I to bez rukavica i kacige normalne...

Moj moped, skocila cena, prodao sam za 1450, rekao sam kupcu da je masina u losem stanju, ne znam da li je popravio, sumnjam... https://www.polovniautomobili.com/motori/9840462/yamaha-majesty https://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/89059-maxi-scooter-berza/page-10

https://youtu.be/EK3ZKFbWfb8 Odlicno ide, 266km smo presli do kuce, bas je prijatan motor, tako se lako vozi da sam iznenadjen Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Prodata guma, moze kljuc

https://www.polovniautomobili.com/motori/9208771/kawasaki-er5-er-5 Pozdrav, jel mozda neko zna nesto o ovom motoru, drug zainteresovan za kupovinu, ali imamo 220 km u jednom pravcu, ako mozda neko moze i hoce da pogleda ako mu nije daleko castili bi i platili koliko treba da se ne secamo toliki put jer nam je i jedini u tom pravcu, doduse slabo ih i ima na oglasima, a hoce bas er5....

Jel samo ti ne vidis? Meni su ok skroz..

Da se isceprka nesto moze, ali dosta para ce da ti ode na ceprkanje po Srbiji. Da ne pricam koliko ce ti vremena trebati... Tesko da se nadje dobar motor i za mnogo vecu cifru od pomenute...

Pozdrav, stigla "nova" masina Hvala Niletu na savetima dosta mi je pomogao jer oko ovog modela nista ne znam... 98 god, tinejdzer, u najbojim godinama, ide odlicno, ofarban je ceo, fino izgleda.. Muku sam mucio sa lampicom za ulje, kupio sam ga nesto ispod cene uz pricu da nista nije povezano, nije stigao, al kao sve radi, sijalice nije imao na tabli... Kad povezah sijalice crvena za pritisak ulja se ne gasi... Zovem vlasnika kaze, nikad necu da zaboravim " Mene TO nerviralo ja sam TO iscupao da ne svetli" hehehehe Na srecu samo sam zamenio ulje i filter, filter mi je drugaciji stigao od onog na motoru a ulje uzas bilo, i eto radi sada sve.. Zvuk odlican u voznji super.. Menjac kvacilo kocnice sve ok.. Ostalo je da se srede satovi koji normalno nisu povezani,lanac i lancanici,da se stave neki lepi retrovizori, oni original mi se ne svidjaju, i jos neke sitnice..

Po meni Maxi se odnosi po najvise na velicinu, gabarite skutera, udobnom sedenju, mesta za dvoje, dobrom zastitom od vetra, vizir u sklopu maske napred a ne na guvernalu itd.. Imate Grand Dink 5o, Elyseo 50, Elystar 50, skuteri Maxi izgleda i gabarita a nedovoljne snage... Vise mi je Grand Dink 50 Maxi nego nego recimo Leonardo 250... Sam taj osecaj velikog i udobnog sedista, visoke i siroke maske napred, velikog gepeka i uopste velikog skutera za mene predstavlja pojam Maxi skutera, opet to je individualno

Ja sam spremio motor za zamenu ulja Sutra stize ulje nadam se Usput, posto me muci malo lampica za ulje, ispustio ulje, skinuo karter, proverio sito uljne pumpe i svasta nesto... Sve sam se umazao..

Potpuno isto je se culo i na mom Jonway Astro 150cc 4t skuteru. Ja sam sa druge stane na varijatoru primetio prilikom promene kaisa, bese mi cudno malo taj zvuk kao da se raspao unutra, prosao 5000km nakon toga bez problema, gotovo da sam 100% siguran da su se kod mene cule rolnice u frajlaufu, kod mene nije bio klasican bendiks na zubcaniku varijatora. E sad kod tebe, posto mrdas magnet a ne varijator, ako je u pitanju 2t masina, a cini mi se da vidim klasican beniks na snimku, proveri sa druge strane na varijatoru kako se ponasa i kako se cuje, ti metalni zvukovi se prenose i treba bas da oslusnes odakle dolaze. Ako ti mrdas tako magnet, sa druge strane mrdas i varijator, na njemu je nakacen bendiks, mozda ti tu lupa nesto, mada on treba da bude raskopcan. Posto je sklop 2t masine jako jednostavan, skini lepo varijator skroz, probaj onda da li cakce, ne znam kako ti uljna pumpa radi, gde su zubcanici pa mozda se oni cuju, mada treba da su plasticni, verovatno lupam sada nisam majstor, ali nije tesko da probas.. Jos nesto, magnet odnosno varijator, sme da ima malo lufta kad vuces prema tebi ili guras ka unutra, ne sme da ima ni malo lufta gad ga vuces gore dole, ako se ne varam tebi cakce kad krenes da ga okreces napred nazad, skini poklopac prenosa i onda slusaj, to mi deluje kao zupcanik paljenja, sto je sasvim normalno, i ljudi su navikli da o kinezima sve najgore, zahvalne su to masine i ne crkavaju tako lako, opusteno samo teraj bez brige.

Okkk, hvalaaa!

Mnogo mi se svidja kako si sredio svog bandita, opasno izgleda... Videcu, ja ako kupim ovog S, takodje bih ga prebacio u N, stim da sacuvam i S masku, pa po potrebi za neku duzu turicu bih montirao masku gde bi izgled bio u drugom planu a zastita od vetra u prvom.. Imam u planu ove sozone par lepih turica, pa bi mi trebao sto pouzdaniji motor, na zalost budzet je po obicaju skroman pa iz tog nekog razloga najinteresantnija mi je ta Suzukijeva 600cc uljara, uglavnom je ljudi hvale, e sada da li u Banditu ili gsxf-u videcemo... Bandit mi je lepsi i mocniji, ali i gsxf mi se svidja... Videcemo vec...

Ovaj crveni gledam za sebe, plavi drugara zanima, svidja mi se sto je S , maska nadam se da stiti od vetra.. Probao sam bio gsxf600, valjda je to skroz ista masina, mnogo lepo ide, ali nista se ne razumem, pa na sta bi trebalo da obratim paznju? Ovaj gsxf600 na leru je imao malo neravnomeran rad, vrlo blaga odstupanja kao da sam dodaje i spusta gas, vrlo malo, kaze mi da je to normalno... Ovaj bandit planiram da idem da pogledam cim se vreme malo popravi... Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

U vreme kad sam vozio kineze jos uvek je bilo delova, a i ti kinezi su bili vrlo malo vozeni i relativno novi. Sa kinezima najlepse iskustvo, bez kvarova. Od skutera preko kroserice pa do copera. Skuterom presao 5000km za sezonu, turu od 700km u dva dana, par jednodnevnih tura od 300 do 400km, bez greski. Coperom u Bugarsku lagano bez problema. Ali svi su kazem bili relativno novi i kada sam kupovao nisu imali vise od 2000km na satu. Stare sad vec izakane ne bih kupio ni u ludilu, imaj u vidu da su zadnje serije Sprinta izasle 2010 godine, tako mi se cini, sada su vec stari 7+ godina, kroserice su 80% u raspad stanju, ipak moguce je pronaci odrzavan primerak.

https://www.kupujemprodajem.com/Suzuki-GSF-600-s-41782704-oglas.htm?filter_id=104641022 Pozdrav ljudi, zna li neko nesto mozda o ovom primerku? Kako vam deluje ovako na slici?? Takodje, zanima me i ovaj https://www.polovniautomobili.com/motori/8963810/suzuki-gsf-600-bandit-s Nesto mi je taj tip motocikla zapao za oko, interesantan mi je i gsxf600 ...

Nadam se da se nije defomisala, nisam je maknuo vec 4/5 meseci, stoji valjda uspravno u garazi, zaboravio sam na nju..

Aktuelno!

Ne znam za vas ali ja tesko da cu da docekam da menjam tablice, motor menjam bar 2 puta godisnje, auto sam samo jedan vozio 5 godina, inace menjam cesto... A tablice, godisnje kupujem po par puta heheeh

Ni ja, zvuci interesantno, dobrodosao i probaj ponovo da postavis slike Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

U principu, x8 u odnosu na x9 je oslobodjen viska elektronike, manje potencijalnih problema. Leader agregat od 200cc se meni svidja jer je maksimalno jednostavan, pali preko bendiksa, obican karburator jednostavan prenos. U sustini ne tako puno potencijalnih problema, ako ubodes dobar slatko ces da se vozis jer su kvalitetni i pouzdani. Potrose od 3 do 5 litara na 100km. Po meni lose resena vodena pumpa pa obrati paznju da ne zveci i da mozda ne curi. Iz mog iskustva do sada vrlo je tesko naci dobar maxi skuter, pa bolje povedi nekog ko se razume bas.