Najjeftinija i po meni najkorisnija stvar koju mozete da uradite za svoj regler na africi je montaza PC ventilatora. Svojevremeno mi je crkao regler na transalpu, tada sam se malo zainteresovao za problematiku crkavanja reglera i opste misljenje je da crkava zbog pregrevanja. Tada sam montirao ventilator na transalpa, a odmah po kupovini afrike i na nju. Razlika u temperaturi reglera se i te kako oseca na dodir, pre je znao da bude vreo, sada je mlak ili eventualno vruc. Ventilator se ukljucuje kada se da kontakt.

MOj ritual spremanja motora za zimu je sledeci: dodjem sa zadnje jesenje voznje, podignem motor na centralni stender, pokrijem cebadima. Budjenje iz zimskog sna: skinem cebad, promenim ulje, palim i vozim. Ovom bi trebalo dodati (to mene mrzi da radim) skinuti akumulator, uneti ga u toplo, napuniti rezervoar do cepa. Sve ostalo je za mene bespotrebno preterivanje, no ko voli da prska plastike silikonskim sprejevima, maze delove kolomazom, sipa ulje u stublinu, rastura elektro instalaciju, pali motor svaka 5 dana u 12h, niko ne moze da mu zabrani

Ne moze, bregovi su pojedeni poprilicno, a sa dve klackalice se skinula cementacija, a uzrok je 26 godina eksploatacije, pa i ako je honda, nije vecna

Sta je ovo, dizes ruke od ovog sporta ??? Sta prodajes od kros opreme i po kojoj ceni ?

Za sada jesam, preskupa mi je cela ta varijanta, gledam da prikrpim samo da mogu da se vozim. Hvala stevo, imam takav motor, sad mi trebaju delovi za njega. Isto je bio tako jeftin

Kobra, ne brini nije hica, jos nisam krenuo da rasturam. Hvala i za dihtunge, verovatno ce mi trebati

Kad ides autom najbrzi, kad ides Afrikom najblizi Mada za Beograd ovo mozda i nije najbolja varijanta (najblizi), jednom me tako isetao po nekim jednosmernim ulicicama da nisam znao gde se nalazim ni sta cu tu

Moze komplet glava sa pripadajucim delovima, a moze i posebno bregasta i klackalice, polovno, ali da bude u ok stanju. 064/255-96-26

Kad krene da se pali zuta svetli vrlo bledo, kako nestaje goriva, postepeno se pojacava. Meni svetli prilicno jako i lepo se vidi po danu. Crvena mi se samo jednom upalila, ona se vidi jos bolje.

Ne razumem se mnogo u te stvari poenta mog pisanija je bila da masina ne moze da se zavrti toliko da bi se ostetila zbog toga, obrtaljka udje u crveno i tu je kraj, ne ide dalje, znaci postoji neko ogranicenje, mislio sam da je CDI zaduzen za to. Zato sam i napisao "upisan" pod navodnicima. A ako vec znas nesto, objasni odmah, a ne da cekas da napisem pogresno da bi me ispravio. Ne razumem se u sve detalje, ali sam voljan da naucim i da mi neko objasni, naravno, ako je moguce bez predhodne provokacije.

elektronsku sta...?? ajd pojasni natenane, bas me zanima Ne znam na obajsnjavam natanane, u CDI ima fabricki "upisan" maksimalan br. obrtaja koji stiti masinu od ostecenja, ako si nekad video i cuo na moto skupovima kako pijani R-asi drze gas zavrnut do kraja u leru to je to. Proverio sa Afrikom tako sto sam pao, rucica se zabola u blato sa gasom do kraja, motor se cuo bas kao da sam pijana budala na moto skupu ;D

Da sam blize uradio bih ti to bez problema, nije komplikovano, a net je pun uputstava sta i kako, cak i sa slikama. Jesi li probao garmin mobile XT da ubacis pa ti nije islo ? Pre par dana nasao povoljno Garmin Quest navigaciju, pa je pazario, najvise zato sto je robustna i sto je otporna na vodu (ipx7). Pre toga sam koristio Garmin mobile XT u telefonu sa GPS modulom. Sad imam priliku da uporedim oba proizvoda. Sem toga sto je mobile XT lepsi za oko, sve ostalo je na strani Questa - lakoca koriscinja, pregledni meniji itd. Imam utisak da su mobile XT namerno zakomplikovali da bi naterali ljude da kupuju prave navigacione uredjaje. Jedina mana koju sam nasao Questu je da mnogo slabije hvata signal od GPS modula koji imam i mnogo mu treba vise vremena da pohvata satelite. Recimo GPS modul mi u kuci pored prozora bez problema pohvata satelite, dok quest nema sanse.E sad da li je to tako fabricki na svakom questu ili je meni zapao takav primerak to ne znam.

Ne bi razvrteo agregat, ima elektronsku blokadu obrtaja, al bi razvrteo sebi i okolini usi

Po meni su zvanicne BJB vikend voznje jedna stvar, a jednodnevne druga i mislim da ih ne treba mesati. Ako neko ne moze subotom, neka sam organizuje voznju nedeljom, obavesti ljude, pa ko moze i zeli da se vozi nedeljom neka ide. I samo par ljudi da se skupi ima to svojih prednosti. Kad hocu i mogu da se vozim, vozicu se bilo u grupi od 50 ljudi, bilo sam, vazno je da sam taj dan na motoru kako sam i planirao. Bez ljutnje, ali mi je cudno sto pravite problem od tako opustene stvari kao sto je jednodnevna voznja motora, gde nije potrebna nikakva organizacija tipa smestaj, spavanje itd. Jednostavno sednes na motor i vozis se.

Nesto mi 1/2" deluje uzano (skoro 13mm). Spoljni precnik cevi je 21mm, zovu ih 1/2"tamo gde ja kupujem

Obicno se prave od crnih cevi 1/2" (cola). Debljina zida ide od 1,8-3,2 mm pa biraj koja ti odgovara. Cevi sa debljim zidom se lakse krive (teze se preklapaju), ali su dosta teske.

Prepravka kras bara je ok, mada mislim da je i onako bio dovoljno jak, ali skid plate je ruzan kao lopov ;D Nit' si dobio na estetici, niti na zastiti, skidaj to

Model je i-Blue 737, jedan od najboljih GPS bluetooth recivera na trzistu. Ima Li-ion bateriju od 1000 mA, kakva je na velikom broju nokia telefona. Uz reciever dolazi punjac 220V i 12V, moze se puniti preko "upaljaca", mada meni ta mogucnost nikad nije zatrebala jer jako dugo drzi bateriju, pa je 12V punjac neotpakovan. Moze se puniti i preko USB kabla sa racunara (taj kabal ne dolazi u kompletu, ali je univerzalan). Veoma malo koriscen, kao nov. Vise o uredjaju na: http://pocketnow.com/review/transystem-i-blue-737-bluetooth-gps-receiver Cena 4500 din, kontakt telefon 064/255-96-26, Aca

i jos jednog

Koja ti je ovo po redu da ne mozes da pogodis velicinu ;D

para, gde da nadjemo tolike marke

Sarenjikast Salu na stranu, ako vec farbas, farbaj u neku od fabrickih kombinacija, sutra kad ga prodajes ces ga mnogo teze i jeftinije prodati ako ga farbas drugacije.

mnogo je kume, mnogo... ;D

prodato

Znaci doslo je i njeno vreme Moram da kazem da lepsi afriku nisam video, srecno sa prodajom