Posle 17,5 sati trkanja razlika 1 minut i 15 sekundi...

Yup... Upravo to treba sad da rešim.

Citiram sebe sa prethodne strane... Hero pa Načo... Inače, prošle godine su svi pričali kako im je zapravo cilj da budu u vrhu ali da ne pobede etapu, već da kontrolišu poziciju zbog toga što pobednik sutra kreće prvi i da je to najteže...

Ko je radio sedište?

... I onda se loše živi u Srbiji...

...jedino gde još uvek zaostaju u svetu a isto tako i kod nas je dilerska mreža, podrška kupcu, jer to je nešto što se gradi godinama (pričam za kineske brendove u načelu). Po meni, to je možda i najbitniji deo iskustva koji neko ima sa "brendom". Kad kupuješ novo, ne kupuješ ti samo gvožđe i gume (proizvod), kupuješ i uslugu oko toga, a vrlo dobro već svi znamo ko je imao kakve susrete sa kojim prodavcem (kućom) - mali je ovo svet. Meni lično je bitno KO stoji iza brenda.

Jel znaš ti kad ode snajka na pijacu?? Pa pita pošto paradajz? -"200din." -"ajoj al je skupo" -"nije snajka skupo neg' si se ti loše udala" E tako i ovo.. Super je to motorče nego mi plata kratko traje

Taj CBS (sistem kočenja) ja ne mogu da smislim! Gluplja stvar na svetu ne postoji. Imao sam na VFR, i nikad više. I da ga imam ja bi to čupao. Ližem zadnju kad preteram u krivini on krene da se uspravlja... Par puta mi se nono zamrzlo

TakođeR, jedno je probati i vozati Zontesa ko što sam ja pa se oduševio, a o kvalitetu možemo za 4 godine da pričamo.

Alaaaa je dobra boja... Će biti ovaj običan u toj boji? 21" točak

Ne možeš da porediš te kineze od pre 20 godina i Zontes, QJ... Davno je to bilo... Isto kao što ni Honda nije više što je nekad bila. Panta rei EDIT : Ahahahhaa isti odgovor u isto vreme

Ne, ja sam SVIM srcem uz Hero. Volim te filmske priče, a Hero je junak radničke klase. https://youtube.com/shorts/ABGYEZvVPcE?si=ddV10BK2pUa7Tjsx

... Suzuki GSXS1000GX

Sreća pa je 2023. bila bolja. Izvukli šurku i zalivaju

...ja ovakve stvari (izume) koje su postale opšti trend auto industrije (tu podrazumevam i teretni program sa kojim radim) nazivam jednim imenom: "skupo rešenje nepostojećeg problema". Nažalost, ovo je zahvatilo maha i u motorima. Samo čekam egr i ostale "da ne zagađuje" fazone... Da je ovo da ne moram ni da šaltam - odlično, ovako mi nije jasna poenta. Kamioni imaji automatizovane menjače, gde je npr. meni najbolja varijanta da se kvačilo koristi samo pri kretanju (kao u običnom manuelnom) a posle dalje automat šalta. To bi voleo. Ovo mi tek nije jasno... Čemu ovo.

Užas. Ne postoji motor sa 1 cilindrom koji ima lep zvuk. Ja bi za menjanje auspuha na skuterima ljude slao na robiju. Kad mi prođe xmax i metne na njega "akrap" sa AliExpressa i onda ga gasira pa pusti pa gas pa pusti pa tako jedno 5x u 100m... Vidi... Mlatio bi ga lopatom!

Sad gledam slike koje su okačane... Jel samo ja vidim ovde nešto čudno ili...?!

Ako bude ova cena - ja sam u problemu

Kove je ove godine sa 6 motora... Impresivno. Postaju ozbiljan proizvođač.

American Mason Klein To Race Dakar On Kove’s New Rally Weapon - ADV Pulse WWW.ADVPULSE.COM Two fresh and ambitious World Rally Raid forces are merging their powers for the 2024 Dakar, as... Kove, a rođaci? Mogli bi da napravimo spisak ko za koga vozi, veći timovi i imena... Inače, Matias Walkner je povređen, treći vozač KTM ekipe, neće voziti, ne znam ko ga menja. A ja tradicionalno navijam za autsajdere i sirotinju, Hero ekipa komplet i za mog junaka na Hondi Jose Ignacio (Nacho) Cornejo! I svakog ko pokaže srce...

Suv orah iz ruke od njega ne bi uzeo.

Još par dana i počinje Dakar 2024. Zaslužuje svoju temu, verujem da nas ima još koji volimo i pratimo.

Da su samo svi živi i zdravi, sve što se kupuje parama ne vredi ništa. Pratim, tema obećava

... Na kolko UgaDuga se steže ?