Reci mi sa se šališ?? Ulje za diferencijale, 85w140 je dobro.

Šta znam, ja sa mog ne silazim, vreme je prelepo.

Pekom ima srce. Mani ti to. Seti se pobede na Mahindri. Seti se pregaženih nogu. Ok, nije testosteron na nogama kao Martin, ali nije ni da je mutav. Imao je on i 2023 opasnih poteza i vraćanja. Ne dele se titule na svakom ćošku.

Markez dođe bori se za podijume, sledeća honda 18ta.. Pedrosa dođe pušta gas da se ne meša u titulu... I dalje je srce najbitnije.

Šta je preskupo? 10e velika boca, ne znam kad sam je kupio. Pošto je sprej za lanac? Sve je relativno. Samo original ulje jer tvrdim da nije ulje (naftna baza) i ne bi rizikovao gumice.

Reći ću ti samo da mi ni jedan motor nije tako brzo lego kao Versys i jako sam blizu da sledeće kupim novog. Oduševio sam se. Ciklistika, vešanje, položaj sedenja čak i agregat.. Sve skupa mi je kao paket leglo kao ni jedan nikada.

Pizdim od toga. Ubijaju sport i trkanje. Pustite ih da se trkaju sa čim im je Bog dao i najbolje mašine moguće. Osnovna pravila se odrede, i kud koji mili moji.

https://youtu.be/ghNcbc902aw?si=9AyYcqX4qCF7JZoB

Brat je od Saleta kupio jesenas nov motor i imao samo reči hvale kao i mnogi.. Nismo ni mi kupci laki, teška je to leba. Svaka preporuka, i siguran sam da ću i ako se odlučim za nov jednog dana, prvo otići kod njega.

Ja sam scott kupio 2017. I to je jedina stvar koju sam rekao kupcu da ne dam uz motor ali sam spustio cenu za više komada. Jednostavno jer me nervira da naručim i čekam opet jer kod nas je bilo u Motolandu i sad ga nema, pre koji mesec smo naručili za Vstroma iz Austrije zbog toga. 100e i zaboraviš na lanac. Vredi.

Da da.. 32kg po papirima. I to je pre nego što smo mu stavili bash plate i štitnike motora... Sad ima sigurno još 10ak kg...

Ne. Redni bolje naginje jer mu težišna tačka višlja! Težišna tačka i tačka ose obrtanja su udaljenije. Ne znam dal shvataš šta pokušavam da ti dočaram.

...ljudi najčešće gledaju cifre na ekranu i neke kvazi stručnjake na YT i tako donose zaključke o tome kakav je neki motor, a što bi rekli magovi kladioničarskog zanata "statistika pokazuje sve ali ne otkriva ništa". Zašto pričam? Primer koji imam sa burazerom i naše menjanje motora pre koji dan. Trenutno u garaži Vstrom 650 MY2024 i Versys 650 2011. Strom je na papiru JAČI 10ks i teži 30kg. Vozim jedan do negde, do kuće se menjamo, siđeš s jednog sedneš na drugog, utisak koji dobiješ je SUPROTNO od toga što je na papiru. Versys je u vožnji brži, momentalniji i imaš utisak više konja, ali pošto je top heavy imaš utisak da je teži! (Vstromu agregat stoji položen i težišna tačka je jako nisko, zaista neverovatno krije težinu). Suštinski, utisak o motoru je uvek taj transfer mase koji osetiš kad ga voziš. Zato ostaje samo jedno, motor se mora probati i voziti da bi shvatio da li je to ono što misliš da jeste. Tvoj slučaj je baš extrem. TRK je do dan danas jedan od najviše top heavy motora na koje sam seo, a SVT je agregat ala la Vstrom, s tim da verovatno ima daleko bolje vešanje od suzukija, samo je pitanje kakvu su ciklistiku uspeli da skockaju. I sad sam intrigiran, voleo bi da probam.

Kao što sam napisao hiljadu puta, skuter 300-350c je najbolji motor za 300 dana godišnje za svakog čoveka. VelkoM.

Čestitam kolega, da se vozaš s osmehom, da tu svugde odvede i kući vrati. ... Juče sam se u NSu mimoišao sa jednim na mostu slobode, tako da, bićete i vi sekta

Ja volim običan, na vakuum. Ništa struja, ništa dupla kapalica. Scott se stavlja da nanosi ulje na zadnji lančanik, polako i konstantno, lančanik centrifugom nanosi to "ulje" (nije ulje) na nalegajuće površine, pošto se podmazuje, ulje ga hladi i što je najbitnije spira svu štroku. Sprej je najveća prevara, jer je žvaka koja lepi pesak i prljavštine (pesak je poprilično blizak rođak dijamantu po tvrdoći) i pravi smesu lepka i peska na lancu koja se tare o nalegajuće površine i jedu lanac. Uvek sam pre za ulje, što na kraju i proizvođači kažu. SAE90, SAE140, jeste prlja, ali je sprej KoFno od SeCa.

Tako da... Nemoj da te brine. Kawasaki ne gubi vreme na lickanje, bitno je kako to RADI

Da bre tako u salonu izgleda Evo ga našao sam

Nemam slike više, ali isto tako visi diht masa na NOVOM versys 1000 u salonu. Nisam verovao kad sam video pa sam slikao.

Fenomenalan vikend, biće sjajna sezona. Top dogs su se sklonili , Alvaro je još uvek poljuljan u glavi, Toprak je prešao na projekat kom će trebati malo vremena, Johny je izgleda izgubi i sam kompas, te su time čini se ostala vrata odškrinuta za nove momke i to se sad lepo vidi. Imena koja su sad u šampionatu su sva zvučna, niko nije da moraš da Googlaš... Ma fenomenalno!! Potez koji je Lowes izveo... Juuu

...busa... Šta ima drugo???

Nove krofne, lanac i lančanici, scottoiler (najbolji izum posle kamena za kupus)... Ljut sam na sebe samo zato što budala nisam odma uzeo i ležajeve i semeringe za točkove da bi bio 100% miran, sad u glavi imam crva jer nije bolest sve što boli. Zna li neko oznake ležajeva i semeringa?

Pokušaj da je prodaš za 3500din... To nikome ne treba. Sa druge strane, ako ti je drugarica nisi trebao da je pustiš da kupi jet kacigu.. I da, nemam pravo da se mešam nikome u život, ali jet kacige su najgora stvar u moto opremi. Ima kacigu a u stvari nema. Svaki pad sa motora je unapred... Malo je reći da ih prezirem....

Upravo tako. Krene da koči. Kad pustiš sajlu ona mora da odskoči nazad ko lastiš. Jbš 30e kad ti pukne negde nenadano dao bi 300e a mo'š samo za guJicu da se grizeš.

...što se tiče momaka u Autoprometu, za svaku pohvalu, zaista.