!! Mislio sam da je titanijum jaci! Lanci se mogu seci na vidjeni nacin, sajla je jaca i zilavija, ali mislim da se i ona lako sece bonsekom, mada nisam probao, jer je ona sastavljena iz malih celicnih vlakana i kad se sece cekicem i sekacem ide vrlo lako(ovo sam puno puta uradio). Ali iz snimka se vidi da je glupo baciti 100 e za lanac. Moze se kupiti u poljoprivrednim prodavnicama jaci lanac i sajla koji su jeftini i ako neko odustane od kradje od ovog sto kosta 100e , odustace i od obicnog!

Mislim da si upravi 100%. Samo da li znas gde ima kod nas da se kupi. Video sam na sajtu neki online shop. Ima li negde neka radnja , vise volim uzivo da kupujem.

Ima zaista dosta tema o ovome, narocito kad su alarmi u pitanju! Smisao alarma i na kolima je postalo diskutabilno pitanje. Ok je za one koji nisu profi, vec klinci iz kraja kojima treba malo love za vutru isl. Svaki auto koji ima alarm ma kolko bio ok, moze se odslepati. Na motorima imati alarm, bez pejdzera koji vam dojavljuje mogucu kradju je cista glupost. Dvojica jacih su prosle godine zaredjali na Splitskoj rivi i redom ubacivali motore u kombi. U jednom naletu kako mi prica prijatelj su odneli desetak motora. E kad to znam pa jos vidim da na mom motoru ima i onaj imobilajzer koji se sigurno nekad i pokvari, pa onda nemozes ni ti da ga upalis, sta onda i koji ce mi k..... A u isto vreme moze da se podogne pa u kombi o cao! Iz tog razloga mi se cini ipak kao naj logicnije resenje neka dobra sajla, lanac ili nesto slicno pod uslovom da se zaveze za neku ogradu ili neku banderu i sl. Naravno i to je moguce prestrugati ili jos lakse otkljucati. Da li imate neki predlog za dobru mehanicku zastitu ili mesto gde se takvo sta moze kupiti. p.s. mislim da je najbolje imati i alarm sa dojavom i mehanicku zastitu(samo ce da bude poskupo)

Uradjena ti je opcija samoukljucivanja. Dakle kada motor ugasis on se oktivira za 30 sec. Kada ga ponovo deaktiviras pomeris i sl. on ce se ponovo aktivirati sam. Ja sam imao tu opciju na kolima. Morao sam da ga deaktiviram pa da otvorim vrata na kolima pri cemu se pale unutrasnja svetla i tada se sam nece aktivirati ponovo. E sad sta uraditi na motoru???? Siguran sam u jedno, moze se ta opcija deaktivirati na samom alarmu, naravno ko zna!

Ajde cim uradis, slikaj pa da vidimo kako to izgleda, pa ako nam se svidi da i nama uradis po koji komplet!

Nasao ovako nesto! Tegovi su od prokron-a 270 gr. teski. To moze da uradi bilo koji metalostrugar. A od cena su ovo crash pad. Da li je ovo neka tvrda guma ili plastika!

Mislim da je danas bio poslednji lep dan za Divcibare, bar za narednih mesec dana! Lepo je , suncano, oko 10 stepeni, nema snega ali ima dosta rizle na putu!

Dragi kuratista, vise i lepse ces se navozati sa tdm nego sa bilo kojim tog doba. Probao, vozio, ide odlicno, nije bucan. Ali malo je poskup za registraciju. Ima ih nekoliko u nasem gradu. Za tvoju visinu cool.

Iriski venac je jako dobar predlog. Svima je blizu, a nije ni preblizu tako da se mozemo lepo i provozati. Ja cu u narednih mesec dana da kontaktiram Milana-majstora iz Loznice u vezi servisa, pa vam dajem podrobnije informacije u vezi njegovog iskustva sa z motorima i cene.

Zaboravih da pitam,a kakvi su majstori u NS-cule. To je Subotici najblize.

Ne sumnjam u marinkovica i u njegovo znanje. Meni je menjao lanac bregaste na kle 500 i bilo je ok. Promenio je na karburatoru vakum gumu, i kaze da je sredio ceo karb. Kad sam poceo da ga vozim trosio je pri brzini od 120km/h 10l. Onda sam otisao kod jednog majstora u loznici kod koga opravljaju svi moji valjevci, sapcani i loznicani motore. E sad ja bas i neverujem u majstore koji opravljaju sve motore. Medjutim, odem kod tog majstora i iznenadim se. Covek 100% normalan. Opravlja neki skuter i nervira se, oce da ga zapali. Kaze meni ne opravljam skutere jer su to obicna govna, ali ovo je od mog prijatelja. Vidim radi i enduro i r-ove, jedna jamaha r1 menja lamelu, na druhom liftu na lancima visi novi suzuki gsx1000 valjda radi celu masinu. Vidim ozbiljna radionica. U medjuvremenu dok pijem kafu defiluju razni likovi i svima nesto fali(samo da mastor pogleda). Sve lici na price iz majstorske radionice. Kad je krenuo da skida moj karb. ucinilo mi se kao da samo kle opravlja. Podesi karb i sve vrati na svoje mesto, rece,teraj mora biti ok.Potrosnja je bila od 5-6l. Dakle, demontiranje sa ciscenjem i stelovanjem karburatora je naplatio 25e. Ljudi iz valjeva kazu da im je opravljao razlicite motore i da su svi prezadovoljni. Meni sa malo cuju ventili, pa sam mislio da odem kod njega da mi ih nasteluje.Jedino sto me muci je kad moram da ostavim motor na dan dva, pa da se vracam busom i sl. Sve sto nije u motoru ja sam opravljam! Servis ulja i sl. nikad nisam menjao kod majstora, i ja imam dve ruke.

Protektori se ne skidaju. A, u pm, pa kad je poskupela toliko! I njih uhvatila inflacija i kriza!!!

Kao ponosni vlasnik od pre 7 dana z 750 s, i 120 km. interesuje me sledece: Koje gume imate obuvene kao originalne. U katalogu stoji da su to bridge stone, a moje su pireli. Interesu je me da li su ih menjali sobzirom da je presao 18000km. A z sekta se mora praviti i to sa realnim planovima u vezi okupljanja druzenja i td. i to sto cesce kako preko leta tako i preko zime!! Treba da se svi upoznamo razmenimo telefone, radi savetovanja, servisa i td. Za sad vidim da uglavnom mislite da idete kod marinkovica. Mislim da imam bolje resenje. Nama su potrebni majstori a ne filozofi i koji ne naplacuju kao da operisu. 50 eura za servis-ruke!!! Besmisleno!!