O cemu to to ? Africa i transalp nose skoro u dlaku iste masine. Pogledaj cenu Afrike a pogledaj Transalpa. To sto agregati lice je lepo, ali kvalitet ugradjenih delova..... Kao sto rekoh, cena ti kaze sve, a kvalitet kosta.... Jeste, evo sve garaze pune transalpova, ne mogu ostali motori da dodju na red od njih. A cuo sam i da Honda ima poseban lanac nabavki nekvalitetnih sirovina za transalpa, a poseban za afrike i ostale modele. Cak kruze neke neproverene price da rudu gvozdja od koje se pravi afrika dovlace sa meseca, pa zato afrike prolaze po 500.000 km, a transalpovi se kvare posle 15.000.... blah blah blah. Gluplju stvar od ovoga sto si rekao nisam cuo ! ista fabrika, isti lanac proizvodnje, ista konstrukcija masine, samo u jednu stavljaju nekvalitetne delove, a za drugu specijalno nabavljaju, prave i ugradjuju kvalitetnije... nije nego

Dobar ti je plan, samo ima par rupa Recimo meni se pokvari motor (kuc kuc) u Negotinu, koliko bi morao da cekam da stigne ta slep sluzba iz bg-a ? Bar 4,5 sati najmanje. Za to vreme bi se sigurno snasao. Za takve situacije imam u telefonu bjb adresar kao excel tabelu, pogledam u tabelu, vidim ko je od clanova najblizi, aha Ribolovac. Okrecem njegov broj i resavamo stvari. Ovo sam naveo samo kao primer, verujem da bi 90% clanova ovog foruma pomogla drugom u takvoj nevolji. Svako ko ima problem u blizini Paracina moze slobodno da me pozove u bilo koje doba dana i noci, garantujem da mogu da obezbedim kombi za prevoz motora ako je potrebno za pola sata. Moje misljenje je da smo dovoljno ljudi da nam takva firma ne treba.

Pomazu, ali najvise pomaze jos jedan cilindar, po mogucstvu u V rasporedu

Ja tu ne bih nista probav'o

Evo javio mi se i Pauk da mi doteruje motor radi izrade, tako da se ponuda prosiruje i na freewinda

Dogovorio sam se sa m1loshem da njemu pravim crashbar za XL650V, doterace mi i ostaviti motor da po njemu uzimam mere, tako da se ponuda prosiruje i za Transapove 650. Ko je zainteresovan neka se prijavi ovde ili PP

Hehe, sa ovakvim stenderom se istice lepota motora Najvaznije je da je funkcionalana, a kako vidim jeste

Ajmo, jos dvojica fale

Dooobra firma

Dokle god u drzavnim ustanovama i salterskim sluzbama vlada razmisljanje "ovo radno mesto meni pripada do kraja zivota i mogu na njemu da radim sta hocu" tako cemo da prolazimo. U mom gradu je mladi predsednik opstine to resio vrlo brzo (u zgradi opstine). Naredio je da se sva vrata u zgradi opstine zamene vratima sa providnim staklom, tako da vise nema okupljanja po kancelarijama na ispijanja kafe dok stranke cekaju u redu u hodniku. Sve je transparentno u pravom smislu te reci E sad, ovi u kancelarijama se dosetili, pa izlepili kalendare i postere na stakla dok jedan dan predsednik nije prosetao zgradom, ulazio redom u kancelarije, cepao postere i plakate i svima im odbio 10% od plate Sada ne smeju ni slicicu iz zvake vise da zalepe

Ne kvare se, samo afrike

ljudi o cemu vi pricate, ja ne mogu da verujem ??? Pa gde ono moze da vredi i 50, a kamoli 70e ? Evo ja dajem ponudu da vam pravim taj slajder za 20e Ozbiljan sam i ne zezam se ! Skupite se bar za 4-5 komada pa da krenem na posao

Cekaj bre, samo za ovaj patrljak 70e ????? Boze za kakve gluposti ljudi uzimaju dobre pare i na kakve gluposti ljudi daju dobre pare... Nije glupost u smislu da je beskorisno, nego u smislu da je jednostavno da se napravi i ugradi. Izgleda da ja zivim u drugoj drzavi...

E svaka ti cast na objasnjenju !

Ma nisam ja to izmislio, samo primenio pronalazak drugih, to mi je prodlozio jedan teoreticar sa foruma, a svi znamo ko je ovde teoreticar Zice sam spojio na konektoru izvoda iz reglera. Konektor ima 5 zica, 2 zelene (masa), 2 crveno bele (uvek pod naponom) i 1 crna (pod naponom kad se da kontakt). Ja sam spojio tako da radi kad se da kontakt (na crnu i zelenu). Mozda je raspored boja kod tebe drugaciji, ali to se lako ispita, a i pise u user manual-u. Inace cela operacija kosta 200 din koliko kosta ventilator, sigurno spusta temperaturu reglera za bar 5 C, ne moze da steti, a cim ne steti znaci da koristi

Posto mi je skoro crkao regler, pa sam morao da kupim drugi, zainteresovao sam se malo za problematiku. Na netu sam nasao zanimljiva iskustva i razloge zasto crkavaju regleri. Najveci uticaj na skracenje zivotnog veka ima toplota. Nisam ni bio svestan koliko se regler greje tokom rada motora, a mozete da zamislite na kojim je mukama leti u gradskoj voznji ili offroadu kad se ide sporo i nema dovoljne cirkulacije vazduha koja bi ga adekvatno ohladio. Jos kad se tome doda blizina auspuha an transalpu... U takvim trenucima mu se najvise skracuje radni vek. Zato sam odlucio da primenim jedno resenje koje sam nasao na netu, montazu ventilatora sa PC-a. Konkretno za regler Transalpa original pasuje ventilator za kuciste 8x8cm. Povezao sam ga tako da je ukljucen kad se da kontakt. Evo kako to izgleda

Ti ljudi znaju zasta zive !

Kako sam ja video ni uz jedan uredjaj se ne pominje mapa Srbije. Sajt je neozbiljan, ako se vec zove tomtomsrbija i slike uredjaja bi trebale prikazivati mapu srbije sa interfejsom na srpskom jeziku.

Posto vidim da se saradnja sa lazarevackim majstorima nije pomerila sa mrtve tacke, na Lalajkov predlog dajem ponudu svima koji voze Transalp XL600V da im napravim crashbarove. Samo za Transalp jer njega imam, pa na osnovu njega mogu da uzimam mere. Ko je zainteresovan neka se prijavi, ako bude dovoljnog broja prijavljenih pocinjem sa poslom vec prekosutra. Evo kako otprilike izgledaju napravljeni, ocekujem da sledeci primerci ispadnu jos bolji jer sam se na ovom ucio

Najvaznije je da decku nista ne fali ! Kako se uopste zavrsi naplata stete u takvim slucajevima ? Na srecu nisam imao takvih situacija, ali bih voleo da znam za nedaj boze.

Drzim ti palceve. Ajde sta si se us*o provozacu te ja neki put na motoru da te mine zelja

A sta mislis o ideji da sve nabrojane prodavnice stavis kao POI tacke za Garmin navigaciju i okacis negde da moze da ih skine ko hoce. Scenario: dosao sam u Novi Sad, nesto je na motoru crklo, puklo i treba da nadjem deo. Pogledam u navigaciju i ona me odvede do prodavnice da kupim deo.

Problem resen. Ovo pisem zbog onih koji bi mozda imali slican problem kao ja. Zamenio sam regler i sad sve sljaka OK. KOncano puni i pod svetlima i to cak vecim naponom nego kad su iskljucena i svetla mi konacno sijaju belo, a ne zuto kao ranije

Africa, Transalp, XTZ750 supertenere, razmisli i o njima ako bi da se bavis malo off-roadom. Toga sa TDM-om nema, sem nekog blagog makadama, ali i to mu nije prirodno okruzenje. Mada za putovanja vecim putnim brzinama je bolji od svih sto sam nabrojao. Ti sam znas sta ti je prioritet, pa na osnovu toga i biraj motor. A potrosnja od 6L kod TDM-a... tesko da ces bas toliko normalno voziti

Great report ! And yes, we want more, go on