Fabio .. hm ... Moram priznati da me je iznenadio.

Au boKte...

Nacionalni šampionat se sveo na mopede... Tigar...

...da ga ne prenosi onaj buđavi Eurosport onako kako prenosi - da u sred trke gledam njihove glupave reklame o njihovom programu i inserte sa biciklističke trke, skokova i snukera - bilo bi gledanije hiljadu puta! Ovako mi živce iskidaju. A imaju ubedljivo najbolje trkanje, pravo nadmetanje, voze hrabro, muški, a čisto i respektom! Prelepo za gledanje.

Ša e ovo, osvojene zemlje?

Ovo je sport za muškarce. Kome je grubo nek gleda tenis, tamo viču i pardon jedni drugima... Puuu..

Nemojte biti inertni na promene ....

...malo li je na ovu skupoću?! Gde nađoše 35kg da skinu majke im?

Morini...? Trenutno da uzimam tu klasu ne bi trepno uzeo bi njega.

Sramota... Kalendar a nema gole tete.... Daj adresu da ti pošaljem jedan, nema smisla:D

Sa žbicama je 8000e, obične felne dal mi reče da je 300e manje... Išao sam da ga vidim i spustim guzove... Onako... Nisam se pokajao što sam uzeo CRF, nek se na to svede

KStools je Kina ali dobra Kina. Brend za sebe. Za te pare ne može bolje.

KStools set i pored set ključeva i set šrafcigera.

... gospodin je teška eminencija i reper za svo znanje i podatke moto sveta... Ako njemu nisu valjale onda je to u kamenu uklesano.

Fenomenalno!!! Dobro nam došao.

... pozdrav iz zavejanog NSa, slika kao dokaz budućim čitaocima na vremenske prilike, kako je počelo, ovo moram da pratim...

... znaš i sam kako to ide. "Daj nešto da idem na posao, ne mogu više u autu, nigde parking, gužva, samo da je jeftino, radiće mi posao". Onda odeš na Polovne Automobile... "50cc skuteri... klik... Za koju stoju više imam 125cc, a to je već dobro. A čekaj, imaju oni i ovaj 200cc on je svega par stoja više. Ako ću 200cc onda je 300cc bolje jer onda mogu i negde malo dalje njime". I tako, dok si trepno eto te na 5000e+. Onda ko se tu zaustavi ima sreće i pameti. Većina dogodine metne taj od 300cc u oglase i "daj neki motor da lakše žena i ja odemo vikendom negde". I eto, otuda tolika prodaja GS1250adv, prosto ko pasulj

Lako je ležajeve nemenjati u Nemačkoj. Ja ovde do posla i nazad vozim ko po kaldrmi. Kamioni bukvalno razbiše puteve. Ali u svakom slučaju - Hondin dijamant. 1000cc 98ks... Ko mečka 124... Milion će da zgazi.

Bio pre koji dan u TogoMoto po neku dranguliju i tamo stoji jedan... Baš je sprava. Jednog dana voleo bi, al mislim da mu još nisam ne dorastao nego ni prišao... Prvo da hodam posle da trčim

Euro je devalvirao fakat... Ali tačno to što pričaš stoji. Razlog zbog kog sam prethodna 2 motora kupio iz salona, jer nemam para za polovne. DRZ400 2006-7 4000e... Kupi lanac i lančanike, uradi servis, zameni gume, moli boga da je to sve - 4500e. Nov CRF u Stojanovu 5800e... Dakle... A o KLE500 za 3500e i Afrikama moje godište (a ja četvrtu deceniju pošteno izgazio) za iste pare neću trošiti daha... Srećna potraga, sjajan izbor, i o njemu sam maštao ali iz istog razloga odustao..

...spremite drvlje i kamenje.... Al meni je ovo uvek bio prelep motor! Znam znam.... Ukusi su različiti...

...od rešetke mi je mnogo draže meso.

...a jel mi se čini ili kad se ukuca SYM na PolovniAutobili nema svih modela koje imate? Predpostavljam da traže neki novac za reklamu ali većina nas ako ga ne vidi tamo misli da ga nema...

...ne mislim da je zastupnik za SYM išta manje ozbiljan od bilo kojeg drugog, a što se tiče delova - pokušajte da tražite delove za bilo koji drugi brend da li imaju i šta drže na stanju. Ono što uvek pričam da je jako bitno kod logistike je da li diler i brend iza sebe imaju i auto industriju i delove, zašto? Zato što se češće radi uvoz, i onda se iz Evrope uvozi za kola pa se i tvoj deo nađe na paleti ... Sa druge strane, SYM je nije mali brend, i ako nečeg i nema kod nas sigurno ima da se naruči od preko.