Slovo zakona kaze GODINU DANA - ALI jos jedno veliko ALI nasi organi reda i sudije imaju neko svoje misljenje koje je po njima : ne podrazumeva se !!! Nema tu sta da se ne podrazumeva ako u zakonu nepise drugacije. Znaci po njima ide zvanicna verzija , koja je ista kao i za automobile a to je DVA MESECA (60 dana od isteka registracije) - mada opet kazem, u zakonu lepo stoji da je taj rok za motocikle 365 dana iliti JEDNA GODINA !!!

Nece da bidne, procitaj ponovo, minimum je JEDAN mesec ( 28-29 ili 30-31 dan , sve zavisi kog meseca oces regu) a maksimum je naravno 12 meseci . Nema tu filozofije

Realno - koji ce ti ???

Jel si ozbiljan ?!? Vidi ovako, spojnica je ovakva ili onakva, i jedna i druga rade posao savrseno, lanac ima aksijalno a ne radijalno istezanje te stoga je i spojnica idealno resenje. Imas motora kojima je zadnja viljuska tako dizajnirana da lanac nemozes da skines bez secenja (odnosno spojem sa spojnicom) i tako dalje. lanac montiras preko oba lancanika, spoj lanca namesti da bude na polovini noseceg dela zadnjeg lancanika, spojnicu proguraj od unutra ka napolje (ka sebi) i montiras osigurac ALI osigurac ima samo jedan pravilan polozaj - u ovom slucaju bi otvor osiguraca trebao da bude okrenut na dole . Potrazi tutorijal, postoji razlog zasto se samo tako montira tj zasto je tako pravilno i bezbedno svako dobro i srecan bozic

Ja sam sa ALI-ja porucio neki "digitalni" relej za migavce koji ima samo jedan prikljucak za struju i radi i sa obicnim sijalicama i sa LED i kombinovano, potpuno mu je svejedno kakvu kombinaciju sijalica imas - on uvek kuca isto

Upakuj crtace i pokloni nekom vrticu, tamo to uvek treba (zena mi radi kao vaspitac) zagube, ogrebu, uvedu im kablovsku sa milion pink kanala a od crtaca ni traga ni glasa, a trebaju im normalni crtaci - tako da ...... Ja za njen vrtic snabdevam sta im treba, a ti makar pokloni nekom - znam da im treba

Sto bi nase bake rekle - prvo sapun pa onda parfem !!!

I razmisli na vreme (ako oces puno snage) kako ces to da obuzdas - zaustavis !!!

Najvise vremena je proveo u gumeno/drvenoj maskici ProperJob i na ledjima ima nekoliko tackica - kolike god da su , ima ih. Eto. Mogu slikati ako ti znaci. Displej perfektan, nikad menjan, radi, apdejtovan, nema bagove itd

Imam 7 maskica, tesko ce me preveslas

Imam i ja jedan 5s na prodaju, potpuno ispravan sa gooomilom futrolica i maskica

Trenutno u Louisu 35 erotskih novaca, ALI vredi svaku paru !!!

Imam identican ovakav / kosta manje od novog akumulatora, odrzavam 3 vozila i jedan motor sa njim, vredi svaki dinar

To je ono sto ja pricam vec godinama : racuni, posao, obaveze, deca, torte, organizacije, planovi, 1000 sitnica koje te svakodnevno stezu i stizu za realizaciju - a LOPOV , on samo sedi i gleda po ceo dan u jednu bravu i njegova celodnevna okupacija je kako da ti tu bravu obije . E zato ce lopov uvek biti 5 koraka ispred tebe. Zapamtite to

Nece pogresiti Imam iz iste serije KASIVER , dek, radio i amplifier u jednoj komponenti i radi u radionici 24/7 , msm nesmem da dozvolim da mi u radioni svira krs - uredjaj je ODLICAN !!

Што, па сви ми купујемо сет гума за 10.500, односно 9.700 кад су на акцији

E ovo podrzavam , ovo ce mu stvarno prijati

Mene bi ovo jako jako jako zabrinulo da vidim, cak i da nosim na zavarivanje - bez rengena ga nebi pustio u saobracaj Zavarivanje raznorodnim elektrodama isto ovako zna da se izjalovi u vidu pucanja vara Nimalo naivno druze

Unicorn made of unobtanium parts

Nesto tu nije u redu - 100% , to nesme ni u ludilu da uradi. Ovo sad prvi put cujem a znam puno njih koji voze na CBS-u

Gresis, CBS nikad neradi 50/50% kocenje, uvek je dominantna ta kojom kocis, ako gazis zadnju kocnicu - 80% sile radi zadnju i tek tek jedva nabacuje na prednji . Isto je i sa prednjom, uvek je dominantna ali malo prebaci i nazad. Meni je sa CBS mnogo mirniji na kocenju. Prosli vikend smo bili na Hvaru i vozali se po kojekakvim vukojebinama i bespucima. Kad smo po kamenu poceli da se naglo spustamo ka obali - pomislih- covece, pa treba se i vratiti , a put toliko strm da neverujes - lepo sam gazio samo zadnju bez IKAKVE nus pojave. Iske Bajker sa foruma je radio brake delinking na RC46 i do detalja opisao rabotu, ali je i radio repack prednjih vila sa kocionim celjustima radi poboljsanja vesanja

VFR800 , RC46 standardno ima CBS koji izuzetno dobro radi. Razlika i to ona najveca je u racunaru i ponekim izmenama na agregatu (kozmetika uglavnom) i zato i nosi kodnu oznaku RC49

Ау какав строј

Nije mi jasno , sta je u toj glavi umesto sivih celija ?!? A kolegama zelim brz i sto bezbolniji oporavak, i naravno nakon oporavka - mirnu ruku !!!