Vrh

Jer 10 god izazov je..... hehe 2004 god 2008 2018

Sam pravi mesavinu. Poslednja rec tehnike

U malom 50cc 4t kinezu menjam ulje jednom godisnje, to bude tu negde na 2000/2500km. Sipam Motul 10w/40. Motor radi kao sat, za sada. Ako se dobro secam u uputstvu za upotrebu stoji da se ulje menja na 1000km.

Samo jos nesto da napisem sto sam se setio, sto Satelis spomenu uljnu pumpu kod Eagla. Kad sam ga kupio 2011 jos, kupio sam ga od clana sa foruma, u prici mi je rekao da je otklonio neke probleme standarne za kineze, izmedju ostalog je rekao i da je podmazao zupcanike uljne pumpe nekom mascu, ostalo mi je u secanju to, rekao je da kinezi imaju plasticne zupcanike i sve je super samo sto u startu nisu podmazani i da mogu da budu problem. Koliko je to tacno ne znam..

Moji kinezi

Ja imam lepa iskustva. Mozda su mi se zapali dobri primerci ne znam. Eagle je mene sluzio bez greske, prodao sam ga drugu koji ga je kasnije prodao dalje. Svaki 2t skuter bilo markiran ili kinez ima problema. U vreme kad sam ja vozio Eagle drug je imao Jet-Force 50, e to su silne muke bile, sta je para u njega otislo, a kostao je 3 puta vise. Sada trenutno imam Sprint Sport 4t 50cc. Proizveden 2008 god. Kupio sam ga pre 3 god, u vreme kada smo bili u finansiskoj krizi jbg, trebalo nam je hitno vozilo za caleta za 20km dnevno svakog dana. Platio sam ga 200e, skuter je bio sa obe krive felne, pocepane gume, polomljene plastike, 8000km na satu ali puknuta sajla. Ko zna koliko je presao. Prikrpili smo sve i sada ima 15000km na satu. Od kvarova za ove 3 god,regler, varijator, rolnice, slajderi, 2 kaisa i novo kvacilo. Cene delova su smesne. Skuter trosi do 3l na 100km ako ne i manje. Masina nikad problem, uvek pali na dugme, cale stavio akumulator od yuga u gepek, pali i na minusu. Sto se masine tice, ulje menjam na godinu dana i sipam samo kvalitetno ulje. Skuter stoji napolju preko zime, ali uvek pali na prvu sto kazu, moze da razvije do 70km na sat, stim da 50km/h ide dosta lagano. Ima nakecen termo prekrivac i koristi se kad god snega nema. Dokle ce jos da traje ne znam, svoju misiju je ispunio, cale je u penziji sada, od ove sezone skuter je visak, ali ne planiram da ga prodam, verovatno i ne vredi vise nista, ali sada ostaje u dvoristu do daljnjeg

Bas sada jurimo sa drugarom neki Eagle za njega, drze cenu, godinama vec se krece oko 500e. Par reci o medelu. U sustini nista specijalno, standarni 2t kineski agregat, zivahan, umeren potrosac. U odnosu na ostale kineze vrlo dobra abs plastika. Diskovi napred nazad, digitalna tabla, gasni amortizer nazad. Moze da razvije oko 60km/h, ako se doradi prenos moze i vise bez problema.. Ja sam ga imao davno bas i bio sam ekstra zadovoljan. Evo jedan klip mog skutera iz davne 2011 god, dok u to vreme jos uvek nisam imao polozeno za A

Stigle nove Mitas Touring Force U mojoj dimenziji 10200din komplet, dosta povoljno. Dot 1818 140/70/14 i 120/70/15 Narucene preko sajta internet prodaja guma .

Stigla i nova obuca

Nego da idem redom, jel zna neko kako da ispitam punjenje, odnosno kako da ispitam regler i namotaje? Ili mozda moze nesto trece da bude? Na leru puni sa 12v, sa svetlima je oko 11,5v, u voznji je bez svetla oko 13v a sa svetlima oko 12,8v. Bas slabo puni, tako radi zadnje dve sezone i zadnjih 13000km..

Doslo je vreme da se radi na skuteru.. Problemi se nakupili.. Kocnice gube pritisak pri duzim spustovima.. Gume kaput, za zamenu Struja slaba.. Auspuh pusta na sastavu.. Skroz neodgovorno tek sam pre neki dan skinuo varijator, posle 13000km kod mene, i kod predhodnog vlasnika oko 2-3000km, nije strasna situacija, 3 rolnice su se pojele, premerene na vagici 27g. Varijator moze jos malo da posuzi. Morao sam da napravim kluc, blokator varijatora, nije bas umetnicko delo( mozda i jeste, Iron art) ali radi, prvi put sam uzeo aparat za varenje u ruke heheh

Jedna zimska

Ja koristim TU, vrhunska stvar al bez zezanja, kupio sam je davno jos Burgmana dok sam imao i na njemu se super hvatala, sada je trenutno koristim na kinezu od 50cc, veca je od njega ali radi posao za sve pare. Posto radim kao kurir, imam dnevno do 10km gradske voznje, meni je ovo ekstra, gledam postare svaki dan na onim apencima, nose one debele pantalone, ja u farmerice lagano. Znaci hladnije mi pesaka kad idem nego skuterom ispod kecelje. Za Tucano Urbano sve preporuke!

Ja sipam Ipone 5w/40 katana, kao sto stoji u uputstvu, ali vidim da uglavnom svi sipaju 10w40 ne znam jel gresim? Nemam potrosnju ulja a menjam na 5000km. Jos mi je interesantno da ga masina ne potrosi cak ni pod vecim obrtajem, recimo od predhodnih 5000km bar 3000km je predjeno na auto putu brzinama 120-140km/h, na meracu uvek malo ispod max.

Evo nekog poredjenja izmedju stare i nove Wintere, kao i Savine Eskimo.. Ne znam koliko je tacno samo..

Gledao sam i ja svasta, nego rekoh da napravim neki kompromis, za moj auto realno ne treba guma iz premijum klase, a opet nisam hteo Rusku Kamu. Koliko sam propratio malo, Kama je odlicna ali za sneg samo, na kisi dosta kliza i nestabilna, na buku se zale na onaj osnovni model Kame, cini mi se 505 da je oznaka, model v521 je tisi ali i dalje na kisi ne bas sjajan. Ova nasa "domaca" je sasvim korektna guma po pristupacoj ceni, dot 3818

Upravo namontirane. Lepo izgledaju, mekane. Sent from my SM-G925F using Tapatalk

Meni danas treba da stignu Orium u 195 65 15. To je ta nova sara Tigrova. 4200din po komadu. Do sada sam vozio Kleberove All season gume i ja sam zadovoljan. Kupio bih opet iste ali skupe bas, pa cu da vozim zimske ove i leti. Godisnje predjem 10 do 15000km od toga leti mozda oko 2 do 3000km pa otuda odluka da ostanem na zimskim pa koliko traju, izgurace 3 god sigurno. Inace ove Kleberove su mi bile ekstra, zimi su vrlo dobro gazile sneg, imaju visoku ocenu u zimskim uslovima, leti su bile vise nego ok, na kisi nisam imao problema, opet vozim dizela od 90ks pa nema nekih iskusenja.. Oglasicu ih za prodaju mada nisu bas nesto.. dot 2014, sara 3.5 do 4mm... Sent from my SM-G925F using Tapatalk

Ako su istog kvaliteta kao i Savine to je ok onda, imao sam prilike da vozim nove Savine i bile su odlicne.. Verovatno cu da narucim ali da sacekam jos malo..

Ovo i mene jako interesuje, za mene je set 10 000din, bas se mislim da naraucim, vise mi je bitno da je sigurna guma pa koliko traje.. https://www.internet-prodaja-guma.com/mitas-140-70-r14-touring-force-68s-mit592527.html Ako je neko imao iskustva sa ovom gumom neka pise

Sto se cena tice, cisto primera radi, drug je kupio er5 prosle godine, 1997 god za 1300e, sa 45000km, verujem pravih jer je motor odlicno ocuvan.. Presao nesto vise od 10 000km bez problema...

Jeste, stvarno je interesantno da se vidi... I jedna od ovog vikenda. Sokobanja-Kanjon Jerme