Ja danas do Rajca...malo ali dosta...

U AR-u skoro u 90% kladionica će biti prenos GP-ja, čak i po kafićima... ne možeš pogrešiti, niz glavnu ulicu... verujem da to važi i za LA, TO pa i za Rudnik... nije loš onaj kafić u centru Rudnika... pa gde se zatekneš... ugostio bi te rado, ne mogu obećavati jer ću verovatno i ja neDJe bit'!

Hvala... Možda...mada mislim da je rerna bolja jer greje sa svih strana odjednom...

Malo se provozah danas do Smedereva,u cilju da treniram na novoj mašini i da izbegnem kišu...Neizbežno je slikanje kod čuvene nam klupice,sa svakim motorom to radih više puta,nekada ispadnu wallpapers-i... Ali...ne mogu pronaći dobar ugao za dobru fotografiju... Zašto? Evo zašto...upropastiše mi jedno od omiljenih mesta za fotografisanje... Komentar suvišan! Ali evo dve sa tvrdjave u SD-u...da pokriju ovu gore...

I ja ne videh, tek sad... hahaha... ovo čudo Postimage samo izbacuje

No problemo... samo da usavršim produkt

Bile na motoru, pretpostavljam Švica... kawasaki ninja wallpaper

Zaista velikodušno od strane Duška... vidi se da je iz porodice motorista... i otac mu je mnogo dobar čovek... bio nesporazum, izlet emocija u pogrešno vreme...

Jao Bože što mi dade talenat... Manda... laka mu zemlja! Pravim vizire po kućama

Kupio plexiglas da pravim povišeni vizir... kako ću ga saviti? Eureka, upali se neka lampica... jedan drugar ubacivao u rernu, kožne rukavice... a zašto se on ne bi savio sam, njegovom težinom, samo da mu napravim kalup... te napravih kao nešto, možda i uspe?!? uploading pictures I ručke napravih, samo ga iznesem iz rerne... ko zna... možda... Turim ga odozgo i čekam pripravan Samo treba da sačekam kad ovi moji negde odu... jer mirisaće na plastiku

Hvala kolega... dobar je, dobar... oko 1500 rpm se vozi ok, u niže ne bi imalo smisla i prema njemu, zar ne? Baš te obrtaje probao po SD-u... veoma zadovoljan voznim, a i vučnim osobinama Evo oko podneva, dok u BG-u besni oluja neko se voza

Možete dati ulje farmerima po Vojvodini... potrošiće ga oni... za ograde, za svinje protiv šuge i td...

Nije gorivo isto u BG-u u odnosu na Jug... Manja mesta, slabije kontrole, veća muljaža... najbolje gorivo je na auto putu!

Ispod, ispod 2000...da... normalno za FI... nego mu ja tražim granicu pa uporedjujem sa karburatorima

Ne... samo opis sile(čuveni GSXR 1100-skockan u male obrtaje) ... Mada 'oće da secka na baš malim obrtajima(posledica FI-ja), tu je u prednosti 1200 sa karburatorima! U malim kao da vozim "debelog" TDM-a, osećam pod dupetom vibracije... ali kad mu daš gas... kupujem pojas od auta

Snaga prebačena sa velikih na male obrtaje...negde pronadjoh podatak da ovaj motor ima više snage na malim obrtajima nego moćni V2 agregati! Sila... koju moraš poštovati!

Zaključak-jedini moguć:Prvo koči pa posle traži svetla, srednji prs',moguće sučeljavanje,spisak psovki...

Svega tu ima... nego večito pitanje je kako reagovati u takvim situacijama kad mamlaz koristi "napad je najbolja odbrana"? Da li je u pitanju ta taktika ili je "bolid" pa stvarno ne zna da je kriv? Da li uzeti iz kofera crevce puno peska pa malo koketirati sa silom? A ako on izvadi utoku? Da l' mu ukazati mirno na grešku? Mnogo pitanja...

Hvala... Promeniš ulje i filter za tren... malo se pecneš na grane... ali ko nije imao ožiljke na nogama,sad i rukama, od APN-a na desnoj taj nije za motor

Da, tako sam ih davno na kečevima zavijao, samo rukom ali legneš ispod pa čas posla, odvijao ih velikim šrafcigerom, probušim... Ovde fali mesta, moraš ga s nekim alatom malo stegnuti!

Čudesna alatka radi, lako odvijen filter...

Čudesna alatka radi pos'o...

Hahaha... 'de se seti... ma mi to da se vidi tormo

Next time...

Malo smo razmenjivali mišljenja... Ali tu je i mozak ekipe...