Jel bi poslao 2l za Zrenjanin Ja iskljucivo sljivu pijem - RASHLADJENU !!!

Suvi teflon sprej, ultimativna stvar

probali smo, mrka kapa, Ivana vec dve godine neradi u doticnoj firmi a nista od fajlova nije sacuvala

Evo, vidi se pravo sečena nalepnica i druga gde smo "pecali" u kom radijusu da odseče kako bi se lepo uklopilo u felnu

Potrazicu , ja sam (tj pravili su mi) u ZR firma DigiNet , sekli su mi INTERCEPTOR pravo a i sa krivinom da moze da se zalepi unutar felne, ako ne , pitacu Ivanu koja je bila zaduzena za dizajn

Nemoj kao ja da se iznenadis kad krenu sa Stromovima da te obilaze u krivini, izuzetno sposobni motori. Od Ustiprace do Tjentista je put uzan i sa puno kratkih krivina, dosta oronuo asfalt narocito kad se priblizavas Tjentistu - e tu me Strom obilazi kako oce.

Imas univerzalne u MOtoBike Kac https://motobikeshop.rs/sr/product/gume-vila-harmonika-honda-transalp-600-crne

Potpisujem sve navedeno. Lično sam bio prisutan kad su baš ovakav model doterali u RING sa namerom da mu naškode, pristup maltretiranju je imao svaki prolaznik - ko god je hteo.

skines i premeris - a ako kazes da si menjao sajlu , onda bi krenuo od toga

Koliko se secam bilo je u Louisu i crne i hromirane stitnike kupiti, uhvate se za "cizmu" i stite stap. Jedna od varijanti je da pre svake voznje (a i posle ) poprskamo sa wd40 i ovlas obrisemo krpicom, medjutim ko ce se setiti svega toga odmah, Makar neki mikro plexi , samo da malo podigne zonu za musice

Ko je za džank - taj nije za šank !!! stara narodna

Nemoj zmija da te ujede !!!

Imas neke likove iz Poljske , rade cajgere cakum pakum , dobijes upravo to sto drzis u ruci i samo nasrafis umesto starog Ja porucio od njih, stigli uredno postom, plug&play https://venoxy.com/en/

Nije problem napraviti isti takav , nisu to marsovci pravili , problem sa kosim zubima je sledeci i to je PRAVILO : UVEK se izradjuju u PARU !!! Malo odstupanje (pola stepena - 0'30" ) uzrokuje zujanje i grejanje usled prekomerenog habanja Samo da obavestim

Upravo to

Hvala na ponudi , moze lock

Ja sam jedan od onih koji je ovo preneo preko svojih ledja vise puta U kolima sam imao problema sa potapajucom pumpom, svako crevo koje nije original , ispuca i dezintegrise se i napuni mi sistem djubretom, svako menjanje sam krv piskio koliko sam se napatio Resenje ima da se kupi kit za Opel Astru, u kitu dodju filteri za pumpu, selnice , gumica i CREVO , ne bilo kakvo nego PLASTICNO rebrasto - kao slamcica za limunadu. To kad sam namontirao - zaboravio sam da imam pumpu i CREVO inace, svako to zamensko je trajalo od 30 dana do 3 meseca max

Kupujem levi -ili par - retrovizor za kineza Qingqi QM250 , niklovani plasticni

Uglavnom ispod sedista Salim se, pogledaj po netu, verovatno eBay a ako ne onda daj nekom kolegi ko je vest sa alatom pa da iskopira, cevka ko cevka, to manje vise svako napravi

1. nije isto Amerika ili Australija, u Australiji voze levom stranom i to je problem za COC i homologaciju. Znam decka koji je uvezao iz Engleske RC30 i iz tog razloga nije mogao registrovati 2. Trebalo bi da moze i kod starijih modela da biras kmh/mph 3. Razlikuje se eventualno California model koji je pravljen za strozije eko norme a generalno razlika od evropskog modela je u tome sto ima struju razvucenu za gabaritna svetla koja non stop sijaju

Inflatable Pump Air compressor Tyre Inflator Mini Portable Air Compressor Wire Air Pump for Car Bicycle balls|Inflatable Pump| - AliExpress WWW.ALIEXPRESS.COM Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com

samo bih dodao da svaki materijal ima svoju granicu elasticne i PLASTICNE deformacije, ti si sa krivim repom usao u plasticnu zonu iz koje nije bilo sanse da se rep sam od sebe vrati (elasticna deformacija) i zato je kriv. Ako je u pitanju aluminijum, slobodno ugrejte - necete g poremetiti i POLAKO vracajte nazad, nikako nemojte grejati u jednu tacku nego vecim brenerom bar 10cm levo-desno i bez preterivanja - lako se predje granica

Ha , evo i njega tj evo i mene. Dospeo sam u ovaj odeljak jer me je zivot naveo da jedan ovakav primerak dodje u moje ruke , ali ne za stalno Moj prijatelj koji je vlasnik ovog modela, izgubio je vid (postepeno) i video da svet motora vise nije za njega. Kupio ga je novog, hteo je jos malo da se voza i ispuni sebe lepim trenutcima ali mu okolnosti i zdravlje nisu bili naklonjeni. Parkirao ga je pre 8 godina a 6 godina ga nije ni startovao. Zamolio me je da ga sredim i dovedem u ispravno stanje kako bi mogao da ga preda svojim unucima. Motor je presao svega 1105km i tako je parkiran i prekriven carsavom i najlonom, nije vrsena konzervacija Vreme je ucinilo svoje na pojedinim delovima i sitnoj kozmetici, uglavnom na hromiranim delovima Karburator je bio zapecen i pun zutog praha Ulje je bilo do te mere retko da sam mislio da je muljava voda Akumultor ispario Sitna oksidacija prekidaca i po koja bobica na alu felnama Brava rezervoara zapecena Uglavnom sve je sanirano u cilju pokretanja agregata i utvrdjivanje njegovog stanja s obzirom da je bio u stanju mirovanja 6 godina. Pali , radi , ide ali dimi. Otvaram agregat jer me interesuje u kakvom su stanju tefloni i karike tj stubline. Tefloni odlicni ali ipak zamenjeni, karike kao juce montirane, ventili u toleranciji (pretpostavljam da nije ni radjen NIKADA prvi servis) Agregat zatvoren i pali ali i dalje dimi, pretpostavljam da je od viska goriva, verovatno sam prosirio neku diznu dok sam ih cistio i odcepljivao Ceo karburator je opran u tri ciklusa na ultrazvucnoj kadici. Pilot dizna je ociscena, main jet je ociscena a slow jet je verovatno ta koja je prosirena. Do te mere je bila zapusena da sam morao da je burgijom od 0.5mm razbusim kako bi izvukao prljavstinu, verovatno je bilo mnogo ali manju burgiju nemam. Probao sam da uvucem i fiksiram tri licne i rad na leru se mnooogo popravio ali i dalje - DIMI !!! Primetio sm da je ovaj model poprilicno osetljiv po pitanju svecica i zazora na istoj, veoma izbirljiv agregat E tu sad ja vas da pitam, jel ima neko ideju koja rupa ide u toj dizni, na njoj se nazire simbol Keihin 35S Slikam celu operaciju i cim prebacim slike sa telefona na racunar postujem Hvala unapred

Ajd jedan savet, primite ili ne : sajle od kvacila savrseno pasu od kvacila za Tomu Vinkovic (vinogradarski traktor) sajla je jaka neverovatno. Zadrzite buzir od vaseg motora i samo novu sajlu provucite, svaka koju sam tako zamenio traju i dalje, ni jedna jedina feler

Vidim presao si sa S rucke na pravu, jel to samo onako ili imas razlog. Ja vrtim SL1210 duzi niz godina i usput sam pored njega imao desetak gramofona, i idlera i na lastiš i ništa me nije kupilo kao Technics Pre dve nedelje mi je bio na servisu i štimungu jedan AKAI i čini mi se da je ozbiljna sprava