GS je odličan, agregat, menjač, udobnost...ko hejtuje ne zna ili sujeta, rekoh to skoro. Tako je koncipiran da ga mogu svi voziti,ozbiljno,svaka čast... Meni je smetao preširok korman, volim da se pomeram dok vozim, pogotovo u krivinama,volim da visim ponekad, imaš lufta, na GSu ne možeš jer ti je druga strana predaleko onda, skoro da si fiksiran za taj položaj. Ide to lepo i tako, zajedno sa motorom ali ja volim više slobode. Sad ja kao da sam na trkama ali tako je... Ovo mi je prava mera i leže mi ovakvi tipovi, višlji, poput TDMa,a i težina je bila skoro odlučujući faktor. Znaju moji pajtosi da sam jurio Triumpha Explorera i našao jednog u Švici, lepotan ali nije to lagan motor, a nisam sve mlađi..treba voziti i "mladu"... U Nemačkoj su jeftiniji, Švica skupa, cene kao kod nas, uvesti motor sa pravom km i zaraditi nešto je nemoguće, može a da nije GS. Govorim o preprodavcima... Na Multistradi je nemoguće vratiti km, jer se beleži u tri modula,big job, znam lika koji je prodao Multistradu sa 0km.,pokušali da vrate i to tip koji nije laik, odmah greška na ekranu ili 0km.Po stanju i pređenim km se i određuje cena u inostranstvu, opet džabe stanje novo, a km 100000...znači km presudna što je i logično.,samo kod nas kao nije važna. Zato jer hoćemo punu cenu... Malo ga oduži...

Kakva tajna... Petrolej... Pa... Obrišeš višak,(ja zaboravio, prvo mi pranje posle kardana, usvinji mi malo gumu) ako malo kapne tu i tamo ulje je, ne škodi, lako se briše, kad se zaprlja lako i brzo se opere lanac...Ne skuplja kao sprej sve i svašta... Dobio uz motor dve bočice, izlapela već, možda probam lepljivost...

Namontirao centralni na Rumenku, ovo na oglase, stanje novo... 9500 din. 069780113 viber, sms Šaljem postexpessom

Menja se baterija, pa se ponovo zalije. Tu nije nikada menjana...

D'idem da pravim oglas za mono štender, koji će mi...

E sad, dugogodišnja parkiranja i stajanje bez istog dovodi do ovoga, slinci... @Satelisda li je urgentno ili može malo da se ćera? Fala

Stigao štender, namontiran, malo nezgodacije sa oprugom ali ćera pripomože.

Treba da dodaju da je ovo uljno-vodeno hlađen agregat

Da predstavim novu ljubimicu... Ovo je Rumenka 2012 god., 25500km Inače dolazi iz manjeg mesta Hunstetten, nedaleko od Wiesbadena, na zapadu Nemačke. Vlasnik sada bivši je kupio novu... i tako...

Rega tj. tehnički... U SUP ću u utorak Suma sumarum 43300...mislio biće 50ak...Premium stepen 4,uvek se setim kad završim da sam mogao instistirati ne stepenu, jer ide na vozača... ali neka.

Na četvrti motor montiram ovaj nosač, jeftin ali ima puno poverenje.

Pala prva vožnja, mala... Usvinji mi pozadi, a tako bilo novo, možda se vratim na sprej Utisak... Woooooow Položaj, korman, ruke... Jeeeeee A i ove gume bre plitke... E... ceo sam dan oko nje, moram joj i ulje novo turiti... najbolje za najbolju?!

Hahahahahahaha Šou

Dobar dan... Ja sam Rumenka, a Milanče me zove Zlato?! Sušim se... ... a ko će Milanče da kosi ono u pozadini? Katalizator se žuti, kvari, kvari... Regina se sija Mada nije u baš novom stanju, istegla se malo, na jednom mestu, videćemo u vožnji.

Konačno moj omiljeni deo procedure... Priprema i pranje...

Stiže i kočnica

Pa ima mesa na pločicama

Ako menjaš kaiševe i td izađe na 1200,sam Desmo oko 700.

@milan b Drug, videh da si pisao tamo u vezi ventilatora, ja danas proveravao, pređe 102-3 čekam da zazuji, ništa. Sagnem se, oni rade samo tako, oba... Ne čuju se, dopada mi se... Drugi put ću pratiti, bio na njemu...

Malo ga štelovao, Nemac ga vozao na 100hp...beži bre Nemcu jedan: D'idem da tražim onaj arsenal četki od prošlih motora. Ebiga lanac is back... Da ima kardan bio bi pravi. Nervira me kačenje prednjeg sedišta, nišanim napred k'o...

Za Rumenku samo novo, baterija, pločke i td... Da se ne nateže...i ne bruka?!

Hvala, čuh da je radio ranije u servisu, ako ima alat i zna super je. Bolje njemu dati, šta znam 400 nego ovima 700...

Da... kao i do sad?!