@N.F.S. je ubo suštinu. poklekli smo potrošačkom mentalitetu, prodali smo dušu đavolu, radimo ko nesveti, da bi kupili gvna koja nam ne u suštini ne trebaju, a zaboravili smo šta je suština i najlepši deo ove moto priče. ...mnogo bitnije od dobre gume je imati dobre prijatelje. Moj slučaj i slika gume mi. Hvala mom bratu Ćefi. -"brate, šta radiš? sjbo sam gumu, evo me u gradu, nemam čime da je skinem" (0.33sekunde pauze) -"...krećem za 3min" E, to je "grip" koji novac ne može da kupi.

to je bila šargarepa... da skrene misli sa poskupljenja.

ubi se da nađem ovo danas, znam da je neko okačio ali ne mogu da se setim gde! Hvala!

A lako je tako. Ja sam došao kući sa plavom nogom - "pao mi je motor na nogu, srećom nije pukla! Pod hitno kupujem čizme neće me dva puta Bog pogledati" "Tako je mužu moj!"

Ne znam... Mislim da je trebalo da okači kacigu o klin. IOM i road racing su kazino, što više igraš to je veća verovatnoća da će "kuća" pobediti.... Juče sam baš gledao intervju...

... kontam da je žena poverovala.

Sjajno. Obožavam ovakve teme.

Pa, sudeći po onoj drugoj temi, gde se trenutno nalazite, neće šumar

...sine, brate, druže, mislim da brkaš CRF 250R i CRF 250L... tek to nema dodirnih tačaka.

to ti je dilema kao belo ili crno u eurokremu, šta ti je draže... I svi smo se susreli sa tim problemom kad smo ih kupovali. Rally je lepši i ima veći rezervoar (L ima bočicu od kapi za oči a ne rezervoar, svaka pumpa je moja, već mi se pumpadžije javljaju na pijaci, znaju me ljudi), i tu zaštitu od vetra... koja znači ali kad padneš (a hočeš) onda bude veći problem... Da ne kažem da je skuplji 1100e. I onda izračunaš da je vešenje 450-500e i acerbis rezervoar 350e i neki plastični screen 100e... i kažeš sebi - nja...

Ogromna je razlika. Motor ima istu ideju i liči, ali je u suštini skroz drugi motor. 250 ima drugačiji ram i deblje cevi, zadnji deo rama je na šrafove na 300 je zavaren za prednji deo. Točkovi i amortizeri ne znam ali mislim da su isti, sedište i plastike totalno drugačiji. Agregat je sličan ali... Dobio je veći stroke (hod klipa) i time porastao na 286cc, i promenjen mu je totalno karekter, dobio je više snage u nižim obrtajima. Menjač i odnos je promenjen, mislim da su mu skraćene prvih 5 a 6ta overdrive, Đorđe je imao oba i mislim da je rekao da je to glavni razlog zašto ga je menjao. Da li vredi 1000e? Ne znam, ali znam da će i vredeti 1000e više i kad ga budeš prodavao.

da "ovaj drugi" što smo ga zaboravili da je uopšte tu nije ćelav za razliku od prošle godine - glac nisu morali ni da troše pare na fotografa.

..a klinac koji je sa 18 godina osvojio Dakar u prvom učestvovanju? T4 klasa. Kakva filmska priča, Holivud je BB šou za ovo.

...pa ne baš. Scott oiler je fenomenalan. Pre svega jer spira pesak i prljavštinu, a ulje smanjuje trenje i grejanje, te time tegljenje. NA VFR prešao.... ne znam kolko, nikad oprao lanac, nikad nije dotegnut, s vremena na vreme ga proverim ali to je bilo to. Scott je po meni fenomenalan. Od kad sam ga stavio na motor - zaboravio na lanac.

od mene mogu da dobiju samo .!. i to na kućnu adresu. Ja funkcionišem obrnuto - prvo pokažeš kvalitet, onda ja uplatim patreon. Ne žali Andrej novce, nego neće da podržava te klošarske fazone.

Ja ni jedan kanal ne mrzim više od njih. Onaj prenos wsbk je sramotan! Verovatno nikad bolji šampionat nego 2022. Ali ne možeš da izdržiš da gledaš. Kad mi pusti "reklame" koje su zapravo reklame o njihovom programu (biciklizam, bilijar, boćanje ledu) Bukvalno pucaju sebi u noge. I onda jurim snimke od Engleza, oni bar prenose ko svet.

Odustao na poslednjoj etapi. Izdo ga KTM. Baš gadno... 13 dana pakla...

Suze!!

Motor je jako dobar koncept, ali agregat nisam mogao da se načudim. Koje falinke? Frajlauf i senzor pritiska ulja?

.. a kondukter bio na bolovanju? Ne vidim ga na slici.

...morao sam na pola da podsetim sebe da govoriš o kampovanju...

Powerbomb je jedan fenomenalan proizvod. I ja bi voleo da prodajem isti. Skidam im kapu kako su se setili. Klasičan Snake oil...

buraz, kako pizdim od toga....

... Ja ne znam za gori agregat od tog. Dvojica poznanika imali, ne znam koji se više namučio. Ruku na srce, jedan je Aprilia a drugi bmw...

A moj Čileanac 8... Dobro.. nije se dao. Inače, definitivno je nova generacija tu, bejbi Benavides je uzeo par etapa 22min zaostatka, 6. na kraju... Skyler mi je najveće otkrovljenje, on i Maison Klein.. zajedno sa Ricky B. Ameri imaju sada ozbiljne takmičare, što znači da će i oni početi da prate. Walkner je odustao u 13. etapi... Poslednji koji je odustao je Srpski predstavnik, u 14. etapi. Neverovatno kako je dobra trka bila, da su pametni da naprave highlights od sat i po, bilo ni napeto ko u trileru, prvih 8 stalo u manje od sat vremena razlike....