Šteta je,na Banditu je odlična zaštita rezervoara,znači baš je dugo stajao nedopunjen,greška vlasnika.Srediće se...

Na GSX1250FA se mora menjati crevo od kočnica, samo, ne sećam se da sam menjao na Bandži,nemam pojma... Znam taj motor iz oglasa, beše poskup , ako je taj, to 8500km znači da je nov, gde je stajao tolike godine? Ja sam vozio Freewinda iz salona iz CH, nov bio...

Da si ti leteo i klizao naglavačke po asfaltu prepunog rizle 20ak metara i posle pljuvao zube, pitao bih te... 2016e me udari jedan u čopera u stranu u levu nogu, naravno jet kaciga, naočare... Od tada samo full face, doduše od onda i ne vozim čopere, mada možda i kupim neku flip up, ima dobrih. I nisu praktične, teške...

Čim se pomene Varvarin setim se kad sam išao do Sastavaca (gde dve Morave prave jednu),sa TDMom bio.Elem, pratim navigaciju i završih u njivi.Aj što je njiva nego sa obe strane kukuruz, kolotrazi ko rovovi,ako upadnem,ne izađoh,sam,ko da me nađe,ok fon...šta ću vozi,vozi,jedva posle dva km nađoh ravninu da se okrenem.Od tada ne skrećem prečicama po Gugl mapama.

A što ja plačem pi li vam mat...?

...sam ti rek'o da baciš telefon?

Vizir na redu...šmirgla ili ne?Aj prvo samo sa K2 Turbo pastom da se pokaže pravo stanje.Evo Milane,samo ti se kazlo,ne treba šmirgla,još.Ima par ožiljaka od kamenčića i par linijica ali je ok,čist,lep... Kupio patike u Planeti,pitam,vidim na sajtu imate i neke moto gume?Da...I naručim zadnju kao sadašnju:

Ofarbao štitnik amortizera

Vratite mi ruke Pre Ide polako

Poznat motor,bivšli član,preporuka.

Samo sam pazio da ne naletimo na gužvu,kolona stane,hrane ih,oni na sigurnom,mi iza ne možemo proći...Svašta je moguće.

U nekih 8 dana 2400km,džies na visini zadatka,nije štucnuo,ni požalio se nije istrpevši golgotu Transalpine i Transfagarašana, maltretiranje menjača i ono rumunsko gorivo sa udelom etanola ili bioetanola kako vam draže koji se dobija preradom šećerne trske.Pre toga sa "mladom" do HN prepun. Nađoh zanimljiv tekst,kopiram: Etanol ima nižu vrednost od bezolovnog benzina pa je za isti efekat potrebno oko 34 odsto veće količine etil-alkohola. Zbog većeg oktanskog broja etanola (111) moguće je povećanje stepena kompresije, a time i iskorišćenja motora. Takođe, kako je etanol problematičan pri hladnom startu motora (<15⁰C), automobili „flex fuel“ moraju da startuju na benzin ili da imaju grijače goriva. CO2, koji se ispušta, načelno iste te biljke upiju procesom fotosinteze pa se smatra da motori imaju čisti izduv. Pravilnije bi bilo reći čištiji pre svega zbog nedostatka mnogih aditiva. U velikom delu Evrope koriste se E5 i E10 benzini s 5, odnosno 10 odsto udela etanola, kod nas se može naći samo E5. E70 (E75) te E85 gorivo, s čak 85 odsto etanola, koriste se na posebno pripremljenim automobilima, najčešće u SAD, ali i u Švedskoj gde su domaći proizvođači bili skloni etanolskom gorivu. U Brazilu su najpopularnija goriva E18-E27.5 s većim udelom bioetanola, kao i E100 s čistim etanolom. Eno suši se za sledeći tretman,old but gold:

Iznenađujuće ili ne da sretosmo samo jednog medu?Verovatno su ih oterali posle smrtnog slučaja,vidim i policijsku patrolu parkiranu u šumi iznad brane.Taj jedini meda pametan,skroz iznad patrole,prekrstio prednje šape i šmeka.

Na nekom "brdu"

Corvins' castle Između važnih i manje važnih odaja nađoh one,za uterivanje/isterivanje pravde iliti najvažnije. 50 leja ulaz,1 lei 23 dinara

Da dodam: TA juče prazna,milina.Danas vašar na vrhu TFa,ma dva vašara,oko vodopada isto,samo prošli.Znači samo radnim danima ići.

Sad smo ovde: Preporuka, koga put nanese ovamo, motora 7-8 trenutno. Sa doručkom 5500.Cena je za dve osobe. Prvi smeštaj ti je mnogo daleko. Put Targu Jiu-Petrošani fantazija,ko voli krivinarenje, pored manastira Lainici.

Sanduke samo kad moram!

I sunce... I magla...

I sunca i magle...moć prirode.