Juan,vidim kupuješ motor...pa jesi ga kupio ili još biraš?

Sorry,vidim da nije po trasi...

Jel ovo slika sa Bukulje?

Prodate bisage i distanceri

To je normalno za njih,ja ga danas palio i pri gašenju-pu...ne sekiraj se

To care

Bogami,sredjuj to na vreme...

Palim ga na 10-15 dana,radi 15-tak min.da ne moram da praznim karburator...uvek kad ga palim posle petnaestak dana skinem crevo sa karba,prebacim na PRI da malo potekne gorivo,zavrnem,vratim crevo na karb,opet pustim da malo potekne,zavrnem...pali kao mina...sredjuješ makinu,a?

Sa A2 voziš motocikle do 35 kw i odnos snage u kw podeljeno sa težinom motora ne sme da predje 0.2 Primer:motor ima 28 kw,težak 140 kg, 28:140-- jednako 0.2

Prodajem bisage IRON HORSE ostale mi od prošlog motora,debela koža,minimalno oštećene na vrhu od akumulatorske kiseline ne utiče na funkcionalnost...5500 din.,imam i distancere ( držače )...3000 din...ako nekom trebaju ostalo mi od APN 6 koferi ( poštanski )...da džabe ne skupljaju prašinu...4000 din.......069780113

Skinem crevo sa karba prebcim na PRI kad nešto izlete kao neki čep,vratim,upali kao mina...oduševio se ja...sve mislim da je nešto kao parafin ili nešto slično u gorivu,možda i voda...moram da ispraznim rezervoar,potrošiću gorivo u motorku ( testeru ),bilo mi sumnjivo kada sam presipao u flašu za testeru,boja nije zelenkasta,više žuta...mamicu im prevarantsku ( pumpadžije )...uvek uzimam na toj pumpi i dizel za auto...da rezimiram,nešto je napravilo čep,nije moglo gorivo do karba nego vratilo i propišalo oko slavine...neverovatno...

Zašto ne ispraznih karb...eto meni zanimacije u zimske dane,ionako planirah da očistim rezervoar,zamenim svećicu... da skinem karb da ga očistim...

Hteo da ga malo upalim danas,ali neće,vlaži oko slavine...izvučem crevo što ide na karb prebacim na PRI ide gorivo,vratim na ON ne ide,znači dobro je,zašto je vlažilo oko slavine...možda zaglavila iglica u karbu od stajanja...paljen pre 15-ak dana,malo i vožen...stavio da dopunim aku na pametni punjač,dopunio ga za pola sata...

Četkica za zube,očistiš...

Stariji model, 89-to, mada u odlicnom stanju. Pa imaoko 60k na satu, znaci 20w-40, mineralno? Uh da, i sa fabrickim, kakav bi bio sa otvorenim topom :D Ne znam baš sa otvorenim...

Nisam mogao da rotiram slike,na tabletu kucam...

Do skoro vozio apriliu classic 125,dole na slikama,uradjena bila extra,prodao skoro za džabe da bih uzeo savage,vlasnik po saobraćajnoj ima neku kaznu,iz Šapca...ne mogu da se nerviram više pa je dao...od sada da kupujem ručna kolica,prvo odjava pa sve ostalo...pozz

Naručio sam punjač,pametni,jer loša baterija napravi haos na ovom modelu...

Hvala druže,živ bio...vama je savage baš bio maler...lepo ume da povuče,mora se paziti...

Hvala druže,živ bio...pozz

Taj,uzeo ga za 1200€,nikome se nije išlo dole,daleko,od mene ima 311 km,tražili mi 200€ da doteraju sa pikapom ili kombijem...ja sa mojim fokusom ga doterao,horizontalno,točak viri...inače je dobar,povlači dobro...ima plastične kofere,korisni su,mada su meni ostale bisage od prošlog motora...pravo testiranje na proleće...pozz PS:moja majka je iz okoline Leskovca...Bojnik

Hvala care na savetima,izvini ako sam bio malo naporan...pozdrav

Zavisi koliko je presao,ako je nov onda 10w40,ako je malo stariji 20w50...zbog letnjih vrucina...ima opasan zvuk,a?

Samo da dopunim sebe,nakon zamene ( sipano 2,4 litra uključujući i taj sumnjiv litar) okretao,zavirivao,bocu u kome je bilo ulje,u odnosu na druge dve boce jedino se razlikuje kada se na poledjini odlepi nalepnica,traživši odgovarajući jezik na kome je opis ulja...fali srednja nalepnica,znači ima dve,a druga dva imaju tri nalepnice...ako to nešto znači...