U praksi znaci da ce lumix da pravi nesto bolje slike u tamnijim uslovima, uvece i da ima brzi fokus pa ce okidanje izmedju dve slike da bude nesto brze. Neces da pogresis koji god da uzmes, odlicni su i jedan i drugi. Ako mozes da progutas nedostatak blica (i ne planiras da ga dokupljujes), uzmi lumix, u suprotnom canon.

Maletene su isti po specifikacijama, ali je ipak po meni bolji lumix. Njemu je najveca mana sto nema blic i sto ima nesto manji zum, ali zato ima veci otvor blende (f1,7) sto dosta znaci u uslovima slabe osvetljenosti. Senzor je kod Canona 20tak % veci, ne verujem da to ima neku veliku ulogu u kvalitetu slika. Da ne idemo u sitna crevca, u globalu sem blica i veceg zuma, Canon nema drugih prednosti u odnosu na Lumix.

Idi bre Rade i ti i konzerva, citam i mislim se "koji mu je, da se toliko cima zbog konzerve", tek posle vidim sta je u stvari "konzerva"

Zile, kako mozemo da proverimo preostali kapacitet akumulatora bez specijalnih uredjaja, ako to uopste moze ?

Auuuu kakvo stivo, tek jutros naleteh na putopis i upio sam ga u dahu. Ne znam sto ovi enduro putopisi iz okoline ostavljaju veci utisak na mene nego putopisi iz Afrike i Azije, valjda se pronalazim i ja tu, razmisljam kako sam i ja mogao sa vama, pa mi sve nesto lepo

Koji alat, kako znam tu se koristi samo industrijski fen za oblikovanje ili mozda gresim ?

Moje iskustvo je sledece - motor stoji u negejanoj garazi, akumulator nikad ne skidam. Ako duze stoji, dopunim ga punjacem za auto (drugi nemam) i palim. Ako iz nekog razloga nece da upali, a potrosim akumulator, upalim motor na gurku i vozim se, posto ovu akciju dopunjavanja akumulatora uvek sprovodim kad krenem u voznju, pa nemam kad da cekam da se dopuni ponovo. Ovim rezimom akumulator traje 4 godine koliko imam motor, a bio je na njemu kad sam ga kupio, prodavac mi se nije hvalio da je nov. U pitanju je AGM akumulator, a maltretiran je maksimalno, puno puta se praznio do kraja. Motor zimi ne palim periodicno, nego samo kad hocu da idem u voznju ili kad se uzelim da mu cujem "glas", nekad stoji i 3 meseca bez paljenja. Moja je logika da bolje da kupim kvalitetan akumulator koji ce da traje 5 god. bez ikakvog odrzavanja, nego da kupujem pametne punjace i maltretiram se sa skidanjem akumulatora svake zime.

Zalazak sunca

Grza, 01.01.2015

Niko izgleda nece da procita sta tacno ocu....a to je da vratim u original fabrick kome je neko stavio siru cevku pozadi i dobio zvuk koji mi se ne svidja. A sto se tice nekog brendiranog ko zna ako naleti neki mozda ga i uzmem mada onda treba napraviti i drzac jer originalni je ujedno i spojka sa ''karoserijom'' a da ne pominjem da je otporniji na padove od fenseraja....ali u pravu si za tezinu sigurno. Procitao sam ja sta ti hoces i dajem ti savet sta je jos bolje od toga sto hoces Kako vidim sa slika auspuh ti je dobro zasticen, pa nece taj nov tako lako da se osteti. Moj nema nikakvu zastitu i nista mu ne fali vec 3 godine, a padalo se nije da nije. E ako ti je interes da bude sto tisi, to je druga stvar, fabricki je mislim najtisi.

Skoro sam kupio Fuji x10 sa oglasa za 180e (polovan, kao nov) i prezadovoljan sam aparatom. Jedan od najboljih kompakt aparata sa velikim senzorom (2/3), velikim otvorom blende f2, tako da su slike u mracnim uslovima odlicne, sasvim upotrebljiv za osetljivosti do iso 800, preko toga vec ima prilicno suma. Za te pare tesko da ima bolji. A i dovoljno je mali da stane u dzep. Jedina mana je sto ima poklopac blende na koji treba paziti, ne uvlaci se objektiv skroz u telo.

Sto bi prepravljao fabricki auspuh od 5 kila kad mozes da kupis za 50-100 evra otvoreni top od 1 kg i da mu stavis db killer ako ti smeta buka ? Da ne pominjem sto ces da dobijes eksplozivniji motor na gasu (bolje prima gas i bolje vuce).

Ima najveci senzor od 1", staje u dzep bez da zulja, gde ces bolje od toga. Canon 1gx je verovatno bolji (senzor 1.5"), ali je i dosta veci, a zameraju mu spor objektiv.

A ti si sa svojim DRZ400S bajker od ugleda i autoriteta? Moj skuter je bolji i vredniji od tvog leša. A o mom vozačkom znanju i umeću nemaš ama baš nikakvog pojma. A pijace i slične floskule su zaista passé, možeš ti i bolje Možda Mozda je tvoj skuter vredniji, ali je i dalje pijacarsko vozilo (pijaca nije passe, nego realnost, tome je tvoje vozilo namenjeno), nesto kao Lada karavan u svetu cetvorotockasa. Sto se tice znanja i umeca, na crtu kad hoces, ali ne do pijace, tu me dobijas

@Milos A Kako mozes da dodjes u opasnu situaciju kad vozis skuter, koji niti ide niti tera coveka da vozi brzo. Dosta mojih komsija ih koristi za do pijace, ni oni nisu imali rizicne situacije, a nisu neki vozaci. Ovde se prica o motorima, a za to nisi kompetentan.

A mladji vozac ce da procita ovo, pa ce u kriticnoj situaciji da se seti ove teme. izanalizira je i primeni date savete ? Aha vazi se. Dok ne nabijes gomilu kilometara pod dupetom, nikakvi saveti ne vrede za kriticne situacije, tu radi iskljucivo podsvest jer nema vremena za razmisljanje. Sto znaci da neko ne moze "opasno da najebe zbog toga".

Necu ventilator, ali hocu da ti cestitam za poklone

Ma ti nisi bitan.... ko te shisha :lol: Nekoliko takmicara je omasilo te dve tacke i upropastilo svoj plasman.

Pogresno si razumeo, nije negativa, nego da neko ne pomisli da ovaj vrhunski kompakt pravi slicne slike kao mobilni telefon.

Dobar si kad poredis kamere Note 3 i ovakvog aparata, sto je po meni neuporedivo. Ja vec danima lomim glavu koji aparat da uzmem, bas sam bio zagrejan za ovaj, ali mi je ipak izvan budzeta, pa se odlucio na kraju za Fuji x10. Tvoj je najjeftini na oglasima, sigurno ce brzo da ode

I da kontrolne tacke budu pravilnije rasporedjene, tj da ne budu dve tacke blizu jedna uz drugu, pa posle toga 40km nista. Ja sam recimo omasio skretanje za veliku gobelju, po tracklogu sam video da sam skratio put za 5-6 kilometara, a bas u tih 5-6 kilometara su se nalazile dve kontrolne tacke koje sam promasio, previse blizu u odnosu na ukupnu duzinu staze.

Ja mislim da u tim brzincima nema mnogo uticaja tezina motora, 99% je do vozaca. Sa druge strane u A i B klasi, gde pola vozis, a pola nosis manja tezina svakako znaci

Oni su svesni da su im masine samo za parking pored tribine, na stazi ima stenja i kamenja

aco btate za ovu fotku imas ne samo pice nego od mezeta do kafe i rahatluka a vlajko mi nesto mrda na staroj te strasilo sprema za put te ovo te ono a ono se strasilo ustrasilo da ne nasedne opet na neki kamicakpa posle tarabe se samo popravljaju t nista nevaljaju a tenere samo stakleno zvono da naprave ni prasina da na njih ne pada Imam ja jos kompromitujuceg materijala, nego necu da ga iznosim da ih ne udari srcka, ipak su oni nasi drugari. E sad sto su slepi i pored ociju, pa umesto motora kupili kante, sta ce nije im lako