Ok, hvala svima na savetima

Nisu, to mi je prvo palo na pamet. Probacu sa otpustanjem srafova na trouglovima, samo mi se cini da cu tesko da pogodim centar na oko. Izgleda da cu morati da pomerim malo, stegnem, pa provozam da vidim sta sam uradio i tako u krug dok ne ubodem.

Uvek blicam i blicaju mi, ali me nervira kad mi neko blicne iz nekog samo njemu znanog razloga, ja pomislim radar, pa vozim sporo dok ne vidim da uopste i nema radara. Takvi mi ljudi nisu jasni sta im to znaci u zivotu.

Otpustim srafove i na gornjem i na donjem trouglu ili samo za jedan trougao ?

Nije, kao da su stapovi gore malo zapredeni, pa zato stoji krivo. Okom se to ne vidi ali pretpostavljam da je to

Stapovi prednje viljuske izgleda nisu usrafljeni kako treba, pa kad vozim pravo guvernal je malo pomeren u levo, kao da skrecem. Motor ne vuce ni na jednu stranu, kad pustim ruke nastavlja da ide pravo, a amortizeri funkcionisu dobro, tako da mislim da stapovi nisu krivi. Kako to da ucentriram da mi guvernal stoji pravo ?

Bio sam u slicnoj dilemi kao i ti do skoro. Imam Transalpa, a zelja mi je Africa Twin i poceo sam da pravim neke kalkulacije kako da ispunim sebi zelju. Imam jos uvek nevracen kredit za sadasnji motor, ali sam zapeo da podignem jos jedan kredit i kupim Africu. To me je drzalo par dana dok nisam seo i razlozno razmislio. Posto ne mogu da kupim nov, opcija bi mi bila polovan. Za sadasnji motor znam da mi je masina u perfektnom stanju, a taj sledeci bi bio macka u dzaku, tako da bih mogao da dodjem u situaciju da se jos zaduzim do krajnjih granica pa kupim nesto za sta su potrebna nova ulaganja. Ipak sam shvatio da ona poslovica "izduzi se koliko si dugacak" ima smisla. Razumem da neko ima los motor koji se stalno kvari, pa hoce da ga zameni za bolji, ali ipak nisam za varijantu za zaduzivanje zbog zamene ispravnog i dobrog motora. Bolje te pare ulozi u opremu i putovanja, vise ces uzivati tako na njemu, nego da kupis noviji i pravis lokalne voznje po kraju jer nemas sredstava ni opreme za neka dalja putovanja, a ona su za mene vrhunac uzivanja na motoru (ovde se ogradjujem, mozda neko ne razmislja tako, ali ja nisam caffe-racer )

Moguce je i da ti je kriv disk, pa plocice zakacinju u jednom delu, meni su bili isti simptomi, a to je bilo u pitanju. Pregledaj disk da negde nije promenio boju, moj je od toplote u jednom delu poplaveo.

Ja sam ljubitelj farbanja motora u fabricke boje sa fabrickim nalepnicama. Pregledaj u kojim se sve kombinacijama farbao taj motor, pa iskoristi onu koja ti se najvise svidja. To je uvek siguran dobitak, sve ostalo je da li ces da ubodes ili neces

Idi kod nekog auto limara ili mehanicara, oni imaju hvataljke za te stvari, ja sam uzimao od druga limara kad su mi upadale sitnice na nezgodna mesta. Odneses im pivo i oni ti to izvade

Male su mi

Sad mozes "ladno" i prodavncu da otvoris, imas pocetni lager

Koji broj ?

Postavi cene ovde ako nije problem i mene interesuju

Pa sto nisi zvao da pitas, da ne dolazis za dzabe Drugi put se javi ako nista drugo bar da popijemo pice i da te informisem o Cakiju iz prve ruke

Danko je u pravu u neku ruku ALI... kako Svajcarac moze da plati 100,200 chf putarinu za godinu dana i miran je ili Nemac ili Madjar, u skoro svim zemljama u okruzenju cene putarina su manje, a autoputevi su im kao staklo, a sa druge strane trose vise resursa za odrzavanje autoputa. Vece plate ljudskih resursa u odnosu na putarine, zatim ako se dogodi saobracajna nesreca odmah izlaze ekipe sa uredjajima i sredstvima koja sklanjaju fleke od ulja kao da ih nikad nije bilo (kod nas bace pesak i to je to) i da ne nabrajam vise. Znaci nije problem da se plati, nego je problem sto nas prave magarcima. Sta to toliko placamo i na sta se trose te pare ?? Sve ovo izgleda znaju i oni, pa zato i ne jure neplatise jer bi mogla da se otvore pitanja koja bi mogla da im se obiju o glavu.

Cekaj, tek smo usli u februar, prilazi kopaoniku bili zavejani do pre par dana. Prolece i leto je pred nama, bice neke voznje sigurno, ne sekiraj se

Nikad nisam platio putarinu kad sam isao motorom, drug mi radi na naplatnoj rampi, pa mi je objasnio da motoristi reeetko placaju. Cak i ne krijem tablicu jer ne verujem da ce neko da se zamlacuje sa trazenjem snimka moje tablice na visesatnom snimljenom materjalu. Mrzi njih i da rade svoj posao, kamoli jos da se zamlacuju sa tim Kad putarina bude bar upola koliko je za auto pocecu da placam, do tad idem na divlje izlaze ili prolazim kroz rampu paralelno sa nekim automobilom.

Ako ti Jasminko ne pomogne, obrati se sstruji za savet, isto vozi BMW-a i cuo sam da ima neku bravu koja sama pali motor ;D

Pecam se ja, al ne na zumo 400 i 500 Jeste da gledam, al ne patim Samo sam hteo da kazem braci boraniji da i mi mozemo da koristimo blagodeti navigacije, zao mi je da pate Odavno sam hteo da napisem da je cena SCG Route sramotno velika i da ima da se nadje i za dz, jos u temi o telefonima sa navigacijom, ali ipak nisam zbog tebe, tako da mi nisu brzi prsti od mozga. Sad sam se osetio prozvanim (jer i sam spadam u tu boraniju koja ne moze da izdvoji 42.622 din za tako nesto) pa sam zato i napisao. Nemoj pogresno da me shvatis i dalje smo braca bajkeri, zato i necu da postavljam linkove ka dz verzijama

Taj model ne moze, ali ima drugih koji mogu. Inace u potpunosti te razumem, ni ja ne bih menjao tomos t-15 za to lalkkovo cudo :D

evo odgovor od boranije, nisam hteo ovo da pisem, al kad vec prozivas... Sve to (i mnogo vise) sem nepropusnosti moze da se ima za mnooogo manje para. Primer: mobilni telefon w950 sa touch screenom = 16.000 din GPS prijemnik = 4000 din Garminov mobileXT = 0 din (ima ga na netu za dz) SCG Route 1.5 = 0 din (ima ga na netu za dz) UKUPNO: 20.000 din Telefon moze da bude bilo koji sa symbian OS-om, znaci moze i za mnogo manje para, ali ja sam se odlucio za ovaj zbog touch screen-a i 4 Gb memorije koju ima. Zakljucak: boranija mozda nema para, ali zato ima mozga, pa moze da koristi iste stvari kao "ovi ostali" za mnoooogo manje para.

Ima toliko boljih sredsva za skidanje kamenca od sone kiseline, ja se sa njom ne bi igrao, pa makar i razblazenom. Ja bi probao sa cilit bang-om, ako je istina ono sa reklame resava problem sigurno

Pa nista, sad i ti kupi transalpa Imas torbe sa trakama za vezivanje umesto magneta

Za dve sezone na ozbiljnijim motorima jos nisam pao, a nadam se i da necu, jer cinim sve sto je u mojoj moci da izbegnem situacije koje bi dovele do pada. E sad, uvek je tu visa sila i situacije na koje ne mozemo da uticemo, ali na srecu takvih nije bilo.