Hmmm... a ja se kanim da kupim onaj mali PP... kako li bi se ponašao pri tumbanju, ipak je pod pritiskom... da ne bude posle leeet ako ga turim ispod dupeta?!?

Aha.. znači jedna od ovih...otkriven si Više od dve trećine svetskih zemalja ima pravilo desne strane, osim Australije i Velike Britanije, levom stranom se vozi gotovo u svim Južnoafričkim zemljama, Japanu, Maleziji, Indoneziji, Papua Novoj Gvineji, Indiji, Pakistanu, Gvajani, Surinamu, kao i nekim Karipskim i Polinežanskim ostrvima. Od evropskih zemalja, osim Britanije i Irske, levom stranom se vozi na Malti i Kipru... Motor nov... srećna prodaja!

Možda je Švajcarac... tamo upisuju prvu reg.... ako je crn ram, a siv agregat onda je 2004...

Ovo je FZ1-druga generacija... ono je FZS1000 - prva generacija... na drugoj nema karburacije!

Verovatno misliš na stiker tj. znak Yamaha ili slovima... Treba biti znak Yamaha, ne slova... i crn ram i agregat!

Ili žena ode kod Ace?!?

Ne pomenuh uopšte da su bahati... nisu to, samo su mladi i sve što ide uz to...uvek ima izuzetaka, kao u svemu... I ja volim sve što vole mladi... ili barem ponešto Ali... moje mišljenje... velika odgovornost je na vodji kolone jer kako on, tako i ostali... znate ono... da mi ne pobegne i td....

Tačno se vidi mlados'... Pred sam Rudnik, onih par oštrih krivina pred naselje... u jednoj meni levoj "dečaci" "normalno" pretiču kolonu od par automobila, njih 3, zadnji Repsol Honda primetih... "normalno" je da su u mojoj traci... ej u oštroj krivini, njima desna... ajd da je leva pa i nekako... Sreća,kažem sreća da videh kolonu i usporih tj. ispravih se... inače obično tu ulazim sa max nagibom, skoro do razdelne...ič se ne uzbudih... udri, izbole me... al' sramota, dva "bajkera"...

Juče popodne napravih krug preko Rudnika, Gružanskog jezera, KG-a... pa svratih kod kolege da pogledam nju bajk... šta reći? I ne sumnjah da je k'o nov... kao i uostalom prethodni motori... Kao i uvek gostoljubiv domaćin (i domaćica)... nisam smeo ni da gledam kolače za posluženje (izbacio sam šećer)... Prepun saveta... iz iskustva... Hvala! Slike nisu baš nešto zbog lošeg položaja Sunca ali dobro... A zvuk... reže!

Gone

Posle ove šetnje ogladnelo se,gde ćemo,nemamo pojma,naći ćemo nešto...i nadjosmo u Kaludjerski barama, Vila Tara President...ekstra hrana,cene ok,a najvažnije što je na visini pa je hladovina dok je dole u BB milion stepeni...što i kasnije otkrismo... Najeli se i odmorili pa da bežimo nazad...kad peh,malo posle BB naleteh na kamičak,kao da je prvi put ali ovaj tako oštar kao za sečivo i krk u gumu...poče da žvaće...čestitam...stanem,a van onih milion stepeni,au...izvadim onaj mali prcoljak od rezervne,nikad je nisam stavljao,turim,spustim,kad ona mekana...ajd da se vrnem da je naduvam ili okrpim bušnu...nedaleko vulkanizer Djole,nema nikoga...dalje...nedaleko nadjosmo drugog s tim što ovaj prodaje polovne gume...čiča pogleda gumu,jedva isčupa kamičak,nema krpljenja...doduvao rezervnu,a i nadje neku polovnu istih dimenzija te vratismo alu felnu na auto i tutanj...dobro je ispalo na kraju...malo udavih ali...

Juče sa autom, porodično rešili da pobegnemo od žege pa gde ćemo nego na visinu...na našu lepoticu Taru... Pauza naravno,na Kapiji Podrinja... Onda malo niže se umismo ledenom vodom... Potom ne stajemo nigde do Perućca i vidikovca,par slika da se utefteri i vozi Miško... ...do skretanja za čuveni vidikovac Banjska stena...uh smorismo i sebe i auto vožnjom po kamenom makadamu oko 6 km ne baš tako lošeg ali mora se polako,ja više prvom nego drugom...ovih 6 kao 66 ali nekako stigosmo do improvizovanog parkinga...odatle pešice oko 800 m do vidikovca po sličnom makadamu, uz na par mesta upozorenja da je ovde stanište Mrkog medveda,da hodate na vlastitu odgovornost...bla,bla...ma idi bre,šta me štrecate...nadali smo se da će biti manje raje pošto je radan dan...i bilo je,podnošljivo,mogu misliti kako je vikendom... Ali pogled za sve pare,vredi videti... p pic upload sites

A zar nije Fazeru od 2005-e crn agregat? Pre će biti 2004...crn ram, siv agregat... To znam jer se meni Fazer svidja i gledah ga ranije ali... vetar me odvratio... i alergija na insekte, jbg...

Prostije ne može biti... odviješ ta dva šrafa i samo izvučeš, ne ide to duboko... slobodno, nema se šta oštetiti...

Na sprat...nešto mi se nije išlo na tavan

Na kraju se vratih na Iriški venac na lanč...nas dva how long should i rest between workouts

E onda do zadatog cilja...Dvorca porodice Špicer u Beočinu Zanimljiva je to priča...ne baš srećna... Na obroncima Fruške gore malo iznad Novog Sada leži mesto Beočin, a u njemu Špicerov dvorac. Dvorac je izgrađen 1898. godine za imućnu porodicu Špicer- beočinske Jevreje nemačkog porekla po nacrtima velikog arhitekte Imrea Štajndla koji je projektovao zgradu parlamenta u Budimpešti. Ede Špicer je posedovao veliki udeo u akcijama beočinske fabrike cementa u to vreme. Dvorac je pored demonstracije moći velikoposednika imao za cilj da ukaže i na kvalitet cementa od kojeg je sazidana ova velelepna građevina, a koji se direktno proizvodio u njegovoj fabrici. Špicerovi su u dvorcu živeli do početka Drugog svetskog rata, kada su otišli u Nemačku gde i danas žive njihovi potomci. Za vreme rata dvorac je postao sedište nemačke komande, a potom je kroz vreme menjao funkcije od škole i biblioteke, preko kulturnog centra, rukometnog kluba i restorana… do onoga što je danas – kuća duhova, ukleti dvorac, napuštena ruina. Ede Špicer je u ovom dvorcu živeo sa svojom ženom Klarom, sinom Jonasom i ćerkom Johanom. Oni koji su posluživali porodicu ostavili su priču ili legendu kroz koju provejava zla kob… Priča kaže da je tu često boravila Špicerova ćerka kada je provodila svoje dane van Beča i Pešte. Kažu da je šetajući po vrtu i bašti sa knjigom u ruci znala da se zadrži iza, gde je nekada bio mali letnjikovac i gde je buknula ljubav izmedju nje i konjušara. Ta se ljubav nije ostvarila jer su joj roditelji branili. Po nekim kazivanjima ona se zbog nesrećne ljubavi i ubila. I danas, više od 100 godina kasnije, kod nekih meštana i dalje strah postoji. Kažu meštani da su se na njegovom tavanu gnezdili golubovi u vreme kada je u dvorcu bila smeštena škola. Mnogi nisu smeli ni kročiti u taj golubarnik, ubeđeni da su stari tavani lavirinti misterija. Možda samo gvozdeni i betonski zmajevi na fasadi dvorca znaju šta je od ovoga mit, a šta istina? la cardio for lower back pain

Dan kao stvoren za vožnju (kao )...gde ću?Zaintrigirala me priča o jednom dvorcu pa krenuh... Prva pauza od 3 minuta u Rumi... Potom do Manastira Vrdnik-Sremska (Mala) Ravanica... Манастир Врдник, познат и као Мала Раваница, један је од најзначајнијих манастира на Фрушкој гори. Године 1811, на Видовдан, када је завршена манастирска црква, у њу су пренете мошти светог кнеза Лазара. Zatim do Etno naselja Vrdnička Kula

Potvrdjujem... ja prešao sa njima 16000,a nisu bile nove kad kupih motor... A bilo je tu i žešćih vožnji i kočenja... Znači i da se zaleže i pravo... ne menjam dobitnu kombinaciju... a najbolja stvar je što nije "navikano" skupa! Zamislite na tako teškom motoru, u davnom postu gore, kad gume izdrže toliko... šta reći?!? Mada... treba se i navići na nju malo... malko sporije se zagreva, i to je znak da se slabije troši ali kad se zagreje... milina...

Vodena šmirgla gradacije 800 i šmirglaj, ne treba ti voda, samo brisni povremeno to što skineš, posle 1200 šmirgla i predješ još jednom, videćeš već dobije sjaj... i nema riseva kao što pomišljaš... kupiš i 2000 mada meni nije trebala ali ako zatreba na nekim mestima... na kraju Autosol Metal polish pastu premažeš, istrljaš i to je to... bole ruke i prsti ali... Skineš cevke obavezno...

Pa ne... ono tamo je "naša" TDM-ovska i ne gledaju je svi... ovo je "world wide"

Pa dobro... odaspeš 100 ml i nema greške, u stvari ima ako hoćeš da sipaš svih 3.9L odjednom... 3L ili malko više, ja bar i upališ 10-15 sec i da ne misliš da l' će da povrati... onaj levi šraf, gornji ne odvijam, mrzi me... Pošto imam 300ml znači još samo 36 puta da promenim ulje i 37 ću džabe... Jupiii Prešao 8300km sa starim... dosta... windows 7 spacebar not working

Pa dobro... odaspeš 100 ml i nema greške, u stvari ima ako hoćeš da sipaš svih 3.9L odjednom... 3L ili malko više, ja bar i upališ 10-15 sec i da ne misliš da l' će da povrati... onaj levi šraf, gornji ne odvijam, mrzi me... Pošto imam 300ml znači još samo 36 puta da promenim ulje i 37 ću džabe... Jupiiiii Prešao 8300 km sa starim... dosta je... windows 10 spacebar not working