Prolecni vrapci!!

Br 8 ,je slikano 2km od moje kuce, reka gradac, Valjevo, kupaliste anatema. Malo nabildovano od strane prijatelja koji je strucnjak za to.

Pojas ima visestruko dejstvo. Prvo i meni najbitnije je da stegne kicmu. U slucaju dugih voznji izuzetno je to bitno. Efekat kao kad u teretani nosis pojas pri dizanju tereta gde se opterecuju ledja. Drugi je zastitne prirode u slucaju pada. A treci je da je toplije. Zato ti preporucujem da ne kupujes obicne neoprenske pojaseve jer od njih uglavnom se samo znojis i nista vise. Kupi malo skuplji koji ima jak lastis i moze da ti stegne ledja i pozeljno da ima plasticne prsljenove. To je oko 30e.

Nisam neki strucnjak za kacige, al sam promenio nekoliko. Ljudi o tome slabo pricaju dok ih nepitas za iskreno misljenje, a onda ti kazu da je kaciga koju su platili 300 ili 400 eura sranje, da je bucna, hladna, magli, teska i sl. Moje skromno misljenje je da treba odabrati kacigu firmiranu jeftiniju i obavezno sa kopcom. Lose cenis da su kopce lose. One su izuzetno pouzdane(ne znam za kineske to i ne racunam u kacige). Sve ostale su potpuno ok i nece da popuste zaglave i sl. Drudo, svi oni koji cene bezbednost kaciga i preporucuju kopcu, zasto, pa zato sto ako se desi neko sranje neces je ti sa glave skidati nego neko treci. E sad probaj kao potpuni neznalac da ukapiras kako se to radi na sred nekog puta. Ali ima jedna istina a to je da mnoge ozbiljne firme koje prodaju kacige ,skupe, upravo stavljaju alke najcesce dve D alke. Ja imam AGV upravo sa tim sranjem i nije mi lako ni da je zakopcam ni da je skinem, i nikad je ne zategnem koliko bi hteo. Nije svejedno!!

Jedno prosto pitanje, za mene kao potpunog nepoznavaoca gps sistema. Da li na fako navigaciju koja ima u sebi windows ce 4.3 moze i koji da se ubaci softver sa kartama eu i srbije. Hvala

Dakle u pitanju je Honda VTR. Moj prijatelj kaze da u njega staje oko 18-19lgoriva. E u njegov motor nemoze. Kako? Pa kaze kad sipam pun on mi stane posle x klometara i kad ponovo sipam gorivo, pun rezervoar, stane oko 10l. Signalna lampica ne pokazuje rezervu! Sta vi mislite o tome, u cemu je stos! Da li ovaj model ima benzinsku pumpu u rezervoaru ili samo slavinu sa dve cevcice pa je mozda donja cevcica za rezervu zapusena?????

Pratim razvoj dogovaranja! Vrlo zainteresovan za put, a najvise zato sto je vec neko pametniji od mene sve lepo organizovao i stavio na kartu!

Fantasticne slike. Koji aparat si koristio? Boje si podesio pravo!

Sjajno i beskorisno u isto vreme. Zasto nije lepo ko sav normalan svet seo u auto pa pici koud hoces i kad hoces!

Naime, nosim se mislju da kupim imenovani aparat. Nemam nekih profesionalnih ambicija. Moj sadasnji aparat je dzepni nikon i pravi jako lepe fotke. Zato se nosim mislju da kupim ovaj koji definitivno ima bolji objektiv i mislim da bi morao praviti bolje fotke. Cena mu je oko 20.000 dinara. Da li je neko imao iskustvo sa ovim aparatom iz coolpix serije i sta mislite o ovom izboru! Hvala

Definitivno najlepsi putopis koji sam procitao u poslednjih 2 godine. Opis na jako dobar cinichan nachin je nezamenljiv. U jednoj recenici vidis i spoznas vise nego u tudjih 10.(engleski inteligentni humor) Predpostavljam da imas kuci knjigu Djavolov recnik(embrouz birs), e u taj recnik treba ubaciti i novo objasnjenje za MOTO SKUP-nesto izmedju sahrane i svadbe!! Bravo!!!!

10-40 w je polusintetika a 10-50 je sintetika na bazi PAO. Dakle nije za poredjenje sa motulom koji je ester, ali je cena oko 750 din za sintetiku. Ima da se naruci u LAV auto u BG koji se nalazi na zarkovu. Salju postom. Ja kupio ali ga nisam probao, jbg kawa reklamira elf!!

Prosle godine sam slican put prevalio. Za 15 dana da sve to obidjes je malo!! Bez barselone i moze i to auto putem. Ako skrenes sa auto puta onda si na manjoj dnevnoj kolometrazi a u nedostatku dana. Odredjeni gradovi traze bar dva dana, barselona bar 4 dana da se vidi i obidje. Nije sve samo u pustoj voznji! Od pribora i stvari ponesi samo novac i kartice!!! ;D Racunaj za dvoje minimum 150e dnevno pa navise!! poz

Moj prijatelj je iz nekih drugih razloga napravio da kazem masinu ili spravu za balansiranje. Neme neke mudrosti, samo treba da ima extra dobre podvozne lagere na koje dolazi osovina na koju stavljas tocak. Sprava treba da se iznivelise kako teba i potrebno ti je malo strpljenja logike i znanja. Tegice kupi ili pozajmi u vulkanizerskoj radionici i to je to.

A sta fali motulu 7100? I on je full sintetic -ester!

Ohridsko jezero sa Galicice!

cool ;D

Imam jedno pitanje! U mom manualu za motor pise tecnost etilen glikol 100% mesati sa destilovanom .... aditiv protiv korozije za aluminijumske hladnjake ili motore i td... BOJA ZELENA!!!! Odem do prodavnice i sve imaju ovako po specifikaciji ali su svi crvene boje! Zasto zelena!! Novi antefrizi imaju oznaku mono etilen glikol i reklamiraju ih kao bolje. Da li je to ok sipati mono etilen glikol?

Kineski koferi nisu losi. Treba da ih dobro ucvrstis sa dodatnim srafovima i sl. da ne bi spali u voznji. Inace kvalitet plastike je dobar. Meni se jedan na putu otkinuo i poceo da skace po putu, i par puta udario od asvalt praveci skokove 1-2 metra i nije pukao, samo se izgrebao. Givi jeste dobar ali mu je i cena do mojega kao da je od prohroma sa pozlatom na krajevima a ne od obicne plastike.

Da ne pokrecem novu temu. Naime, sinoc sam pokusao da procitam ceo novi ZOBS. Nije mali ima oko 100 strana u wordu. Jutros sam se probudio posle krace nocne ili jutarnje more kako su me zaustavili panduri a ja na skuteru bez kacige, saobracajne i td... cekam da mi odrezu kaznu i td... Nisam uspeo da sve pronadjem sto me interesuje u vezi novih pravila a svasta se prica. Ima puno nelogicnosti i proseravanja. Sobzirom da vozim kola, motor i biciklu, morao sam sve da iscitam. Mora se kupiti nova prva pomoc koja je atestirana i u kojoj ima svasta nesto. Kaciga se mora nositi na biciklu i to homologovana(ma sta to znacilo), svetla se moraju imati na bicikli po voznji u mraku i prednje i zadnje. Traktori moraju imati ono narandzasto rotirajuce svetlo. O kaznama ne bih ni komentarisao. Ono sto me interesuje je vase misljenje u vezi ovog zakona. Kazne su evropske, plate africke. Hrvatska ima slican zakon, ali policija u HR ima oko 1000eura platu. Zato nisu ni podkupljivi. Nasi saobracajci imaju oko 30.000 dinara, al zato svi voze nove aute. Do sad smo prolazili sa jednom crvenom, da li sad moramo da u saobracajnu stavimo dve ili tri? Mislim da sa ovakvim kaznama pola ljudi koji ne rade ce da pristanu da idu u prekrsajni zatvor. Dzabe i stan i hrana, a zatvori dupke i sad puni. Sta mislite o tome?

Treba mi jedna mala pomoc! Sobzirom da ste seraspisali oko navigacije, a sigurno o tome puno i znate, pa reko da priupitam! Ima skupih navigacija, a i jeftinih. Treba da kupim jednu jeftinu! Nasao sam garmin nuvi 200 za 80 eura. Blaupunkt za 60 eura, a juce sam video i MIO u metrou za 6.900 din. E sad me interesuje koliko ove navigacije dobro rade. Mislim kakav im je prijem satelita i td. Konkretno sam cuo za blupunkt da je cisto sranje i da nije u stanju da te odvede na zeljenu adresu iako koristi istu mapu kao neki drugi koji radi perfektno. Zato vas pitam da mi pomognete i da mi kazete sta da uzmem jeftino a da radi, i naravno treba mi za kola. pozdrav

Mongolija

1. Godiste motocikla koji ste vozili: 2005 2. Vrijeme provedeno na motorciklu: vreme je relativno, ali oko 15.000km 3. Sta mi se dopada: odnos cena kvalitet 4. Sta je moglo biti bolje: izgled auspuha, neupotrebljivi retrovizori, ne bas sjajno sediste, polozaj koji vuce ka sredini motora i nabacuje te na rezervoar 5. Moj utisak: Sve u svemu sjajan motor. Potrosnja od 4-5.5l, verovatno i vise u visokim reziima rada. Dobra zastita od vetra, vrlo stabilan na brzinama vecim od 180km, nema vibracija ni do 210km/h koliko sam ga i najbrze vozio. Na obrtajima preko 8000, postaje prava zver! Polozaj u sedistu bolji nego na enduru jer si za 10% nagnut napred i ni posle 10-15 h provedenih na motoru nema bola u lumbalnom delu ledja, a ruke za razliku od endura se nalaze u opustenom polozaju pa nema nikakvog napora za iste niti moguceg bola u ramenima, za razliku od dupeta koje utrne posle 2h, pa onda vozim ko na tudjem. Naprosto sjajan turer.

Izgrebao si sloj protiv grebanja...ccc... :D da i to sundjerom...koji se ni po cemu ne razlikuje od bilo kog drugog

Sobzirom na cinjenicu da sam uspeo da userem i ogulim vizir na agv s4 i sa jedne i sa druge strane, sad mi magli! Da li je ko koristio sprej protiv maglenja(da li vredi i koliko) i gde ima da se kupi kod nas? Drugo da li je ko probao pinlock? Kazu da je dobar! Upozorenje- svoj vizir sam sredio na sledeci nacin- kupio sam u prodavnici mikrofiber sundjer koji navodno jako dobro cisti. Kada sam ga nakvasio sa vodom i protrljao po viziru sa spoljne a i sa unutrasnje strane, a malo vise pritisnuo da spadnu uflekane bube pojavilo se belilo na viziru. Dakle nisam mogao voziti dalje. Onda mi nije nista drugo preostalo nego da ponovo protrljam vizir ali ovaj put jos jace, pa sam skinuo spoljni sloj protiv grebanja a posle i unutrasnji anti fog. Sad mi je vizir obicna plastika. Dakle samo pamucna krpa i voda i to je to. poz