Jeste, na zimu cu natenane sve.. Danas idem da ga registrujem hhehehe Ne znam da li sam jedini koji registruje motor pred zimu Danas mi recimo manje trese, mozda treba i malo vremena da legnu ferodice.. Videcemo, za vikend lepo vreme najavili, bice prilike za probu.. Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Snimicu posle bas da vidite.. Mozda ima i to sto su stavili rolnice od 18 grama pa su los fabricki prenos jos dodatno pogorsali.. Ahh muke.. Ali sredicemo.. Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Ee, a moj recimo i na pun gas gas krece na 4000 obrtaja, nema sanse da prebaci.. Na mali gas krece na 3000 ali trese jos jace.. Izgleda da cu morati sve po redu da zamenim... Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Ok je cena.. Ja bas trazim tako nesto, nego nije mi momenat, jes da nije skupo al ne znam gde cu pre.. Mozda ako se ne proda, u neko buduce vreme, mada nema razloga da se ne proda jer je ok kamerica, pogotovo za te novce! Srecna prodaja Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

https://youtu.be/TPINgDMGzSM Drugarov krece na 5000 obrtaja, ovaj sa linka takodje tu negde, moj sada na oko 4000 obrtaja.. Mislim ne smeta meni sto slabo krece, ni sto slabo ubrzava, samo da ne trese pri polasku, necu da divljam skuterom. Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Pa nzm, detaljno sam sve pregledao, ocistio sam sve pedantno, oprugice vizualno deluju dobro, lezajevi pored toga sto se ne cuju nemaju lufta i ne blokiraju, zvono je obradjeno, ali nove ferode nisu. E sad neobicno mi je sto kad ferode ocistim, krpom obicnom obrisem i onda prvih par minuta radi savrseno i posle krene da trese. Ma ne umem da resim, dzabe sve, ili cu kod majstora da odvezem ili da porucim novo kvacilo. Sa 5 lamela rms je 12000din. Neka preporuka koje da kupim ako resim? Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

http://mstrgovina.hr/hr/Kvacilo-Maxi-za-Yamaha-Majesty-400-07-08 Valja li ovo nesto, oko 8000 din kosta.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Nikako da resim prenos.. Zvono obradjeno, ferode nalepljene nove, opet trese pri polasku. Deteljno sve ocisceno i opet isto. Kais je dobar, Yamahin, varijator je prilicno dobar, rolnice malosijeve od 18 grama. Krece na 3000/3500 obrtaja iz mesta. Kvacilo je rms. Stavio sam tvrdje federe kvacila i sad krece na 4000 obrtaja, manje trese ali i dalje nije kako treba. Imam utisak da nisu potrebni tvrdji federi vec da su pakne lose. Moguce da su ferode nove lose, mozda nije jos uvek leglo kako treba, mozda bi i fabricke rolnice popravile situaciju. Bilo kako bilo, za sada cu samo rolnice da zamenim za fabricku gramazu, a kvacilo cu preko zime da kupim, ne znam koje samo, verovatno ono sa 5 lamela, i verovatno ne u originalu. Pitanje, jel postoje neke specijalne ferode koje se lepe za ove potrebe? Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Probaj sledece, upali ga, bez dodavanja gasa ubaci u prvu i ne pustaj kvacilo, ako se ne ugasi nije do prekidaca bocne nozice. Naravno nozica da bude sklopljena dok probas. Lici kao da nema dovoljno benzina, proveri dovod istog iz rezervoara do karbova, proveri filter goriva, slavinicu itd..

Ja ne vidim nista lose u tome da se malo isturira motor, naravno da ne treba biti sivonja. Jaki maxi skuteri od 500cc covek i ne moze da proba u malo vecim obrtajima bez da vozi preko 100. Za mene je normalno kad probam motor, upalim da poradi malo, provozam krug cisto da vidim jel vuce u stranu, probam kocnice, amortizaciju i vozim oprezno i polako... Kad se motor zagreje i postigne radnu temperaturu ne vidim nista lose u tome da se podigne na centralne nogare i da gas, ne da se otera u crveno, nego zavrtis ga do 6/7000 obrtaja na sekundu samo i pustis gas i pratis jel dimi iz auspuha. To ne moze da bude opterecenje za masinu koja je zagrejana na radnu temperaturu a govori dosta o stanju iste. Sto se tice x9-tke, ne brini puno oko te sajle za gepek to je sitnica. U principu to su jako pouzdani agregati i ne bi trebalo da bude problema, ipak oprez...

Tek kad se prepakuje u ovako nesto vidis kolika je to grdosija od skutera i koliko je medjuosovinsko rastojanje. Fascinantno

Mogu malo da pomognem.Ja sam sa ovog spiska tri vozio. Da krenemo od najnovijeg k3 modela http://www.polovniautomobili.com/motori/6508218/suzuki-burgman Tesko sranje, prolupala bila radilica, pa tu nesto menjali zbucili i to sada lupa i grebe. Plastike se raspadaju, na najmanju rupu cela maska napred mrda lupa i vibrira. Prenos takodje los, trese pri polasku. Kad sam ja bio kod njega nije hteo da ga da ispod 1300e, kaze pre ce da ga baci na otpad, vidimo da je promenio misljenje. S obzirom da mu u opisu oglasa stoji da je u ekstra stanju, mogu samo da nagadjam koliko je ljudi samo bilo da ga gleda i koliko je samo vremena izdvojio sa svakim. meni bi se zgadilo. Sve moze da se dovede u dobro stanje, ali ovde treba dosta para i zivaca. Verujem da vredi oko 800e. http://www.polovniautomobili.com/motori/6686285/suzuki-burgman-400 Moj drug je ovaj motor kupio pre 4/5 godina, vozio jednu godinu i prodao tu decku iz banje. Koliko ja znam, poznajem vlasnika, nece da laze ok je, ulje mu trosi i redovno doliva, gume nema nista, moraju da se menjaju, stavio je nov kais ovog leta. Koliko znam menjao je nesto oko anasera. Sluzi ga dobro i nije los motor. Po meni vredi oko 800e. Nije registrovan i vizualno nije nesto. http://www.polovniautomobili.com/motori/8569005/suzuki-burgman-400cm Pre 5/6 meseci sam imao budzet 1200/1300e, ovaj sam probao pre nego sto mi se zgadili krsevi i tada sam kupio kineskog princa i slatko izvozio sezonu. Vizualno sasvim ok, lepo pali, ne trese, ali ovo nije 400cc heheeh, pise i sa strane 400 ali nije. Ukapirao sam kad sam ga probao. Izbegavaj.

Ma zasto svi spominju Italijanska vozila i motore kao da ne valjaju, ja sam imao vise Nemackih vozila i nijedna me nisu sluzila kao Fiat. Izuzetni automobili ma sta ljudi pricali. Da ne ide u off Meni se licno svidja BMW, robustan ogroman, nije najlepsi ali je najmocniji, mislim da bi ti stajao ekstra , jedino sto je Nemacko to, ko zna kako je sklepano :)

Pa iskreno ne bih se igrao, i da ispadne bas kako treba necu imati mira, mislim na obradu rolnica. Nove su oko 4000 din tako da nije skupo to... U sustini nista hitno nije, odradicu samo kvacilo i zvono i to je to za sada. Hocu malo da se provozam dok vreme dozvoljava. Ozbiljniji servis ce preko zime.

Hvala Satelis, nikad mi ne bi palo na pamet da ferode mogu da upiju ulje, nista onda nosim da prelepim kad sam vec skinuo. Samo za rolnice ne znam da li je moguce da strugar skine sve podjednako, ne bih da mi to bude u debalansu pa da napravim neku vecu stetu na radilici. Koliko je to sigurno da se radi?

Nadam se bice i to jednog dana.. Za sada samo osnovno dok se malo finansiski poporavim.. Prece su mi gume da zamenim, kais i ostale sitnice, doci ce na red i kvacilo Mada nesto i nisam za vece obrtaje, realno ima dovoljno snage i ovako podesen. Posto planiram po prvi put na duza putovanja, i brzine 80-120, vise ce mi i prijati manji obrtaji, uz to i manje opterecenje motora pa i manja potrosnja. Koliko sam nesto probao ako se i dobro secam na 100km je na nesto oko nepunih 5000 obrtaja, milina

Hvalaa Krece malo sredjivanje... Prvo stigli filteri za vazduh, uljni i ulje promenjeni pre 500km. Sad sam skinuo sediste pa cu da tapaciram samo naslon jer je samo on pocepan, mozda neko zna gde da nadjem bas taj materijal fabricki, ili nijansu takvu?? Skunuo sam prenos da vidim sta ima unutra hhehe Sto se toga tice imao sam srece, varijator vrlo dobar, bez ulegnuca, bez usecenih kanala. Kais Yamahin, deluje bas dobro, realno nema ni potrebe da se menja ali preko zime verovatno zamena. Kvacilo deluje sve ok, ferode na 80 %. Zvono nije sjajno pa ide na obradu. Medjutim, neko je tu podmazao osovinu radilice i pozadi je napunio kvacilo, sve se to razbacalo a ferode su pokupile najvise pa iz tog razloga i trese pri polasku. Detaljno ciscenje i obrada zvona treba da rese problem. Rolnice nisu fabricke koliko sam citao od 15 grama nego malosijeve od 18 grama. Eto i zasto ide u nesto manje obrtaje, da kazem tromo za svoju kubikazu. Ali iste su bez tragova koriscenja pa i sam ne znam sta da radim, za sad ostaju mada bi ih rado zamenio za lakse.

Pod rizikom da sledi replika tipa "lepo rekao covek motor" da prozborim i ja Treba da bude: Dovoljno veliki da se ne guramo Udoban, Da može da vozi do mora(CG) Cene od 1000 do 2000€ Poželjno oko 50-80 ks Ne mora da ide 200 Svaki predlog je dobrodošao! Ne gadim se na starije motore Maxi skuter? 400cc do 500cc?

U par navrata su se cule sirene juce. Kako mi drug rece, kolega je polomio butnu i kljucnu kost i odvezen je za Nis. Coveka ne znam licno, radi na rudniku gore, koliko znam vozi neki Suzuki, narandzasti naked, valjda 750cc. Strasno.

Ja ne znam da li su pojedinci spricani u mozak ili samo teraju zajebanciju

....

Na kraju sam i ja kupio onu Majesty prvu sto sam gledao.. Motor lepo radi, lepo pali, ima oko prenosa da se ulaze.. Ne radi rucna, i prednja guma je za zamenu. U voznji je prava kao strela, koci odlicno, vizuelno ima ogrebano ovde onde, nije nova jbg.. Od problema prvi uocen je ulje u filteru vazduha, u kucistu. Prilicno. Potpljen filter, za bacanje. Ulje u motoru stoji na maksimumu, cak i vrlo malo preko. Predpostavljam da je predhodni vlasnik prepunio pa je zato izbacio. Ako nije gotov sam hehehe... na auspuhu u nijednom momentu ne dimi, ni topao ni hladan, pali isto uvek. Valjda ce biti sve ok. Sad porucujem filtere za pocetak.. Modelom sam zadovoljan bas, odlican skuter, ne menjam vise.. preko zime ide presvlacenje sedista, zamena gume kais itd itd

Prodato sve Moze lock Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

15e Sent from my GT-I9505 using Tapatalk