Predhodni odgovori su ti vec rekli sve. U Nemackoj sam ja proveravao jedan uvezeni auto. Vrlo je prosto. Posaljes prijatelja iz zemlje uvoza motora, npr. nemacka i on ode do tamosnje policije i plati nekih 5 eura i oni mu za dan ili dva daju podatke o tom vozilu, da li je kraden ili ne i ko su vlasnici isl. . Naravno prvo se isti motor mora odjaviti pa tek onda proveravati jer u suprotnom ako ti prvo kupis motor pa onda oni mogu tek posle toga da ga prijave kao kraden i da se tu zakopas za par meseci kada ti sup kaze da vrnes papire i motor.

Jedna mala ispravka. Kada kazem da nije lose lepiti plocice mislim da ako covek ne moze da nadje original ili uopste tu vrstu plocica. Ja uvek lepim na skuteru i potpuno sam zadovoljan. Na kawi nisam i necu! Ali ponekad nije jednostavno doci do plocica pogotovu ako ne zivis u Bg. A sto se tice lepljenja sve zavisi ko ih radi od kog materijala i kako. Mekse plocice bolje koce ali se brze trose i obrnuto. Ja plocice za skuter lepim i kocenje mi je potpuno identicno kao na original Piaggio samo sto sve zavrsim za 1h a ako ih kupujem u Bg onda mi treba 3 dana i 1000 din vise. No bilo kako bilo nikad to ne bih radio na motoru od 100ks Pozdrav

Iskreno ti preporucujem Milana iz Loznice 064 225 9630. Zakazi i tvoj problem je resen za 1h. Meni je sredio karburator na KLE, koji su probali da srede u ovl. servisu i jos par njih, i nista dok nisam otisao kod njega. A nije skup meni je naplatio sve 25 e.

Ne znam odgovor na tvoje pitanje ali ako ti je frka ja ti savetujem da stare istrosene plocice das nekome ko se time bavi i stavi ti nove gume(materijal koji inace se lepi na plocice). Samo nadji ko to tamo kod tebe radi. Moje iskustvo je ok nisu kao fabricke ali daleko od toga da su lose, a cena je svakako niza.

Vozio oba! Kvalite je na strani V storma ali izgled na strani Kawe. Za asfalt sigurno bolji Kawa, nigde ne ljulja ne trese odlicna zastita od vetra. Ali ako planiras ici u prirodu malo makadam, livada suma i sl. kawa ti nicemu nesluzi, u prvom blatu ces se zaglaviti tu je storm sigurno bolji.

Vratih se sa Ohrida. Ukratko, nikud bez motora. Zajebao sam se i kajacu se do kraja zivota sto odoh bez motora. Put do ohrida je najbrzi na motoru, a Ohrid i desavanja tamo su prilicno rasuta svud po gradu i oko grada. Bez motora si mrtav ili da stalno uzimas taksi. Kola ne vrede zbog guzve. Toplo preporucujem svakom da poseti Ohrid narocito za vreme Ilindana koji se tamo slavi kao nacionalni praznik.

Vozim Kawasaki kle, ali treci mi je kasno a jebemu mater vec sam kupio karte tako da sam izdao i sebe i motor. Lepo cu se sa njim oprostiti i objasniti mu da cu se brzo vratiti. Sve mi je to brzo i neocekivano iskrslo inace bih se ja bolje organizovao, a uostalom vize nas ubise. Rekoh sebi ako ukinu vize kao sto pricaju, odmah kupujem nesto novo za put samo neznam sta! Pozdrav

Nevolim da idem sam iz prostog razloga sto mi nije gust. Prvo vozim kao manijak i nigde nestajem, poslednji put do Crne gore sam vozio 10 sati sa jednom pauzom. E kad bih isao sa nekim onda bi i mogao drukcije da organizujem turu i da putujem cak i dva dana i polako, ovako je kao da putujes kolima pa je cilj stici brzo i ziv, e sa motorom nije to pitanje nego lepo se navozati i svratiti svuda, a to mi se neradi samom. Pozdrav

Hvala na informacijama!

Moje tri prijateljice idu na Ohrid i ja sam pozvan. E, sve bi to bilo ok, ali ja bih motorom ali ne sam. Ako neko planira put u tom pravcu, neka mi hitno pise, jer m je vreme kratko, a ako ne idem motorom onda moram autobusom a karte su oskudne. Dakle svako ko ide auto putem dolazi u obzir Pozdrav!

Joseph B.je srecni dobitnik. Evo razresenja moje misterije, bar mislim. Razgledajuci na sve moguce nacine tocak i sl. ukapirao sam da kad pogledam odstojanje bandasa ili gume od rama zadnje viljuske i to prednji deo tocka blizi motoru, sa jedne i sa druge strane vidim da odstojanje nije isto. Pogledam zareze na viljusci koji odredjuju odstojanje i centriranje tocka i sve je ok. Onda opet malo bolje pogledam i vidim da su neki zarezi skriveni ispod one metalne podloske sa jednim zarezom i ukapiram da mi je tocak pomeren za citav zarez vise. To je objasnilo i zujanje i lose ispravljanje motora iz desne krivine. E sad podesim ja to kako treba (zareze na viljusci), ali djavola, tocak kad pogledam prednji deo u odnosu na viljusku i to vrh viljuske opet nije isto odstojanje leve strane i desne strane. Po mojoj logici bi trebao da gledam tocak u odnosu na zadnju viljusku a ne zareze na motoru. Sada mi je tocak u odnosu na viljusku precizan ali zarezi se razlikuju za pola jednog zareza. Bilo kako bilo zujenje je smanjeno ali i dalje postoji, mozda sam i lanac ostetio pa se on cuje, ako nista bar sam ukapirao o cemu se radi. Interesuje me jedna stvar kako da znam sta je pravi centar tocka kako prednjeg tako i zadnjeg jer mi se cini da i prednji tocak nije u centru sudeci po onom metalu koji drzi prednji blatobran. Predpostavljam da se prednji tocak ne moze centrirati i ako nesto nije u redu onda je to srednji bolcn ili sraf koji prolazi kroz tocak. Da li sam u pravu! Ako imas ideju kako na neki nacin da odredim sta je pravi centar zadnjeg tocka pisi mi!

Hvala svima na misljenju ali sumnjam da ce mi neki majstor pomoci, sobzirom da ga ovde u krugu od 200km nema nigde jer sam ja u Budvi. Ali planiram da ukoliko ne pronadjem ovo jebeno zujanje koje lici na trljanje lanca od neki metal , posetim psihijatra, mozda je to samo u mojoj glavi i usima, ali kad bolje razmislim ja kad raspizdim na 5-7000 obrtaja necujem nista sem vetra i tad nema kvara Ziveli ;D

Lanac sam uredno zategao i ima hod od 3.5cm. Pre puta sam ga podmazao, kao i posle. Znaci cuje se zujanje kad ga vozim i na leru ugasenog onako polako. Naravno kad dodam gas i ubrzam vise se cuje. Inace lanac i lancanike sam kupio u Guevari a lanac je DID X ring. Uredno sam ga mazao i prao naftom. Kad kazem prao naftom mislim da sam ga prskao naftom onda ga prebrisem krpom i operem vodom, i kad se osusi ja dodam sprej, a koristim selov beli i on drzi dobro. Ukupno sam presao oko 2000km sa ovim novim lancem. Da li ja negde gresim ili sta!

Imam jedan problem, da li sam glup ili sta. Stari lanac je posle pranja poceo cudno da se cuje i da ZUJI ALI BUCNO narocito kad oduzmem gas u pokretu. Tako odlucim da kupim drugi lanac iako nisam bio siguran da li je on u pitanju. Na svu moju radost kad sam stavio novi za cudo on se nista ne cuje i radi ko bog. E upravo prevalih put u cugu od nekih 500 km do cg, i malo me i kisa uz put pratila pa se i lanac posusio. I naravno poceo da se isto cuje. jA ga podmazao ali nista. Da li je moguce da ne znam kako se to radi. Imam sprej, i uvek podmazujem samo unutrasnju stranu lanca. Da li treba i spoljnju, i sta da uradim da ga vratim u normalu na se necuje vise. Thanks

;D

Pozdrav adv. Vladmoll

Pazi sad, ono sto sam mislio da je benz pumpa , e nije, to je slavina i to obicna, a sto je na njoj rupica i kako vakum crevo vuce gorivo i kako to funkcionise pojma nemam. Mrzelo me da previse razmisljam o tome pa sam narucio drugu nije skupa oko 1000 din. Samo se nadam da je to u pitanju!

Na to sam i ja pomislio , ali ko velim ma nije ova rupica bez nekog smisla, ima tu nesto vise od igre!

Moje licno misljenje je da svaka kuca treba da ima bar jedan motor, pa cime covek da se zanima u slobodno vreme! E ja sam se malo zajebao, ja ih imam dva, tako da ja nikad nemam slobodnog vremena, a kad ga imam u pauzama kad isti rade i ferceraju onda se vozim i kad mu dam malo po gasu kazem sebi jes skupo al je i dobro i tako sve u krug, dok nam zivot neprodje, ali se bar necemo voditi na spisku zivih vec ce mo to stvarno i biti! poz

Ova godina mi je crna za tehniku i mehaniku! Vidim moj skuter trosi ko ninja kad imam sta i da vidim .Na bez. pumpi ima jedna mala rupica od 2 mm na bocnoj strani i kad skuter upalim i on radi sve je uredu, ali kad isti ugasim posle 1-2 sec. iz te rupice izadje omanja kolicina benzina. STA JE TO! Da li to moze da se opravi ili moram da kupin novu bez pumpu. Thanks

Potreban mi je tenzioner lanca za kawasaki kle 500 i to onaj sa zupcastom letvom! Polovan naravno! NOV JE KOD NAS OKO 110E ali se moze naci preko za 75 e. Pa da jebe me i to ruzno ovaj lanac, malo lupa i sl. I menjao sam ga i prvih 1000 km. nije se culo nista i evo sad opet pocinje, a lepo mi je rekao moj majstor da stavim drugi sa zupcastom letvom. E ako ko ima neka se javi i ostavi tel. jer se spremam za put oviju dana Thanks

Pozdrav Jeco! Nego, slika je super , jos ako si teska circa 50 tak kg, javi pa kad dolazim u tvoj kraj, a cesto navracam, mozemo se provozati , popiti kafu i sl. ;D

Pozdrav, Kawa versys je cool, ali pravi street, sasvim ok. Cena mu je jaca strana.

Dobrodosao. Da li te ima na adventureru ili mi se cini!

Sobzirom da nisam bio do sada na Palicu, pitam se ideli ko u tom pravcu sa ibarske magistrale, kako bih se ja iz Valjeva mogao prikljuciti. Nije red da idem sam, a i lepse je u grupi. Ako neko ide i zainteresovan za zajednicku voznju nek mi sibne mob radi dogovora. pozdrav