Pazi se toga, mom bratu ukrali motor, ja to oglasio ovde i stavio moj br telefona, dvojica su me tako zvala da otkupim motor, prvi da idem u Hrvatsku, kao tamo je motor, a posle nekog vremena drugi, kao iz okoline Beograda. Kad sam potrazio da slikaju motor i "danasnje novine", vise se nisu javili ni jedan ni drugi. Kasnije je taj motor nadjen na potpuno drugom mestu, nije imalo veze sa tom dvojicom "otkupljivaca". @Sokobgd Ne odredjuje vlasnik motora mesto gde ce da se nadju, nego ti koji traze otkup, tako da to setanje tesko da bi uspelo.

Hehe sto mi je neobicno da gledam slike iz Grcke gde su ljudi u jaknama, ovo je prvi put

Menjao i gume, normalno

Imao jaknu i pantalone, za te pare odlicna oprema.

Sto bi radio to pistoljem za mast, kad mozes da stiskas kocnicu na motoru i kociono ulje ga istera ?

korak 520 je korak 520, ne znam o kakvim sitnim decimalama pricas, iz ove tabele se nista ne vidi jer nema objasnjenja oznaka.

za zvuk aj i nekako, za kvalitet ne bih se složio osim što vlasnici ST ne kriju šta i kako popravljaju dok se afrikanci ponašaju ko da je porodična bruka pa sve na kvarno rade da niko ne sazna (a opet se sazna) a za ciklistiku se tek ne bi složio... tako da idemo dalje Kakav si ti mazohista, do sad si promenio 3 STenere u delovima, a ne bi se slozio za kvalitet Doduse ako poredis sa nekim kineskim zeng-ceng motorom, u odnosu na taj je verovatno kvalitetna Probao ja jednom ST po krivudavom putu, nit ciklistike niti kocnica, narocito su kocnice uzas. Mada mozda nisam objektivan jer sam probao motor odmah posle Afrike, pa su mi cula bila nastelovana za nju Da sam je probao posle Tomos automatika, verovatno bi pomislio da je dobar motor

Aparat sam video, bukvalno je bez tackice, kao nov.

Azbestni kanap u odgovarajucoj dimeziji takodje vrsi posao.

Proveri kako ti puni motor, meni ovi simptomi lice da ti ne valja punjenje.

Zaboravio na ovu temu, pa otvorio drugu, nastavak sage http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/108469-jt-lanac-izbegavati-u-sirokom-luku/

Pre nekog vremena trebao da menjam lanac i lancanike, naletim na JT lanac, do tada nisam ni cuo da ta firma pravi lance, za lancanike znam da su poznati i kvalitetni, pa racunao mora da je i lanac dobar. Narucim lanac i lancanike u kompletu, zamenim to i evo posle 4300 km lanac je za bacanje, istegao se bas dosta, a na spojevima izmedju karika ima lufta. Tacna oznaka lanca je JT520X1R. http://www.madison.co.uk/products/motocross/drive-suspension-components/chains-accessories/520-x1r-heavy-duty-x-ring-chain-gb-120dl/ Na motoru imam automatski podmazivac lanca, tako da je bio stalno podmazan. Cisto za poredjenje pre ovog lanca imao sam DID, takodje X-ring, on mi je trajao 16.000 km. Znaci za 20% manju cenu lanca, koliko je JT jeftiniji od DID-a, sam dobio skoro 4x manji vek trajanja. Eto ispisah ovo cisto da se neko ne zezne kao ja...

Trenutno imam IXS Montevideo.

Skoro sam kupio karavan, u opticaju je bila Lybra jtd i Xsara hdi. Na kraju sam uzeo Xsaru i nisam se pokajao, malo trosi, lepo ide, jako udobna i ogroman gepek (dosta veci od Lybre). Sa druge strane prednost Lybre je sto je krcata opremom i mnogo lepsa unutra, ali je jako tesko naci neku koja nije podrpana i unistena, ja nisam uspeo.

Svaka cast, izuzetno dobro obradjena tema i jako korisna. Samo bih se osvrnuo na jedan detalj, rekli ste da je u crnim jaknama koje imaju integrisanu nevadljivu gore-tex membranu umiranje na velikim temperaturama. Rekao bi da to ipak zavisi od prozivodjaca i konstrukcije jakne, ako jakna ima ugradjene luftere nije tako strasno. Imao sam jeftiniju jaknu sa "obicnom" kisnom membranom (mislim da je Reissa u pitanju, Modekina jakna), u njoj je leti bilo umiranje. Takodje sam imao i dve jakne sa integrisanom Gore-tex membranom, jedna od njih nije imala luftere i definitivno nije bila za leto, koristio sam je samo u prelaznom perionu prolece i jesen, kao i zimi i za te vremenske uslove je bila odlicna. Ova druga je imala luftere i u njoj je prijatno leti, naravno, sve dok se krecete. Sada imam jaknu sa kisnom membranom koja se moze skinuti i ima dosta luftera (grudi, ledja, rukavi), to je dobitna kombinacija za leto i velike vrucine, ali je negativna strana sto ako krene letnji pljusak morate da stanete i ubacite membranu, naravno ako ste se setili da je ponesete. Sa druge strane, to je najuniverzalnija jakna koju sam imao, jer ima posebno i zimsku postavu, pa se moze kombinovati za sve vremenske uslove i temperature. Da zakljucim, pored materijala koji su korisceni u jakni je jako bitno i kako je proizvodjac dizajnirao tu jaknu, ne u smislu estetike, vec u smislu funkcionalnosti, pa i na to treba da se obrati paznja prilikom izbora.

Ja koristim litijumsku vodootpornu mast, takodje vrsi posao odlicno.

Zelim Zemi od sveg srca da proda Afriku za cenu koju je naumio, primerak je perfektan, ja nikad nisam video tako ocuvanu RD04. Medjutim kad se setim da sam moju bivsu Afriku pre 4 godine prodao za dosta manje para, a bila je takodje u izuzetnom stanju.... mislim da ce mu trebati mnogo srece da naleti pravi ljubitelj.

Vec je pisano dosta o tome, ali evo ukratko. Ako ti treba oprema za leto, gledaj nesto sto ima luftere (sto vise to bolje), i po mogucstvu da se kisna membrana skida, protektori se podrazumevaju. Najbolje budzet resenje ti je da trazis polovnu opremu, moze se uzeti prilicno kvalitetna oprema za male pare ili bar dosta manje nego sto kosta nova.

Verovatno sam i ja danas gore, pa se mozda sretnemo, da ste ranije postavili temu mogao sam da vam se prikljucim od pocetka.

ranac kupljen kod kineza koristio par godina, sad koristim ranac iz Polo-a, kostao je 15-20€, jak je ima milion dzepova. Zato mi nije jasno sta to toliko nude ranci od 100€. Juce gledao odlican ranac Karimor od 30 lit zapremine, 3000 din.

Sto lepo nisi napravio sajlu kod nas, imas gomilu ljudi sto prave sajle kakve hoces ?

Nema veze, tako cu i ja da se registrujem na poljski forum kad podjem u Grcku, da ih pitam za put

Mogli bi da snimite taj teorijski deo kursa za nas koji ne mozemo da dodjemo.

XL600R se pravio do 87 god, tvoj sigurno nije 90 godiste.

Ja ne kazem da ce da mu zariba motor, nego da ce nepotrebno da ga haba, sto ce reci veca steta nego korist. Ja sam jedan svoj motor upalio i ostavio da radi par minuta bez ulja (zaboravio da sipam) i nista mu nije bilo, sto nikako ne znaci da moze da radi bez ulja. A to sto opisujes su kvarovi, ako se otkriju na vreme nece da naprave veliku stetu, ovde je u pitanju to sto ce covek svesno da sipa naftu umesto ulja. Nego da ne mlatimo praznu slamu, nek sipa u motor svako ono sta mu je po volji, aj u zdravlje